北京時(shí)間10月30日早間消息,據(jù)外媒The Verge報(bào)道,知情人士透露,通用汽車前首席工程師彼得·薩瓦吉安（Peter Savagian）已經(jīng)卸任法拉第未來(lái)高級(jí)副總裁一職。這一消息出現(xiàn)前一周,法拉第未來(lái)剛剛宣布因?yàn)榕c恒大集團(tuán)的矛盾而裁員降薪。
薩瓦吉安拒絕對(duì)此置評(píng)。法拉第未來(lái)發(fā)言人也尚未作出回應(yīng)。
法拉第未來(lái)2016年夏天入職法拉第未來(lái),成為該公司最高調(diào)的招聘之一。薩瓦吉安負(fù)責(zé)為該公司的豪華電動(dòng)SUV FF91開(kāi)發(fā)動(dòng)力系統(tǒng)和電池。他也是該公司高管領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的成員之一。
一名要求匿名的法拉第未來(lái)前員工表示,薩瓦吉安是該公司的支柱。在加入該公司之前,他曾經(jīng)在通用汽車任職18年,領(lǐng)導(dǎo)過(guò)該公司的電力推進(jìn)團(tuán)隊(duì)。他還是通用汽車和整個(gè)汽車行業(yè)首次嘗試量產(chǎn)的電動(dòng)汽車EV1的首席工程師。但EV1未獲成功。法拉第未來(lái)至少還招募了另外3名跟EV1項(xiàng)目有關(guān)的人員,但他們目前仍在該公司任職。
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