因被指導(dǎo)致霧霾,不合格油品近期再度被推上風(fēng)口浪尖,國內(nèi)成品油加工企業(yè)飽受社會詬病。有專家指出,所謂的不合格油品,相當(dāng)數(shù)量出自地方煉油企業(yè)。為此,后者正準(zhǔn)備通過成立“環(huán)保聯(lián)盟”來改變外界的這一印象。

　　一位不愿透漏姓名的地?zé)捜耸肯蛴浾叻从?地?zé)捚髽I(yè)歷史上確實出現(xiàn)過油品質(zhì)量上與中石化、中石油“國家隊”存在差距的情況,原因主要有三：一是原料來源不穩(wěn)定,多數(shù)地?zé)捚髽I(yè)依賴質(zhì)量較差的燃料油(其約占到地?zé)捲�料�?0%),即便有原油可煉,也是高硫原油；二是工藝和環(huán)保投入,過去的“國二”、“國三”時代,為節(jié)約成本,部分地?zé)捚髽I(yè)并沒有高標(biāo)準(zhǔn)實施環(huán)保措施,瞞天過海；三是“調(diào)油”過去幾年曾一度盛行,部分企業(yè)將芳烴加入低標(biāo)號油品達(dá)到提高標(biāo)號的目的,甚至有企業(yè)向汽油中摻混價格低很多的醇類(甲醇的價格僅相當(dāng)于汽油的1/4-1/3,摻混、調(diào)油多發(fā)生在低標(biāo)號汽油,如90# 93#),魚目混珠、以次充好。

　　該人士指出,除原料問題尚未根本性解決,其他兩個問題自去年起已有明顯改善——地?zé)捚髽I(yè)近年分別加大環(huán)保投入,脫硫裝置升級頻繁,多數(shù)企業(yè)具備加工“國五”水準(zhǔn)；由于環(huán)保意識增強(qiáng)以及監(jiān)管壓力增大,地?zé)捚髽I(yè)“打鐵還需自身硬”,解決危機(jī)的根本還是從自身做起,因此行業(yè)“打假”也在進(jìn)行,摻混情況已越來越少。

　　石化專家、中國化工網(wǎng)總編劉心田指出,地?zé)捫袠I(yè)一直在夾縫中生存,先后經(jīng)歷過“產(chǎn)能危機(jī)”(國家曾搞過低于300萬噸產(chǎn)能的小地?zé)捯坏肚?、“原料危機(jī)”(09-12年,地?zé)捚髽I(yè)經(jīng)常性的遇到斷炊)、“市場危機(jī)”(11年至今,地?zé)捚髽I(yè)開工率一直未超過50%,相當(dāng)數(shù)量企業(yè)虧損),現(xiàn)在又遇到“油品危機(jī)”、“環(huán)保危機(jī)”。但生存力驚人的地?zé)捚髽I(yè)仍會想辦法克服當(dāng)下的危機(jī)。

　　據(jù)悉,地?zé)捚髽I(yè)4月中旬將聚會深圳,參加由生意社與深圳石油化工交易所共同主辦的第八屆中國地?zé)捠袌龇鍟�。該峰會專設(shè)了環(huán)保分論壇,部分地?zé)捚髽I(yè)擬在大會上成立“中國煉油企業(yè)環(huán)保聯(lián)盟”,共同發(fā)表油品環(huán)保聲明,通過行業(yè)自律不斷提升技術(shù)、生產(chǎn)、市場水平,協(xié)同央企共同全面推行國五標(biāo)準(zhǔn),改變公眾對地?zé)挼恼J(rèn)識。