萬通商務(wù)網(wǎng)訊：近期國際油價接連上漲,如果保持目前水平,2012年8月9日,國內(nèi)成品油將再次迎來調(diào)價窗口,這意味著"6元時代"將曇花一現(xiàn) . 昨日,記者采訪城區(qū)幾家加油站發(fā)現(xiàn)"促銷全無",據(jù)一家民營加油站負責人透露,目前各地加油站都在積極囤油,趕在漲價前獲取較為優(yōu)惠的成品油；此外,受利潤下降、"不買跌"心理、存油量高企的影響,煉油廠持續(xù)虧損,市場一片迎接"漲價"之聲 . 而幾位私家車主表示,在"意料之中"的同時,深感"低油價時代持續(xù)如此短暫 . "

　　每升或漲兩毛多油價再回7元時代

　　隨著國際油價的上漲,迪拜、布倫特、辛塔三地原油價格變化率開始持續(xù)上行,截至2012年7月30日,三地原油變化率達到4.47％,達到成品油上調(diào)價格的條件之一,目前,各方均在等待"22個工作日"的滿足 . 市場預(yù)計此次成品油上調(diào)幅度或在每噸350元左右,折合汽油為每升0.27元、柴油每升0.3元 .

　　盡管國際油價走高,但國內(nèi)油價卻出現(xiàn)曲高和寡的跡象 . 前幾日,山東地煉部分油價下跌,市場整體下跌幅度在50至100元/噸；沿江、西南、華北、西北地區(qū)整體走穩(wěn),成交行情沒有明顯波動 . 但在這種形勢下,中石油于7月19日就全線上調(diào)了柴油大區(qū)調(diào)撥價,上漲幅度在50元至100元/噸之間；隨后,中石油、中石化各地的銷售公司也將柴油批發(fā)價格相應(yīng)上調(diào)50元至150元/噸 .

　　煉油廠喊虧加油站囤貨

　　"上半年,山東地煉的常減壓開工率很低,平均在32％；中石油、中石化這些主營煉廠的開工率明顯低于往年的80％以上 . "一家私營加油站老板劉先生告訴記者,原油采購一般提前兩個月進行,而成品油價格則是根據(jù)近一個月國際油價制定,由于今年上半年國際油價先漲后降,原油成本又占煉油成本的96％,造成上半年煉油企業(yè)虧損 . 劉先生說："經(jīng)濟增速持續(xù)下滑也抑制了成品油的需求,加上五六月份成品油價格持續(xù)下滑,市場看跌氣氛濃厚,大家都不敢進貨,造成主營庫存壓力較大,大部分主營煉廠已經(jīng)持續(xù)下調(diào)原油加工量 . "

　　在這種背景下,加油站自然選擇囤貨 . 劉先生說："之前大家不愿意進貨,現(xiàn)在看著要漲了,趕緊補充庫存,這使得我省中石油的某煉廠從2012年7月16日到現(xiàn)在庫存降低了35％ . "此外,不少市民也開始用桶囤油,尤其是摩托車車主 .

　　漲得快跌得慢好日子很短暫

　　記者在琵琶山路某加油站看到,前來加油的市民并不算多,車主們對于油價的"漲漲跌跌"已經(jīng)習以為常 . 多數(shù)受訪者認為,"從降價的那一刻開始,就覺得早晚會漲,只是沒想到會這么快 . ""房貸降了,油價降了,好日子來了,但是好日子總是短暫的 . "網(wǎng)友郭達幽默地說 . 房貸、養(yǎng)車占據(jù)市民生活開銷的"大頭",油價上漲的壓力對于有車一族來說,"心理壓力"的影響往往比實際開銷的影響大得多 .

關(guān)鍵字：成品油價格 信息由電子商務(wù)網(wǎng)站整理發(fā)表  來源：濟寧晚報