在本周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)整體呈現(xiàn)先震蕩下跌后連續(xù)上漲走勢(shì),變化率處于負(fù)值區(qū)間內(nèi)先跌后漲,而由于未超過(guò)50元/噸調(diào)整紅線,因此本輪成品油零售限價(jià)將不作調(diào)整,這也意味著本輪調(diào)價(jià)將迎來(lái)年內(nèi)首次擱淺。

　　卓創(chuàng)視點(diǎn)：期初由于美聯(lián)儲(chǔ)大幅度加息以及全球股市下跌,國(guó)際原油震蕩下跌為主,隨后歐佩克產(chǎn)油國(guó)大規(guī)模減產(chǎn)、美國(guó)原油及成品油庫(kù)存下降,國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)連續(xù)五個(gè)工作日上漲。受此影響,在本計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)內(nèi)參考的原油變化率由負(fù)值逐漸轉(zhuǎn)為正值,據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,10月7日收盤(pán),國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為0.19%,預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)10元/噸,由于本輪測(cè)算的調(diào)整幅度暫未超過(guò)50元/噸調(diào)整紅線,因此本輪成品油零售限價(jià)將不作調(diào)整,調(diào)價(jià)窗口為10月10日24時(shí),這將是今年以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)整首次擱淺。

　　柴油批發(fā)方面,近期國(guó)內(nèi)多地主營(yíng)單位柴油出現(xiàn)限售、惜售現(xiàn)象,并且國(guó)際原油連續(xù)五個(gè)工作日上漲,市場(chǎng)看多氣氛濃厚,因此近期國(guó)內(nèi)主營(yíng)單位柴油價(jià)格多以當(dāng)?shù)氐轿粌r(jià)銷(xiāo)售。汽油方面,隨著十一假期結(jié)束,終端加油站或存在階段性補(bǔ)貨現(xiàn)象,而隨著氣溫逐漸降低,居民外出游玩或逐漸減少,汽油需求或逐漸放緩,因此近期國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格整體呈現(xiàn)震蕩走勢(shì)。后期來(lái)看,國(guó)際油價(jià)或仍存上行空間,將對(duì)市場(chǎng)形成利好支撐,但是隨著北方氣溫繼續(xù)回落,成品油需求或表現(xiàn)一般,限制成品油漲幅,所以綜合分析下,預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或守穩(wěn)為主,少數(shù)主營(yíng)或視出貨情況小幅調(diào)整,幅度或50-100元/噸。