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聚對苯  二甲  酸  丁二醇酯，又名聚對苯  二甲  酸  四次甲  基酯。英文名；polybutyleneterephthalate。簡稱pbt pbtp或ptmt，它是對苯  甲  酸  與1,4-丁二醇的縮聚物�？捎甚ソ粨Q法或直接脂化法經縮聚而制得，今后的發(fā)展趨勢為直接酯化法生產。pbt和pet一起被稱為熱塑性聚酯。

pbt主鏈是由每個重復單元為剛性苯  環(huán)和柔性脂肪醇連接起來的飽和線性分子組成，分子的高度幾何規(guī)整性和剛性部分使聚合物具有高的機械強度，突出的耐化學試劑  性，耐熱性和優(yōu)良的電性能；分子中沒有側鏈，結構對稱，滿足緊密堆砌的要求，從而使這種聚合物有高度的結晶形和高熔點，分子的結構決定了pbt具有良好的綜合性能。pbt是同用工程塑料中工業(yè)化最晚而發(fā)展最快的一個品種，它之所以成為工程塑料的后起之秀，首先在于它具有優(yōu)良的綜合性能，以及良好的成型加工性和性能/價格相比，故此pbt塑料雖然到70年代才工業(yè)化生產，但很快熱銷市場，現(xiàn)為五大工程塑料發(fā)展最快的一種。

⒈優(yōu)良的機械性能，機械強度高，耐疲勞性和尺寸穩(wěn)定好。蠕變也小，這些性能在高溫條件下也極少有變化。

⒉生產pbt所消耗的能量是工程塑料中**的的，這對于**范圍內能源緊缺的情況下，具有十分重要的意義。

⒊耐熱老化性優(yōu)異，增強后的ul溫度指數(shù)達到120~140℃，此外，戶外長期老化性也很好。

⒋耐溶劑  好，無應力開裂。

⒌pbt易于阻燃，可達ul94v-0級，由于與阻燃劑  親和性能好，所以容易開發(fā)反應型或添加型的阻燃品級。阻燃產品在電子電器工業(yè)中獲得廣泛應用。

⒍pbt遇水易分解，在高溫、高濕環(huán)境下使用需謹慎。

⒎優(yōu)良的電氣性能，體積電阻率及介電強度高，耐電弧性優(yōu)良，吸濕性極小，在潮濕及高溫環(huán)境下，也能保持電性能穩(wěn)定，是制造電子、電器零件的理想材料。

⒏易成型加工和二次加工，易用普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程材料要求低，在加工薄壁制件時僅需幾秒鐘，對大部件也只需40-60s即可。

pbt中文名稱聚對苯  二甲  酸  丁酯，簡稱飽和聚酯，系高結晶性熱可塑性塑料。

優(yōu)點：1、機械性質安  定抗張強度與抗張模數(shù)和尼龍相似；2、摩擦系數(shù)小有自潤性；

3、吸水率低；4、電氣性質優(yōu)良；5、尺寸安  定性良好；6、耐藥品性、耐油性**。

用途：1、電子電器：無熔線斷電器、電磁開關、馳返變壓器、家電把手、連接器、外殼等；

2、汽車：車門把手、保險桿、分電盤蓋、擋泥板、導線護殼、輪圈蓋等；

3、工業(yè)零件：oa風扇、鍵盤、釣具卷線器、零件、燈罩等。

特點：pbt為乳白色半透明到不透明、結晶型熱塑性聚酯。具有高耐熱性、韌性、耐疲勞性，自潤滑、低摩擦系數(shù)，耐候性、吸水率低，僅為0.1％，在潮濕環(huán)境中仍保持各種物性（包括電性能），電絕緣性，但介電損耗大。耐熱水、堿  類、酸  類、油類、但易受鹵化烴侵蝕，耐水解性差，低溫下可迅速結晶，成型性良好。pbt 結晶速度快，最適宜加工方法為注塑，其他方法還有擠出、吹塑、涂覆和各種二次加工成型，成型前需預干燥，水分含量要降至0.02％。pbt（增強、改性pbt）主要用于汽車、電子電器、工業(yè)機械和聚合物合金、共混工業(yè)。如作為汽車中的分配器、車體部件、點火器線圈骨架、絕緣蓋、排氣系統(tǒng)零部件、摩托車點火器、電子電器工業(yè)中如電視機的偏轉線圈，顯像管和電位器支架，伴音輸出變壓器骨架，適配器骨架，開關接插件、電風扇、電冰  箱、洗衣機電機端蓋、軸套.

