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1862年,英國的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機,其葉輪、機殼為同心圓型,機殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風(fēng)。1880年,人們設(shè)計出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機殼,和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機,結(jié)構(gòu)已比較完善了。1892年法國研制成橫流風(fēng)機;1898年,愛爾蘭人設(shè)計出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機,并為各國所廣泛采用;19世紀,軸流風(fēng)機已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng),但其壓力僅為100~300帕,效率僅為15~25%,直到二十世紀40年代以后才得到較快的發(fā)展。 1935年,德國首先采用軸流等壓風(fēng)機為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng);1948年,丹麥制成運行中動葉可調(diào)的軸流風(fēng)機;旋軸流風(fēng)機、子午加速軸流風(fēng)機、斜流風(fēng)機和橫流風(fēng)機也都獲得了發(fā)展。

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《GBT 19075-2003 工業(yè)通風(fēng)機 詞匯及種類定義》,中壓風(fēng)機定義為:壓比大于1.02而小于1.1,參考馬赫數(shù)(聲速為1)小于0.15,對應(yīng)壓升為2kPa至10kPa的風(fēng)機。

常見中壓風(fēng)機為離心風(fēng)機,的葉輪外覆有機械外殼,葉輪的中心為進氣口。中壓風(fēng)機工作時,動力設(shè)備運轉(zhuǎn)驅(qū)動葉輪旋轉(zhuǎn),將空氣從進氣口吸入。離心風(fēng)機的葉片轉(zhuǎn)動過程中對氣體施加動力作用,提高氣體的壓力和速度,氣體在離心力的作用下沿葉道從排氣口排出。

中壓風(fēng)機在工作過程中,雖然葉輪的旋轉(zhuǎn)對氣體的壓力和速度有所提升,但氣體的各種變化量較小,因此在離心風(fēng)機的設(shè)計和使用過程中,通常是氣體當(dāng)作不可壓縮的流體來處理。中壓風(fēng)機的氣體處理過程都是在同一徑向平面內(nèi)完成的,因此中壓風(fēng)機也叫做徑流離心風(fēng)機。

中壓風(fēng)機的性能參數(shù)中,較為重要的是氣體流量、壓力、輸送的功率、效率和葉輪的轉(zhuǎn)速等,這都是在選型過程中必須關(guān)注的。中壓風(fēng)機的氣體流量參數(shù),代表了風(fēng)機在單位時間內(nèi)能處理的氣體的體積,而中壓風(fēng)機的壓力是指在中壓風(fēng)機工作過程中,內(nèi)部的氣體壓力值。

中壓風(fēng)機的效率,是指中壓風(fēng)機的軸功率和實際處理氣體的有效功率之間的比。離心風(fēng)機的全壓效率大約在90%左右,而在離心風(fēng)機的未來發(fā)展中,效率值將是研究人員進一步追求的目標(biāo)之一。

中壓風(fēng)機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進等。

在使用中壓風(fēng)機的時候要注意清洗風(fēng)機表面灰塵,檢查清洗軸承,緊固各部螺栓。檢查進出風(fēng)口,調(diào)整三角帶的松緊度以及檢查潤滑部位,更換潤滑油和封密圈。

1﹑如發(fā)現(xiàn)流量過大,不符合使用要求,或短時間內(nèi)需要較小的流量,可利用節(jié)流裝置進行調(diào)節(jié)。

2﹑對溫度計及油標(biāo)的靈敏性定期檢查, 并應(yīng)控制軸承箱油位在規(guī)定的允許范圍內(nèi)。

3﹑在風(fēng)機的開車﹑停車或運轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象時,應(yīng)立即進行檢查。

4﹑對檢查發(fā)現(xiàn)的小故障,應(yīng)及時查明原因,設(shè)法消除或處理,如小故障不能消除,或者發(fā)現(xiàn)大故障時,應(yīng)立即進行檢查。

5﹑除每次拆修后,應(yīng)更換潤滑油外,還應(yīng)定期更換潤滑油。

6﹑對E式傳動的軸承座應(yīng)定期(季度)檢查,清洗和補加潤滑油,以防軸承燒壞。