據(jù)《路透社》報(bào)道,繼三菱汽車(chē)公司承認(rèn)其生產(chǎn)的四款微型車(chē)油耗造假以后,該公司汽車(chē)需求連續(xù)第2個(gè)月遭遇下滑,5月在日本國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量再減半。

    燃油造假后 三菱汽車(chē)日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量連續(xù)下滑

    今年4月,三菱汽車(chē)公司承認(rèn)在油耗測(cè)試中造假,涵蓋包括三菱品牌eK Wagon和eK Space,以及同日產(chǎn)汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)的DayZ和DayZ Roox在內(nèi)的四款微型車(chē)。

    四款涉及油耗造假的車(chē)型目前已經(jīng)停止銷(xiāo)售。然而日本國(guó)土交通省稱(chēng),車(chē)輛的分類(lèi)沒(méi)有受到這一問(wèn)題的影響,三菱汽車(chē)公司計(jì)劃于下月初恢復(fù)這四款車(chē)型的生產(chǎn)。

    三菱汽車(chē)公司稱(chēng),上個(gè)月其新車(chē)整體國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比驟減51.6%,其中微型車(chē)銷(xiāo)量同比大跌75%,國(guó)內(nèi)產(chǎn)量則同比銳減39.8%。

    日產(chǎn)汽車(chē)公司銷(xiāo)量也因此受到波動(dòng),首當(dāng)其沖的便是其微型車(chē),在日本市場(chǎng)又名“KeiCar”。日產(chǎn)汽車(chē)上個(gè)月國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比銳減26.2%,微型車(chē)銷(xiāo)量則同比大減76.8%。

    上個(gè)月,鈴木汽車(chē)公司同樣承認(rèn)使用不正當(dāng)測(cè)試方法計(jì)算微型車(chē)油耗,該公司當(dāng)月本土銷(xiāo)量因此同比下跌了6.6%,其中微型車(chē)同比銳減15.4%。