歷史

pbt最早是德國科學家p.schlack于1942年研制而成，之后美國celanese公司（現(xiàn)為ticona）進行工業(yè)開發(fā)，并以celanex商品名上市，于1970年以30％玻璃纖維增強塑料投放市場，商品名為x-917，后改為celanex。1971年eastman公司推出了有玻璃纖增強璉和不增強的產品，商品名tenite(ptmt）；同年ge公司也開發(fā)出同類產品，有不增強、增強和自熄性的三個品種。隨后**知名廠商德國basf、bayer、美國ge、ticona，日本toray、三菱化學，臺灣新光合纖、長春人造樹脂、南亞塑料等公司先后投入生產行列，**生產廠商共計三十余家。

一、聚對苯  二甲  酸  丁二醇酯（pbt）的概述

聚對苯  二甲  酸  丁二醇酯（polybutylene terephthalate），又名聚對苯  二甲  酸  四次甲  基酯。簡稱pbt。它是對苯  二甲  酸  與1,4-丁二醇的縮聚物。pbt和pet一起被稱為熱塑性聚酯。

二、聚對苯  二甲  酸  丁二醇酯（pbt）的特性與應用

1、pbt的特性

a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的ul溫度指數(shù)達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑  性：無應力開裂；

d、對水穩(wěn)定性：pbt遇水易分解（高溫、高濕環(huán)境下使用需謹慎）；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電器零件的理想材料）；

2、介電系數(shù)：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、pbt的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等；

2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。

（pbt用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲  醛  ，但隨著低翹曲性pbt的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）

三、pbt塑料的粘接：

根據(jù)不同需要，可以選擇以下粘合劑  ：

1. tg-3200：單組分常溫固化軟彈性防震粘合劑  ，耐高低溫，但粘接速度慢，膠水通常要1天或幾天時間才能固化完畢。

2. ts-8602瞬間粘接劑  ，可以數(shù)秒鐘或數(shù)十秒鐘快速粘合pbt，但膠層硬脆，不耐水。

3. te-9270類，雙組分膠，膠層柔軟，適合pbt大面積粘接或復合。但耐高溫性能較差。

4.te-9249類膠：雙組分膠，耐高溫。

5.sili-1706:單組份室溫硫化膠，固化后是彈性體具有優(yōu)秀的防水，防震粘合劑  ，耐高低溫， 1-2mm厚度的話，5-6小時基本固化，有一定的強度。完全固化的話需要至少24小時。單組份，不需要混合，擠出后涂抹靜置即可，無需加溫。

pbt的工藝特點

pbt注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。pbt注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的pbt水口料不宜再回收利用，停機時需用pe或pp料及時清洗料管，以免碳化�！�pbt的加工條件：

干燥溫度（℃）

110～120

干燥時間約（hr）

2～3

模具溫度（℃）

50～75

殘料量（mm）

2～6

熔膠溫度（℃）

250～270

背壓（mpa）

5～10

注射壓力（mpa）

100～140

鎖模力約(ton/in2)

3～4

注　塑　速　度

高　速

回料轉速(rpm)

70～90

螺　桿　類　別

標　準　螺　桿（直　通　式　噴　嘴）

�！�機　處　理

關料閘啤清即可

碎料翻用（％）

15～25

備注：防火pbt需要用pe料過炮，水口料不宜回收利用。

pbt的模具制作：

合　適　壁　厚mm）

1.5～4（排氣要充分）

澆 口 設 計

不宜用熱流道系統(tǒng)；大部分澆口均宜，因為需高速注塑，

澆口通常要較大，針點形、潛水澆口的直徑應為1.5mm

收 縮 率 （％）

1.7～.2.3％，成型后48小時內仍有少許收縮（0.05％）

合成工藝

pbt 間歇類型， polytex design，pta路線合成法 或 dmt路線合成法 ( 英文 ：batch-poly)

pbt 連續(xù)類型， polytex design，pta路線合成法

間歇法介紹

流程描述

1-4 丁二醇混合和輸送系統(tǒng)

予熔制備系統(tǒng)

酯化反應系統(tǒng)

縮聚反應系統(tǒng)

切片切粒和包裝系統(tǒng)

催化劑  制備系統(tǒng)

過濾器清洗系統(tǒng)

thf回收系統(tǒng)

