記者24日從北京市住建委獲悉,今年北京地鐵將建成開(kāi)通中國(guó)內(nèi)地首條全國(guó)產(chǎn)化無(wú)人駕駛線路——燕房線。該線路采用中國(guó)自主研發(fā)的無(wú)人駕駛地鐵車(chē)輛和技術(shù),也是北京首條全自動(dòng)駕駛線路。

　　燕房線位于北京西南部,全長(zhǎng)約16.6公里,共設(shè)有9座車(chē)站,預(yù)計(jì)列車(chē)最高運(yùn)行速度可達(dá)100千米/小時(shí),共4輛編組,最大載客量為1262人。作為北京首條能夠真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的線路,燕房線的地鐵列車(chē)達(dá)到了世界最高自動(dòng)化等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),從喚醒到出庫(kù)、發(fā)車(chē)、行駛、停車(chē)、開(kāi)關(guān)門(mén)、回庫(kù)、休眠、洗車(chē)等均由控制中心自動(dòng)控制,降低了人為操作失誤可能帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　作為示范線路,燕房線的開(kāi)通不僅方便北京房山西部地區(qū)和燕化地區(qū)居民出行,其經(jīng)驗(yàn)和成果還將為北京未來(lái)多條采取全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的地鐵新線路發(fā)揮樣板作用。