最新海關數(shù)據(jù)顯示,今年前7個月累計,全國鋼材出口總量為4907噸,同比增長37%,其中7月份出口806萬噸,增長56%。從全年各月出口情況來看,鋼材出口增速基本呈現(xiàn)逐月攀升態(tài)勢。

　　2014年中國鋼材出口大幅增長的拉動因素,主要在于發(fā)達國家引領全球經濟復蘇,致使世界鋼鐵需求旺盛。歐洲各國近期公布的制造業(yè)采購經理人指數(shù)(PMI)表現(xiàn)不錯,法國、德國、英國7月PMI指數(shù)均在50%以上,普遍超出前期數(shù)值。美國經濟(GDP)在經歷了一季度萎縮后,二季度增長4%(按年率計算)。世界大型企業(yè)研究會近期發(fā)布報告顯示,7月份美國消費者信心指數(shù)連續(xù)第三個月上漲,并創(chuàng)2007年10月份以來新高,預計全年GDP增速仍有望保三。

　　在發(fā)達國家引領全球經濟復蘇的同時,6月份匯豐新興市場指數(shù)達到52.3%,創(chuàng)下2013年3月以來的最高水平,其中印度制造業(yè)與服務業(yè)指數(shù)均超過中國,顯示了新興經濟體國家對于世界經濟復蘇的拖累正在減弱,上升趨勢不斷增強。總體來看,全球經濟下半年開局良好,其經濟活動應該走強,2015年還將加速,這有利于改善中國鋼材出口需求環(huán)境。受其影響,預計2014年全國鋼材出口量超過8000萬噸已成定局,如果加上數(shù)量更多的間接出口,全部鋼材出口量將有1億多噸。

　　從發(fā)展趨勢來看,金融危機過后,世界各國存在大規(guī)模改善基礎設施需求,其中高鐵建設有可能成為投資熱點。又由于中國高鐵建設實踐經驗豐富,材料設備配套,特別是建設成本遠低于其他國家,并且受到國家層面支持,因此全球高鐵等基礎設施的大規(guī)模建設,將會帶動中國鋼鐵出口。包括直接出口與間接出口兩個方面,未來粗鋼出口峰值有可能達到2億噸。

　　強勁的出口增長,勢必成為2014年中國鋼材整體需求的新動力。在其刺激之下,中國鋼鐵產量穩(wěn)步增長。根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù),今年上半年全國粗鋼累計產量為41191萬噸,同比增長3%,其中6月份粗鋼產量增幅為4.5%,6月份全國粗鋼日均產量達到230.97萬噸,環(huán)比增長1.66%,再次創(chuàng)下歷史新高。由于需求增加及效益水平提高的雙重影響,年內全國粗鋼產量有增無減,預計全年統(tǒng)計粗鋼產量亦將突破8億噸,比上年增長3%以上。如果加上未納入統(tǒng)計部分,全國實際粗鋼產量還會更多。

　　全國鋼鐵產量不斷增長,進一步提高了中國粗鋼產能利用率。據(jù)中鋼協(xié)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至今年7月25日,全國163家樣本鋼廠高爐開工率為91.2%,河北唐山地區(qū)高爐更是高達94.2%,顯示目前全國鋼鐵企業(yè)已經開足馬力滿負荷生產,完全不存在所謂產能嚴重過剩。

　　中國鋼材產需量繼續(xù)增長,加之鐵礦石價格跌落對于高成本國產礦的擠壓影響,鐵礦石進口勢頭強勁。據(jù)統(tǒng)計,今年前7個月中國進口鐵礦石5.4億噸,同比增加18.1%；其中7月份進口8252萬噸,增長12.8%。預計全年鐵礦石進口量有可能超過9億噸。

　　中國鐵礦石進口量的繼續(xù)大幅增長,不僅緣由需求旺盛,還在于世界礦業(yè)巨頭通過增加供應,淘汰高成本鐵礦石企業(yè)的努力開始奏效。今年7月份中國進口鐵礦石的平均價格已經降至92美元/噸,如果年內數(shù)月進口鐵礦石到岸價格進一步下降,跌破90美元/噸,甚至逼近80美元/噸關口,國內礦山企業(yè)將會出現(xiàn)更多減產,從而為進口鐵礦石拓展更大銷售空間,屆時中國國產礦市場占有率勢必萎縮至30%以下。預計2014年中國鐵礦石進口量將達到9億噸；如果2015年鐵礦石進口到岸價格平均為80美元/噸,中國鐵礦石進口量將會超過10億噸,甚至達到12億噸。據(jù)此分析,所謂中國需求進入“寒冬”,鐵礦石中國因素風光不再,其觀點過于武斷,缺乏統(tǒng)計數(shù)據(jù)支持。