熱媒系統(tǒng)

計算機集成控制系統(tǒng)

特點

漿料制備系統(tǒng)使用在改性pbt的生產中，催化劑  和添加劑  可以在低溫時加入

酯化在低溫或正常反應溫度下連續(xù)進料，易于控制，安  全可靠

設計規(guī)模

工業(yè)化設計單線能力在3-40噸/日，年產1000噸-15000噸。

連續(xù)法介紹

流程描述

1-4 丁二醇混合和輸送系統(tǒng)

漿料制備系統(tǒng)

酯化反應系統(tǒng)

工藝塔系統(tǒng)

預縮聚反應系統(tǒng)

預縮聚過濾系統(tǒng)

終縮聚反應系統(tǒng)

終縮聚過濾系統(tǒng)

切片切粒和包裝系統(tǒng)

催化劑  制備及連續(xù)添加控制系統(tǒng)

過濾器清洗系統(tǒng)

thf回收系統(tǒng)

熱媒系統(tǒng)

計算機集成控制系統(tǒng)

特點

低溫、低摩爾比、溫和反應

可靠的停留時間

在不同反應階段保持合理的物料消耗

低耗、節(jié)能、經濟

熔體流變性佳

設計規(guī)模

工業(yè)化生產的正在運行的連續(xù)裝置生產能力從30噸/日-500噸/日，即年產1萬噸-15萬噸。

理化特性

自潤滑、低摩 擦系數(shù)，但體積電阻、介電損耗大。缺點是缺口沖擊強度低 ，成型收縮率大。故大部分采用玻璃纖維增強或無機填充改性，其拉伸強度、彎曲強度可提高一倍以上，熱變形溫度也大幅提高。可以在140℃下長期工作，玻纖增強后制品縱、橫向收縮率不一致，易使制品發(fā)生翹曲。

燃燒鑒別

不易燃燒，燃燒時無液體流下，離開火焰后在5秒鐘內熄滅，（相似于pc）。

物性表

比重

1.30 到 1.73

g/cm3

astmd792

熔流率 (235°c/2.16 kg)

15 到 18

g/10 min

astm d1238

吸水率 (24 hr)

0.060

％

astm d570

intrinsic viscosity

0.8 到 1.3

dl/g

astm d2857

硬度

額定值

單位制

測試

物理性能

額定值

單位制

測試方法

比重

1.30 到 1.73

astm d792

收縮率 - 流動 (0.125 in)

0.020

in/in

astm d955

吸水率 (24 hr)

0.80

％

astm d570

比重

1.30 到 1.73

g/cm3

astm d792

收縮率 - 流動

2.0 到 2.2

％

astm d955

吸水率 (23°c, 24 hr)

0.10

％

astm d570

硬度

額定值

單位制

測試方法

洛氏硬度 (r 計秤)

118

astm d785

加工工藝

pbt為熱塑性塑料，為適用于不同加工業(yè)者使用，一般多少會加入添加劑  ，或與其它塑料摻混，隨著添加物比例不同，可制造不同規(guī)格的產品。由于pbt具有耐熱性、耐候性、耐藥品性、電氣特性佳、吸水性小、光澤良好，廣泛應用于電子電器、汽車零件、機械、家用品等，而pbt產品又與pps、pc、pom、pa等共稱為五大泛用工程塑料。

pbt具有明顯的熔點，熔點為225～235℃，是結晶型材料，結晶度可達40％。

pbt熔體的粘度受溫度的影響不如剪切應力那么大，因此，在注塑中，注射壓力對pbt熔體流動性影

響是明顯。

pbt成型制品各向異性。pbt在高溫下遇水易降解。2 注塑機的選擇

選用螺桿式注塑機時。應考慮如下幾點。

①制品的用料量應控制在注塑機額定**注射量的30％～80％。不宜用大注塑機生產小制品。

②應選用漸變型三段螺桿，長徑比為15～20，壓縮比為2.5～3.0。

③應選用自鎖式噴嘴，并帶有加熱控溫裝置。

④在成型阻燃級pbt時，注塑機的有關部件應經防腐處理。3 制品與模具設計

②未改性pbt的成型收縮率較大，在1.7％～2.3％，模具要有一定的脫模斜度。

③模具需要設排氣孔或排氣槽。

④澆口的口徑要大。

⑤模具需設置控溫裝置。模具**溫度不能超過100℃。

⑥阻燃級pbt成型，模具表面要鍍鉻，以防腐。4 原料準備

所對應的時間不超過6h、4h、2h。料層厚度低于30mm。5 注塑工藝參數(shù)

