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41404140材料是一種高強(qiáng)度、淬透性高，韌性好，淬火時(shí)變形小的合金結(jié)構(gòu)鋼，豐順金屬專業(yè)直銷4140合金鋼規(guī)格，4140合金鋼牌號(hào)，4140合金鋼廠家

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4140合金鋼有較高的疲勞強(qiáng)度和低的缺口敏感性，低溫沖擊韌度也較高，無(wú)明顯回火脆性，主要在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用。用于制造承受沖擊載荷下的高強(qiáng)度零件和截面較大的零件及其他受力構(gòu)件。如臥式鍛造機(jī)的傳動(dòng)偏心軸、鍛壓機(jī)的曲軸等。

化學(xué)成份：

碳 c ：0.37～0.45

硅 si：0.17～0.37

錳 mn：0.90～1.20

硫 s ：允許殘余含量≤0.035

磷 p ：允許殘余含量≤0.035

鉻 cr：0.90～1.20

鎳 ni：允許殘余含量≤0.030

銅 cu：允許殘余含量≤0.030

鉬 mo：0.20～0.30

力學(xué)性能：

抗拉強(qiáng)度 σb (mpa)：≥980(100)

屈服強(qiáng)度 σs (mpa)：≥785(80)

伸長(zhǎng)率 δ5 (％)：≥10

斷面收縮率 ψ (％)：≥45

沖擊功 akv (j)：≥63

沖擊韌性值 αkv (j/cm2)：≥78(8)

硬度 ：≤217hb

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm

交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨。  合金結(jié)構(gòu)鋼/合金鋼是一種由于具有合適的淬透性，經(jīng)適宜的金屬熱處理后，顯微組織為均勻的索氏體、貝氏體或極細(xì)的珠光體，因而具有較高的抗拉強(qiáng)度和屈強(qiáng)比（一般在0.85左右），較高的韌性和疲勞強(qiáng)度，和較低的韌性－脆性轉(zhuǎn)變溫度，可用于制造截面尺寸較大的機(jī)器零件。

