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二閥組是一種用于控制和隔離流體壓力測量系統(tǒng)的裝置,通常與壓力變送器或壓力表配套使用。 其主要功能是將差壓變送器的正、負(fù)壓室與引壓點(diǎn)導(dǎo)通或切斷,或者將正、負(fù)壓室之間切斷或?qū)�通�? 二閥組廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域,特別是在需要精確壓力測量和控制的場合,如化工、石油、天然氣和水處理等行業(yè)。

三閥組是由三個(gè)互相溝通的三個(gè)閥組成。根據(jù)每個(gè)閥在系統(tǒng)中所起的作用可分為:左邊為高壓閥,右邊為低壓閥,中間為平衡閥。三閥組與差變送器配套使用,作用是將正、負(fù)壓測量室與引壓點(diǎn)導(dǎo)通或斷開;或?qū)⒄��?fù)壓測量室斷開或?qū)�通�?/div>

球墨鑄鐵管(Ductile Cast Iron Pipes)使用18號(hào)以上的鑄造鐵水經(jīng)添加球化劑后，經(jīng)過離心球墨鑄鐵機(jī)高速離心鑄造成的管道，稱之為球墨鑄鐵管，簡稱為球管、球鐵管和球墨鑄管等。

爐門,一種帶有灰槽的爐門,包括圓形爐門座、爐門蓋,其特征是圓型爐門座內(nèi)套放與爐膛直徑長的半圓型灰槽。

雙金屬冶金復(fù)合管-它把初級(jí)工業(yè)材料和高技術(shù)的冶金處理過程結(jié)合起來,采用離心澆鑄管坯經(jīng)擠壓、冷軋(或冷拔)生產(chǎn)方式,從而獲得高品質(zhì)的復(fù)合管材。這種新型復(fù)合管材可以是一般普碳鋼與不銹鋼、一般不銹鋼與高品質(zhì)不銹鋼,也可以是普通鋼種與鎳、鉻、鉬合金的復(fù)合;還可以根據(jù)用戶要求實(shí)現(xiàn)多種金屬的多層復(fù)合。

耐磨襯板,是指耐磨鋼板通過切割、卷板變形、打孔和焊接等生產(chǎn)工藝加工而成各種耐磨襯板,如輸送機(jī)襯板、給煤機(jī)底板/旋風(fēng)分離器倒錐和襯板、耐磨葉片等,耐磨壽命可比普通鋼板提高15倍以上。

耐磨管道即耐磨管、耐磨管材,主要包括耐磨直管、彎頭、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結(jié)構(gòu)件,是一種主要用于氣力、泵送漿體等磨蝕性物料輸送的管道。由于輸送介質(zhì)普遍具有硬度高,流速快,流量大等特點(diǎn),并在輸送過程中長期持續(xù)對(duì)管壁產(chǎn)生沖擊、磨損、腐蝕等作用,使管道產(chǎn)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿,而耐磨管道的應(yīng)用則解決了這一問題。以下主要從耐磨管道的結(jié)構(gòu)、性能、種類、應(yīng)用及規(guī)格等方面對(duì)其進(jìn)行簡要概括。

無縫爐管 是指兩端開口并具有中空斷面,其長度與周邊之比較大的鋼材,按生產(chǎn)方法可分為無縫鋼管和焊接鋼管,鋼管的規(guī)格用外形尺寸(如外徑或邊長)及壁厚表示,其尺寸范圍很廣,從直徑很小的毛細(xì)管直到直徑達(dá)數(shù)米的大口徑管。鋼管可用于管道、熱工設(shè)備、機(jī)械工業(yè)、石油地質(zhì)勘探、容器、化學(xué)工業(yè)和特殊用途。

爐板主要用于制作鍋爐使用,是一種綜合力學(xué)性能要求較高的

汽車在開著空調(diào)行駛時(shí),要吸入外部空氣進(jìn)入車廂內(nèi),但空氣中含有許多不同的顆粒,如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。 如果沒有空調(diào)濾清器過濾 ,一但這些顆粒進(jìn)入車廂內(nèi) ,不但使汽車空調(diào)受污染 ,冷卻系統(tǒng)性能降低 ,而且人體吸入粉塵及有害氣體后使人有過敏反應(yīng) ,肺部受損 ,受臭氧刺激而心情煩躁 ,還有異味的影響 ,都影響行車安全。而高質(zhì)量的空濾清器能吸收粉尖顆粒 ,減輕呼吸道疼痛 ,減少對(duì)過敏者的刺激 ,行車更加舒適 ,空調(diào)冷卻系統(tǒng)也受到了保護(hù)。請(qǐng)注意空調(diào)濾芯有兩種 ,一種是沒活性碳 ,另一種是含活性碳的(購買前先咨詢清楚) ,含活性碳的空調(diào)濾芯不但有上述功能外 ,吸收大量的異味等功效�？照{(diào)濾芯一般更換周期是10000公里換一次。