①注射溫度 pbt的分解溫度為280℃，所以實際生產中一般控制在240-260℃之間。

②注射壓力注射壓力一般為50～100mpa。

③注射速率 pbt冷卻速度快，因此要采用較快的注射速率。

④螺桿轉速和背壓 成型pbt的螺桿轉速不宜超過80r/min，一般在25～60r/min之間。背壓一般為注射壓力的10％～15％。

⑤模具溫度 一般控制在70～80℃，各部位的溫度差不超過10℃。

⑥成型周期 一般情況下為15～60 s。6 注意事項

①再生料的使用 再生料與新料的比例一般在25％～75％。

②脫模劑  的使用 一般情況下不使用脫模劑  ，必要時可采用有機硅脫模劑  。

③停機處理 pbt的停機時間在30min以內，可將溫度降到200℃時停機。長期停機后再生產時，要將料筒內的料排空，再加入新料才能進行正常生產。

④制品的后處理 一般情況下不需要進行處理，必要時在120℃時處理1～2h。

物理特性

pbt是最堅韌的工程熱塑材料**，它是半結晶材料，有非常好的化學穩(wěn)定性、機械強度、電絕緣特性和熱穩(wěn)定性。這些材料在很廣的環(huán)境條件下都有很好的穩(wěn)定性。pbt吸濕特性很弱。非增強型pbt的張力強度為50mpa，玻璃添加劑  型的pbt張力強度為170mpa。玻璃添加劑  過多將導致材料變脆。pbt的結晶很迅速，這將導致因冷卻不均勻而造成彎曲變形。對于有玻璃添加劑  類型的材料，流程方向的收縮率可以減小，但與流程垂直方向的收縮率基本上和普通材料沒有區(qū)別。一般材料收縮率在1.5％~2.8％之間。含30％玻璃添加劑  的材料收縮0.3％~1.6％之間。熔點（225℃）和高溫變形溫度都比pet材料要低。維卡軟化溫度大約為170℃。玻璃化轉換溫度（glass trasitio temperature）在22℃到43℃之間。由于pbt的結晶速度很高，因此它的粘性很低，塑件加工的周期時間一般也較低。

應用范圍

家用器具（食品加工刀片、真空吸塵器元件、電風扇、頭發(fā)干燥機殼體、咖  啡  器皿等），電器元件（開關、電機殼、保險絲盒、計算機鍵盤按鍵等），汽車工業(yè)（散熱器格窗、車身嵌板、車輪蓋、門窗部件等）。

工藝條件

干燥處理：這種材料在高溫下很容易水解，因此加工前的干燥處理是很重要的。建議在空氣中的干燥條件為120℃，6~8小時，或者150℃，2~4小時。濕度必須小于0.03％。如果用吸濕干燥器干燥，建議條件為150℃，2.5小時。

熔化溫度：225~275℃，建議溫度：250℃。

模具溫度：對于未增強型的材料為40~60℃。要很好地設計模具的冷卻腔道以減小塑件的彎曲。熱量的散失一定要快而均勻。建議模具冷卻腔道的直徑為12mm。

注射壓力：中等（**到1500bar）。

注射速度：應使用盡可能快的注射速度（因為pbt的凝固很快）。

流道和澆口：建議使用圓形流道以增加壓力的傳遞（經驗公式：流道直徑=塑件厚度 1.5mm）。可以使用各種型式的澆口。也可以使用熱流道，但要注意防止材料的滲漏和降解。澆口直徑應該在0.8~1.0*t之間，這里t是塑件厚度。如果是潛入式澆口，建議最小直徑為0.75mm。

