本周五（2月3日）24時將迎來新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口,按目前原油變化率的監(jiān)控情況來看,預(yù)計國內(nèi)油價將迎來春節(jié)后的首次漲價。

　　卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模測算數(shù)據(jù),截至1月30日,即新一輪油價調(diào)整的第六個工作日,原油變化率為6.22%,預(yù)計汽、柴油上調(diào)280元/噸,折算成升價后,預(yù)計上調(diào)0.22~0.24元/升,或為2023年的第二次漲價。

　　1月3日,國內(nèi)成品油剛剛完成2023年的首次漲價。

　　國家發(fā)展改革委1月3日稱,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2023年1月3日24時起,國內(nèi)汽油、柴油價格每噸分別提高250元和240元,折合成升價為上調(diào)0.19元/升至0.21元/升。

　　按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,國內(nèi)成品油調(diào)價的主要依據(jù)是十個工作日國際原油價格加權(quán)平均價跟上一周期國際原油價格加權(quán)平均價對比得出的變化率。

　　國內(nèi)成品油價格受到國際油價走勢的影響,而近期國際油價的反彈主要得益于中國市場需求的回暖和歐佩克+的產(chǎn)量策略。

　　中信期貨首席能源分析師桂晨曦認為：“短期金融情緒推升油價,需要關(guān)注需求兌現(xiàn)程度。如果春節(jié)后中國需求能有較好的恢復(fù),則油價可能仍然存在上行空間,否則可能回落休整。中期來看,油價或仍然維持震蕩,振幅上下受限�！�

　　從政策端來看,2月1日,歐佩克監(jiān)督委員會將召開線上會議,評估供需進展及產(chǎn)量政策。截至目前,業(yè)內(nèi)專家初步預(yù)計,政策調(diào)整的概率不大,歐佩克可能維持減產(chǎn)現(xiàn)狀。

　　記者注意到,近期歐佩克等產(chǎn)油國延續(xù)減產(chǎn)的決議從供給端為油價提供了底部支撐。2022年10月5日,歐佩克會議宣布降產(chǎn)量配額下調(diào)200萬桶/日；12月4日,歐佩克會議宣布2023年繼續(xù)維持減產(chǎn)。

　　從供應(yīng)端來看,歐盟將于2月5日開始,禁止俄羅斯的海運進口成品油。

　　該限價令規(guī)定,歐盟將對包括柴油在內(nèi)的俄出口成品油實施新的價格上限,將俄柴油的出口價格限制在100美元/桶至110美元/桶之間,這一方案也得到了G7（七國集團）的同意。

　　不過,國內(nèi)成品油價格受該制裁的影響相對較小。

　　“歐盟對俄羅斯成品油進口制裁正式實施后,短期可能會對海外成品油價格形成一定提振,并通過出口貿(mào)易間接影響國內(nèi)成品油供需。但是,因為我們有出口配額政策,國內(nèi)和國外成品油價格聯(lián)動性相對沒有那么強,所以國內(nèi)成品油價格受制裁影響相對較小。”桂晨曦分析。