自從無人駕駛成為科技前端以來,越來越多的互聯(lián)網(wǎng)以及科技巨頭都紛紛想加入無人駕駛領域,并認定無人駕駛一定是未來。但說到無人駕駛,恐怕大家第一時間能夠想到的一定是特斯拉這家企業(yè),這家企業(yè)可以說是無人駕駛領域的鼻祖級別人物。即便是之后不少事故叢生出現(xiàn)問題,但也同樣沒有阻止特斯拉成為業(yè)界的龍頭大哥。

    近日特斯拉發(fā)布聲明稱,否認《華爾街日報》上周末關于Model 3制造遭遇瓶頸,量產(chǎn)大大落后于預定計劃的報道。不過受原始報道的影響,該公司股價仍在周一下跌了3.91%。但據(jù)知情人士透露,Model 3自發(fā)售以來,特斯拉生產(chǎn)線就遇到了不曉得問題,被迫令員工手工完成,從而導致Model 3產(chǎn)量下滑嚴重,畢竟手工完成要比機器人完成要慢得多。而受到此方面影響的特斯拉股價下跌嚴重,今年的第三季度特斯拉實際交付的車輛僅為26150臺,這個數(shù)字遠遠沒有達到用戶預定的數(shù)量。

    與此同時外媒投資者公司也對于特斯拉的前景表示堪憂,并且對于特斯拉的盈利能力不太相信。據(jù)他們研究報告稱,我們對Model 3的交付保持謹慎,該數(shù)量在第三季度已經(jīng)低于華爾街預期的最低水平�！备呤⒎治鰩煋�(jù)此給予特斯拉股票210美元的目標股價,意味著該公司股價可能會在未來6個月內(nèi)下跌41%。