注塑問題

聚對苯  二甲  酸  丁二醇酯(pbt）是通用的工程塑料。

1 pbt的工藝特性

pbt具有明顯的熔點，熔點為225~235℃，是結晶型材料，結晶度可達40％。

pbt熔體的粘度受溫度的影響不如剪切應力那么大，因此，在注塑中，注射壓力對pbt熔體流動性影響是明顯。

pbt在熔融狀態(tài)下流動性好，粘度低，僅次于尼龍，在成型易發(fā)生“流延”現(xiàn)象。

pbt成型制品各向異性。pbt在高溫下遇水易降解。

2注塑機

選用螺桿式注塑機時。應考慮如下幾點。

①制品的用料量應控制在注塑機額定**注射量的30％~80％。不宜用大注塑機生產小制品。

②應選用漸變型三段螺桿，長徑比為15~20，壓縮比為2.5~3.0。

③應選用自鎖式噴嘴，并帶有加熱控溫裝置。

④在成型阻燃級pbt時，注塑機的有關部件應經防腐處理。

3制品與模具設計

①制品的厚度不宜太厚，pbt對缺口很敏感，因此，制品的直角等過渡處應采用圓弧連接。

②pbt的成型收縮率較大，在1.7％~2.3％，模具要有一定的脫模斜度。

③模具需要設排氣孔或排氣槽。

④澆口的口徑要大。

⑤模具需設置控溫裝置。模具**溫度不能超過100℃。

⑥阻燃級pbt成型，模具表面要鍍鉻，以防腐。

4原料準備

注塑前要進行干燥、要將水分含量控制在0.02％以下。采用熱風循環(huán)干燥時，當溫度為105℃、120℃或140℃時，所對應的時間不超過8h、5h、3h。料層厚度低于30mm。

5注塑工藝參數(shù)

①注射溫度pbt的分解溫度為280℃，所以實際生產中一般控制在245~260℃之間。

②注射壓力注射壓力一般為50~100mpa。

③注射速率pbt冷卻速度快，因此要采用較快的注射速率。

④螺桿轉速和背壓成型pbt的螺桿轉速不宜超過80r/min，一般在25~60r/min之間。背壓一般為注射壓力的10％~15％。

⑤模具溫度一般控制在70~80℃，各部位的溫度差不超過10℃。

⑥成型周期一般情況下為15~60 s。

6注意事項

①再生料的使用再生料與新料的比例一般在25％~75％。

②脫模劑  的使用一般情況下不使用脫模劑  ，必要時可采用有機硅脫模劑  。

③停機處理聚對苯  二甲  酸  丁二醇酯（pbt）是通用的工程塑料。pbt的聚合工藝成熟、成本較低，成型加工容易。未改性pbt性能不佳，實際應用要對pbt進行改性，其中，玻璃纖維增強改性牌號占pbt的70％以上。[1]

發(fā)展史

pbt樹脂即聚對苯  二甲  酸  丁二醇酯，作為五大通用工程塑料**，主要用于pbt改性、pbt抽絲、拉膜、pbt

pbt

光纖護套等領域，在增強改性后可廣泛應用于汽車制造、電子電氣、儀表儀器、照明用具、家電、紡織、機械和通訊等領域。由于國內相關產業(yè)的發(fā)展，pbt樹脂需求逐年增加。日本和臺灣pbt生產企業(yè)自2002年以來大幅增加產能，近三年對我出口量增幅較大，現(xiàn)已占中國大陸總進口的90％左右，對國內pbt生產企業(yè)造成了沖擊。受國際金融危機、人民幣升值等影響，2009年1-6月，中國聚對苯  二甲  酸  丁二酯（pbt）進口數(shù)量為50368噸，較2008年同期減少35.7％；進口金額11781萬美元，較2008年同期減少40.4％。

隨著中國國民經濟的迅速發(fā)展，特別是下游電子產業(yè)和汽車產業(yè)的快速發(fā)展，推動了pbt市場需求的迅猛增長。在國家針對進口產品進行反傾銷的情況下，隨著與金融危機造成的蕭條局面完全不同的車市火爆異常，政府鼓勵汽車消費的各項利好政策以及汽車下鄉(xiāng)等活動更是起到了推波助瀾的效果。隨著汽車行業(yè)對塑料的迅猛需求，中國塑料產業(yè)和汽車產業(yè)已形成“一榮俱榮、一損俱損”之勢。塑料業(yè)內人士將目標轉向了pbt塑料改性，使用更輕、更強、更好的汽車配件來緩解油價過高的局面。

改性pbt塑料是指在聚合物（樹脂）中加入小分子無機物或有機物，通過物理或化學作用，從而賦予其某種性能（機械加工性能）或使其某種性能獲得改善。如增韌、增強、增塑、阻燃等，而通過改性技術使得塑料變得具有鮮特征，而這其中要屬在汽車和家電領域，改性pbt塑料的應用以及發(fā)展?jié)摿ψ顬榫薮罅恕?

