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鹵素?zé)?/P>

鹵素?zé)?就是在燈泡內(nèi)滲入少量的的惰性氣碘,從燈絲蒸發(fā)出來(lái)的鎢原子與碘原子相遇反應(yīng),生成碘化鎢化合物,當(dāng)?shù)饣�鎢化合物一接觸白熱化的燈絲(溫度超過1450℃),又會(huì)分解還原為鎢和碘,鎢又重新歸隊(duì)回到燈絲中去,碘則重新進(jìn)入氣體中。如此循環(huán)不已,燈絲幾乎不會(huì)燒斷,燈泡也不會(huì)發(fā)黑,所以它要比傳統(tǒng)的白熾前照燈壽命更長(zhǎng),亮度更大�，F(xiàn)在的汽車普遍采用的都是這種前照燈。

鹵素?zé)粲衅洫?dú)特的配光結(jié)構(gòu),每支燈光內(nèi)有兩組燈絲,一組是主光束燈絲,發(fā)出的燈光經(jīng)燈罩反射鏡反射后徑直向前射去,這種光源就是我們平時(shí)所說的"遠(yuǎn)光"。另一種是偏光束燈絲,發(fā)出的光給遮光板擋到燈罩反射鏡子的上半部分,其反射出去的光線都是朝下漫射向地面,不會(huì)給對(duì)面來(lái)車的駕駛者造成眩目,這種光源就是我們平常所說的"近光"。

氙氣燈

氙氣燈,英文簡(jiǎn)稱是HID。它所發(fā)出的光照亮度是普通鹵素?zé)舻膬杀?而能耗僅為其三分之二,使用壽命可達(dá)普通鹵素?zé)舻氖�倍。氙氣燈極大地增加了駕駛的安全性與舒適性,還有助于緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞。駕車者可在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn),從而獲得足夠的反應(yīng)時(shí)間,很大程度減少了夜間事故發(fā)生率。目前國(guó)內(nèi)推出的全新奧迪、帕薩特、別克君威、馬自達(dá)等豪華款均配備了氙氣前照燈。從市場(chǎng)上看,氙氣前照燈將會(huì)成為市場(chǎng)的主流。

傳統(tǒng)頭燈使用的鹵素?zé)襞菔抢��?燃燒式發(fā)光"方式產(chǎn)生照明,而「HID」則是利用「跳電式發(fā)光」來(lái)照明。前者就像烤肉時(shí),火炭上所發(fā)出的光;而后者則類似工廠工地上電焊時(shí)所發(fā)出的光,這兩種光哪一種比較亮呢?你不妨實(shí)際觀察比較一下。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,「HID」發(fā)光的亮度是傳統(tǒng)頭燈的三倍,照射距離則為傳統(tǒng)頭燈的兩倍。

這些導(dǎo)致汽車前照燈故障的原因基本上都是燈泡使用的不恰當(dāng)。可能有些車主對(duì)此不以為意,但事 實(shí)卻是:這些做法將會(huì)導(dǎo)致汽車其他配件的損壞。例如,車燈燒壞、蓄電池受損,更嚴(yán)重的可能導(dǎo)致導(dǎo) 線短路而引起汽車爆炸;因此,我們需要認(rèn)認(rèn)真真的對(duì)待汽車前照燈故障,以防事故的發(fā)生。