成品油調(diào)價(jià)窗口將于明日(11月2日24時(shí))開啟,第一財(cái)經(jīng)從多家監(jiān)測機(jī)構(gòu)獲悉,本輪國內(nèi)成品油價(jià)將會(huì)再度迎來上調(diào)。

　　近期,國際石油市場對于石油輸出國組織(OPEC)減產(chǎn)協(xié)議延長持樂觀態(tài)度,原油價(jià)格連續(xù)上漲,布倫特油價(jià)站上60美元/桶的高位,刷新了自2015年7月3日以來的最高收盤價(jià),這也帶動(dòng)了國內(nèi)測算的原油變化率持續(xù)走高。

　　市場機(jī)構(gòu)對第一財(cái)經(jīng)表示,受到國際石油市場的影響,國內(nèi)測算的原油變化率持續(xù)拉升。據(jù)他所在的機(jī)構(gòu)根據(jù)數(shù)據(jù)模型測算,截至10月31日第八個(gè)工作日收盤,國內(nèi)第9個(gè)工作日的原油變化率收于3.75%,相對應(yīng)的成品油限價(jià)上調(diào)幅度在130元/噸——這將是年內(nèi)第九次上調(diào)。

　　另據(jù)測算,預(yù)計(jì)本輪零售價(jià)上調(diào)幅度或在130-140元/噸,折合升價(jià)89#汽油約在0.1元,0#柴油約在0.12元。

　　隨著零售價(jià)上調(diào)的兌現(xiàn),終端消費(fèi)者的用油成本將繼續(xù)增加。金聯(lián)創(chuàng)分析師鄒雪蓮對第一財(cái)經(jīng)表示,按加滿一箱油約在60L計(jì)算,下一個(gè)計(jì)價(jià)周期內(nèi),出行成本將增加8元左右。當(dāng)前汽油批零價(jià)差維持高位運(yùn)行,加油站仍有促銷活動(dòng)。　　

　　進(jìn)入11月份,國內(nèi)汽油需求仍處年內(nèi)低點(diǎn),國內(nèi)各級成品油銷售單位汽油銷售欠佳,故而目前國內(nèi)汽油批發(fā)價(jià)格整體保持低位,批零價(jià)差依舊較大。國內(nèi)加油站目前銷售汽油的利潤依舊較為可觀,故而優(yōu)惠力度依舊較大,尤其是在民營企業(yè)眾多的山東地區(qū),92#汽油優(yōu)惠1元/升的加油站依舊較多。

　　根據(jù)我國《石油價(jià)格管理辦法》,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　經(jīng)第一財(cái)經(jīng)記者梳理,今年成品油調(diào)價(jià)以上調(diào)為主,且主要集中在下半年。

　　以下為2017年截至目前為止的國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整一覽：

　　9月29日24時(shí),國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高210元和195元；

　　9月15日24時(shí),國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高95元和95元；

　　8月4日24時(shí),國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高175元和165元；

　　7月21日24時(shí),國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高75元和75元；

　　6月23日24時(shí),國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低250元和240元；

　　6月9日24時(shí),國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低180元和175元；

　　5月25日24時(shí),國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高140元和135元；

　　5月11日24時(shí),國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低250元和235元；

　　4月12日24時(shí),國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高200元和190元；

　　3月28日24時(shí),國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高230元和220元；

　　3月14日24時(shí),國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低85元和85元；

　　2月14日24時(shí),國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高50元和50元；

　　1月25日24時(shí),國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低70元和70元；　　

　　1月12日24時(shí),國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高70元和70元。