改性pbt塑料是最重要的汽車輕質材料，它不僅可減輕零部件約40％的質量，而且還可以使采購成本降低40％左右，因此在汽車中的用量迅速上升。汽車內飾件已基本實現(xiàn)塑料化，“以塑代鋼”的汽車發(fā)展正在帶動著改性pbt塑料在汽車應用中向著更廣闊的領域不斷開拓創(chuàng)新。

在汽車制造領域，pbt廣泛地用于生產保險杠、化油器組件、擋泥板、擾流板、火花塞端子板、供油系統(tǒng)零件、儀表盤、汽車點火器、加速器及離合器踏板等部件。pbt與增強pa、pc、pom在汽車制造業(yè)中的競爭十分激烈，pa易吸水，pc的耐熱性耐藥性不及pbt；在汽車用途接管方面，由于pbt的抗吸水性優(yōu)于pa，將會逐漸取代pa。在相對濕度較高、十分潮濕的情況下，由于潮濕易引起塑性降低，電器節(jié)點處容易引起腐蝕，�？墒褂酶男詐bt。在80℃、90％相對濕度下，pbt仍能正常使用，并且效果很好。

其中pbt/pc合金，在**轎車中應用最為廣泛；它的耐熱性好，耐應力開裂，具有優(yōu)良的耐磨，耐化學腐蝕性，低溫沖擊強度高，易加工和涂飾性好，主要應用于**轎車保險杠，車底板，面板和摩托車護板等。

pbt成品

pbt成品

發(fā)展現(xiàn)狀

回顧pbt前些年里，**上主要pbt生產公司主要集中在美國、西歐、日本和韓國。前幾年又據(jù)美國kline&co公司統(tǒng)計分析，美國ge塑料公司是**上**的pbt生產商，生產能力為14萬噸/年，在2004年前后時間段里該公司已經占**總生產能力的24.1％。而當時ticona公司和美國杜  邦公司是**第二和第三pbt生產商，這兩家公司的生產能力分別為8萬噸/年和7.5萬噸/年，占**總生產能力的比例分別為13.8％和12.0％。

巴斯夫公司、日本帝人/寶理塑料公司和拜爾公司居于其后，生產能力分別為5.5萬噸/年、3.5萬噸/年和2.5萬噸/年。**其他pbt生產商的產能合計為14.5萬噸/年。2004年初**pbt總生產能力為58萬噸/年，2007-2008年間**pbt生產能力將超過80萬噸/年。

可以說，2004年前**各大pbt生產商如ticona、美國杜  邦、dsm、帝人、拜爾等公司新增產能25.5萬噸/年。塞拉尼斯公司子公司ticona公司與dsm公司組建了50/50合資企業(yè)在荷蘭埃門建設6萬噸/年的pbt裝置，將于2005年建成，基礎工程的伊文達一費希爾公司完成。dsm公司在當?shù)負碛?萬噸/年的pbt裝置。ticona公司在美國謝爾比擁有3萬噸/年的pbt裝置。為鞏固在工程塑料領域的領導地位，拜耳、杜  邦連手投資5000萬歐元成立合資企業(yè)dubay公司，在德國建造***pbt工廠，初期年產量8萬噸。新裝置建在杜  邦的德國hamm-uentrop（烏曲普）化學工業(yè)園內，采用**的環(huán)保和安  全標準建設，該裝置已于2004年初投產。ticona與帝人和daicel公司（日本**的pbt生產商）的合資公司wintech公司在日本松山擁有1萬噸/年的pbt裝置，并又在建設5萬噸/年的pbt裝置。巴斯夫和東麗公司組建50/50合資企業(yè)在馬來西亞關丹現(xiàn)有石化聯(lián)合裝置所在地，投資4000萬美元建設pbt裝置，2006年投產時初期能力為6萬噸/年，并可根據(jù)需要擴增至10萬噸/年，由現(xiàn)有巴斯夫石化聯(lián)合裝置供應生產pbt原料丁二醇。