合金元素  作用有三個(gè)方面：①增大鋼的淬透性。淬透性是指鋼淬火時(shí)，從表層起淬成馬氏體層的深度，是取得良好綜合性能的主要參數(shù)。除co外，幾乎所有合金元素  如 mn、mo、cr、ni、si和c、n、b等都能提高鋼的淬透性，其中 mn、mo、cr、b的作用最強(qiáng)，其次是ni、si、cu。而強(qiáng)碳化物形成元素  如 v、ti、nb等，只有溶于奧氏體中時(shí)才能增大鋼的淬透性。②影響鋼的回火過(guò)程。由于合金元素  在回火時(shí)能阻礙鋼中各種原子的擴(kuò)散，因而在同樣溫度下和碳素  鋼相比，一般均起到延遲馬氏體的分解和碳化物的聚集長(zhǎng)大作用，從而提高鋼的回火穩(wěn)定性,即提高鋼的抗回火軟化能力,v、w、ti、cr、mo、si的作用比較顯著，al、mn、ni的作用不明顯。含有較高含量的碳化物形成元素  如v、w、mo等的鋼，在500～600℃回火時(shí)，析出細(xì)小彌散的特殊碳化物質(zhì)點(diǎn)如v4c3、mo2c、w2c等,代替部分較粗大的合金滲碳體,使鋼的強(qiáng)度不再下降反而升高,即出現(xiàn)二次硬化（見(jiàn)回火）。mo對(duì)鋼的回火脆性有阻止或減弱的作用。③影響鋼的強(qiáng)化和韌化。ni以固溶強(qiáng)化方式強(qiáng)化鐵素  體；mo、v、nb等碳化物形成元素  ,既以彌散硬化方式又以固溶強(qiáng)化方式提高鋼的屈服強(qiáng)度；碳的強(qiáng)化作用最顯著。此外，加入這些合金元素  ，一般都細(xì)化奧氏體晶粒，增加晶界的強(qiáng)化作用。影響鋼的韌性因素  比較復(fù)雜，ni改善鋼的韌性；mn易使奧氏體晶粒粗化，對(duì)回火脆性敏感；降低p、s含量，提高鋼的純凈度，對(duì)改善鋼的韌性有重要作用（見(jiàn)金屬的強(qiáng)化）。分類合金結(jié)構(gòu)鋼一般分為調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼和表面硬化結(jié)構(gòu)鋼。①調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼 這類鋼的含碳量一般約為0.25％～0.55％，對(duì)于既定截面尺寸的結(jié)構(gòu)件，在調(diào)質(zhì)處理（淬火加回火）時(shí)，如果沿截面淬透，則力學(xué)性能良好，如果淬不透，顯微組織中出現(xiàn)有自由鐵素  體，則韌性下降。對(duì)具有回火脆性傾向的鋼如錳鋼、鉻鋼、鎳鉻鋼等，回火后應(yīng)快冷。這類鋼的淬火臨界直徑，隨晶粒度和合金元素  含量的增加而增大，例如，40cr和35simn鋼約為30～40mm，而40crnimo和30crni2mov鋼則約為 60～100mm，常用于制造承受較大載荷的軸、連桿等結(jié)構(gòu)件。②表面硬化結(jié)構(gòu)鋼 用以制造表層堅(jiān)硬耐磨而心部柔韌的零部件,如齒輪、軸等。為使零件心部韌性高,鋼中含碳量應(yīng)低，一般在0.12～0.25％，同時(shí)還有適量的合金元素  ，以保證適宜的淬透性。氮化鋼還需加入易形成氮化物的合金元素  （如al、cr、mo等）。滲碳或碳氮共滲鋼，經(jīng)850～950℃滲碳或碳氮共滲后，淬火并在低溫回火(約200℃)狀態(tài)下使用。氮化鋼經(jīng)氮化處理(480～580℃)，直接使用，不再經(jīng)淬火與回火處理。 生產(chǎn)工藝根據(jù)鋼種和鋼的質(zhì)量要求，合金結(jié)構(gòu)鋼的冶煉，可采用氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐、平爐、電弧爐；或再加電渣重熔、真空除氣。鑄錠可采用連鑄或模鑄。鋼錠應(yīng)緩慢冷卻或熱送鍛造、軋制。鋼錠加熱時(shí)，應(yīng)力求溫度均勻并有足夠的保溫時(shí)間，以改善偏析缺陷和避免鍛、軋時(shí)變形不均勻；鍛、軋后的鋼材，尺寸小的、特別是含碳0.2％左右的滲碳鋼,在600℃以上時(shí)應(yīng)快速冷卻,以免加重帶狀組織；截面較大的鍛件，應(yīng)采取措施消除內(nèi)應(yīng)力和白點(diǎn)。調(diào)質(zhì)鋼應(yīng)盡可能淬火成馬氏體組織，然后回火成索氏體組織；滲碳鋼在滲碳過(guò)程中，滲層濃度梯度不宜過(guò)大,以免在滲層晶界上出現(xiàn)連續(xù)網(wǎng)狀碳化物;氮化鋼必需先經(jīng)熱處理得到所需的性能，再經(jīng)最后精加工才能進(jìn)行氮化。氮化處理后除將脆薄的“白層”研磨除去外，不再加工。其他信息可分為普通合金結(jié)構(gòu)鋼和特殊用途合金結(jié)構(gòu)鋼。前者包括低合金高強(qiáng)度鋼、低溫用鋼、超高強(qiáng)度鋼、滲碳鋼、調(diào)質(zhì)鋼和非調(diào)質(zhì)鋼；后者包括彈簧鋼、滾珠軸承鋼、易切削鋼、冷沖壓鋼等。要求具有較高的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度，還有足夠的塑性和韌性。一般采用電弧爐和氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐冶煉，要求高的采用爐外精煉、電渣重熔或真空處理、真空感應(yīng)爐冶煉或雙真空冶煉、合適的熱處理。這類鋼的合金元素  含量都相當(dāng)高，主要有耐蝕鋼、耐熱鋼、耐磨鋼、磁鋼以及具有其他特殊物理和化學(xué)性能的特殊鋼。合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于船舶、車輛、鐵路、橋梁、壓力容器、機(jī)床等結(jié)構(gòu)上。合金結(jié)構(gòu)鋼比碳素  鋼有更好的力學(xué)性能，特別是熱處理性能優(yōu)良。運(yùn)費(fèi)根據(jù)不同情況而定；送貨區(qū)域與時(shí)間我公司專用貨車送貨區(qū)域包括以下區(qū)域,當(dāng)天前11：00前的訂單,24小時(shí)內(nèi)就可送到：深圳,東莞,珠海,中山,佛  山,廣州,石龍,虎門,長(zhǎng)安  ,道窖,塘下,樟  木頭,清溪,茶山等。重量五百公斤左右可以免費(fèi)配送；（雙休日正常送貨）以下地區(qū)物流或快遞方式：溫州,臺(tái)州,湖州,泰州,金華,徐州,北京,天津,山東,濟(jì)南,福州,廈門,大連,成都,重慶,西安  ,甘肅,貴陽(yáng),山西,湖南,湖北,河南,洛陽(yáng),河北,唐山,沈陽(yáng),江西等各地貨運(yùn)公司：德邦物流,佳吉物流,新邦物流,東紅物流,華宇物流等快遞公司：順豐速運(yùn)申通快遞信豐快遞等如對(duì)方附近有其他物流或快遞可以提供,我司會(huì)按照對(duì)方提供來(lái)安  排。