我國將在9月3日24時迎來年內(nèi)第17輪成品油調(diào)價時間窗口。業(yè)內(nèi)預計,本輪調(diào)價期內(nèi)每噸油價上調(diào)幅度約為190元,若按家用汽車加滿一箱油50升計算,車主或多花7.5元。這也將是年內(nèi)國內(nèi)成品油價的第十次上調(diào)。

    上一輪國內(nèi)成品油調(diào)價發(fā)生在8月20日24時,國內(nèi)汽、柴油價格每噸均微幅下調(diào)50元。本輪成品油調(diào)價周期內(nèi),國際油價在22日實現(xiàn)連續(xù)第五天上漲。29日紐約輕質(zhì)原油期貨及英國倫敦布倫特原油期貨價格均創(chuàng)下7月10日以來新高,紐約油價在隨后的30日一度站上每桶70美元。因國內(nèi)成品油價掛靠國際油價,受此影響,國內(nèi)油價于3日迎來年內(nèi)第十漲幾成定局。

    多位專家表示伊朗原油產(chǎn)量超預期下降、美國全國商業(yè)原油庫存降低及美元持續(xù)走弱等,是支撐近期國際油價上漲的主要因素。

    盡管美國對伊朗石油制裁還未正式生效,但伊朗原油出口已經(jīng)出現(xiàn)下滑趨勢。第三方報告顯示,伊朗油輪8月前半期的裝載量已經(jīng)比7月每日減少了約70萬桶,伊朗國家石油公司也預計9月份其原油日均運輸量將從6月份的230萬桶降至150萬桶�！耙晾试�油供應超預期下降,市場擔心歐佩克及俄羅斯等主要產(chǎn)油國若不能進一步提高產(chǎn)量的話,全球原油供應將趨緊,這一擔憂提振了國際油價�！庇推贩治鰩煻�梅說。

    8月24日,美國油田技術服務公司貝克休斯發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,當周美國運營的油田鉆井數(shù)量比前一周減少9個至860個,周降幅創(chuàng)2016年5月以來新高。美國能源信息局29日公布的數(shù)據(jù)顯示,美國全國商業(yè)原油庫存當周減少260萬桶至4.058億桶,庫存降幅高于市場普遍預期。

    而本周期內(nèi)美元的持續(xù)走弱提高了以美元計價的原油投資吸引力,這也成為助推國際原油價格上漲的因素之一。截至8月24日當周,衡量美元對六種主要貨幣的美元指數(shù)大跌1%,創(chuàng)2月份以來最大跌幅。此后27日至29日美元指數(shù)連續(xù)三天下行,并跌破95大關。

    受國際油價影響,本輪調(diào)價期內(nèi),我國成品油調(diào)價參照的一攬子原油價格變化率由負轉正,且正向幅度持續(xù)擴大。新華社石油價格系統(tǒng)8月31日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月30日一攬子原油平均價格變化率為3.69%。

    根據(jù)當前原油變化率水平測算,預計9月3日24時成品油調(diào)價窗口開啟時,汽、柴油可能迎來每噸約190元的上調(diào),折合成升價,92號汽油和0號柴油每升大約分別上調(diào)0.15元和0.16元。

    今年以來,我國已經(jīng)歷了16輪調(diào)價,呈現(xiàn)出“九漲六跌一擱淺”的格局。專家表示,未來伊朗、委內(nèi)瑞拉、利比亞等產(chǎn)油國面臨著不同程度的原油生產(chǎn)不確定性,預計年內(nèi)國際油價仍有上漲空間。