北京時(shí)間8月12日早間消息,據(jù)歐洲研究人員稱,大眾汽車(chē)在過(guò)去20年間售出的數(shù)千萬(wàn)輛汽車(chē)以及一部分當(dāng)前車(chē)型面臨容易被盜的風(fēng)險(xiǎn),原因是竊賊只需使用價(jià)格低廉的技術(shù)設(shè)備即可破解其無(wú)鑰門(mén)禁系統(tǒng)。

　　伯明翰大學(xué)的計(jì)算機(jī)安全專(zhuān)家發(fā)布了一篇論文,稱其可在大眾汽車(chē)的車(chē)主按下遙控車(chē)鑰以開(kāi)啟或鎖上車(chē)門(mén)時(shí)在其附近竊聽(tīng)按鍵聲,即可克隆無(wú)鑰門(mén)禁系統(tǒng)。研究人員稱,容易受到這種攻擊的車(chē)輛包括自1995年以來(lái)售出的大多數(shù)奧迪、大眾、西雅特和斯柯達(dá)車(chē)型,以及自那時(shí)起以來(lái)大眾汽車(chē)售出的約1億輛汽車(chē)。他們表示,最新的2016年款?yuàn)W迪Q3車(chē)型也存在這種缺陷。

　　“可以想象,大眾汽車(chē)在過(guò)去生產(chǎn)的所有車(chē)型（部分奧迪車(chē)型除外）以及今天生產(chǎn)的部分車(chē)型依靠的是一種‘常量車(chē)鑰’系統(tǒng),因此容易受到這種攻擊�！毖芯咳藛T在這篇論文中寫(xiě)道。唯一的例外是基于大眾汽車(chē)最新的MQB平臺(tái)生產(chǎn)的汽車(chē),這種平臺(tái)用于生產(chǎn)該公司最暢銷(xiāo)的車(chē)型高爾夫VII。研究人員發(fā)現(xiàn),這種車(chē)型并不存在上述缺陷。

　　這份報(bào)告的作者之一、伯明翰大學(xué)計(jì)算機(jī)安全高級(jí)講師弗拉維奧·加西亞（Flavio Garcia）稱：“仍有一些正在出售的大眾車(chē)型并未使用這種最新的平臺(tái),因此仍容易受到攻擊�！�

　　大眾汽車(chē)發(fā)言人皮特·維希特（Peter Weisheit）則表示,當(dāng)前款型的高爾夫、途觀、途安和帕薩特車(chē)型并不存在這種風(fēng)險(xiǎn),但并未就其他車(chē)型的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題置評(píng)。

　　研究人員在其報(bào)告中并未具體指明是哪家汽車(chē)部件分包商為大眾汽車(chē)生產(chǎn)了受影響的無(wú)鑰門(mén)禁系統(tǒng),大眾汽車(chē)則拒絕就其供應(yīng)商關(guān)系置評(píng)。