隨著國際市場上各個公司產能的演變，有部分pbt生產商仍然在擴大產能，**pbt產能排行榜也發(fā)生了很大的變化。如江蘇南通地區(qū)的藍星化工新材料股份有限公司、江蘇儀征化纖股份公司、巴斯夫公司、沙特阿拉伯osos 石化公司最近幾年正擴大pbt產能，而2007年以后江蘇南通以及江蘇儀征的pbt產能都將超過8萬噸/年，這兩個公司的產能在中國名列前茅。因此，2008年以后**pbt產需情況會出現(xiàn)比較大的變化，根據(jù)相關pbt生產廠家介紹說："前兩年pbt是供不應求，要貨的人排隊采購，pbt產品緊俏得很"，而2007年pbt生產廠家相關人士認為市場行情不如從前了，pbt社會供應量的增大是導致銷售不如原來紅火的根本因素  所在�？墒侨缃瘢�還有部分聚酯行業(yè)人士想上pbt項目，這就需要提醒投資者慎重對待此項產品的新建工作，必須對國內外市場進行周密的調研后才能做出最終結論，千萬要吸取盲目投資帶來巨大損失的沉痛教訓。

2013年3月營口康輝石化有限公司一條8萬噸pbt連續(xù)生產線試運行；

2013年5月河南開祥化工一條12萬噸pbt連續(xù)生產線(零排廢,粘度1.0產能基準)運行；

2013年6月營口康輝石化有限公司另一條一條8萬噸pbt連續(xù)生產線試運行。

消費情況

在中國 pbt 最主要的消費領域是電子電器，占 55％ 左右，用在汽車領域大概占 10％ 左右，其他領域約占 35％。隨著中國汽車工業(yè)和電子/電氣產業(yè)的高速發(fā)展，對pbt的需求量也在快速增長著，pbt系列產品前景在2010年前后仍然是十分看好。回顧2003年**pbt消費量大約為57萬噸/年（基礎樹脂），需求以北美為主，亞洲由于電子/電器工業(yè)需求的驅動，消費量也快速增長。**pbt分地區(qū)的需求量分別為：北美20萬噸、西歐16.5萬噸、日本9.8萬噸、**其他地區(qū)18.8萬噸。汽車和電子電氣工業(yè)消費量占**pbt總消費量的75％左右，而2004-2006年期間**需求量已經保持年均8-10％的速度遞增。

pbt產品

pbt b3235

⒈供應pbt美國ge防火阻燃級357m,357u,357（ul94 v-0）。

⒉供應pbt日本東麗1401x34;1101g-30,30％gf增強，標準型號； 310seo-1001,dr48-111,dr48-7001,1401x06,pbt日本東麗 1494x02 非增強級，v-0

2pbt技術編輯

英文名poly benzothiazole

pbt技術的基礎是ieee802.1ah定義的pbb（providerbackbonebridge，運營商骨干橋接）技術，ieee把pbt技術稱為pbb-te（provider backbone bridge traffic engineering，支持流量工程的運營商骨干橋接技術）。pbb又稱為mac-in-mac，是一種基于mac堆棧的技術，用戶mac被封裝在運營商mac內，通過二次封裝對用戶流量進行隔離，增強了以太網(wǎng)的可擴展性和業(yè)務的安  全性。pbb的關鍵是在mac-in-mac封裝中引入了24 bit的 i-tag（業(yè)務實例標簽  ）用來標識業(yè)務。

概述

隨著ce（carrierethernet，電信級以太網(wǎng)）概念的提出，滿足電信網(wǎng)絡需求，面向連接的以太網(wǎng)技術—pbt（providerbackbonetransport，運營商骨干傳送）也在2005年10月浮出水面。此后，國內外均有運營商采用pbt技術組網(wǎng)，為pbt技術在城域網(wǎng)內的發(fā)展提供了很好的開端。

技術

pbt技術基于pbb技術，其核心是對pbb技術進行改進，通過網(wǎng)絡管理和控制，使ce中的業(yè)務事實上具有連接性，以便實現(xiàn)保護倒換、oam、qos、流量工程等電信網(wǎng)絡的功能。pbt技術去掉了pbb技術的部分內容，因此支持pbt技術的設備，將會丟棄未知目的地的數(shù)據(jù)，而不是把它洪泛到所有潛在目的地。pbt技術關閉了pbb的組播功能，不轉發(fā)而是丟棄組播數(shù)據(jù)；關閉了廣播學習功能，因為通過網(wǎng)絡的pbt通路是預先定義好的；還關閉了用于阻止網(wǎng)絡內出現(xiàn)環(huán)路的協(xié)議，因為對數(shù)據(jù)幀的轉發(fā)路徑是預先配置好的，不再需要阻止環(huán)路協(xié)議，這樣有助于提高網(wǎng)絡的利用率。運營商可以管理不同路由上的負載，防止負載不均衡情況的發(fā)生。

pbt技術采用外層mac加上外層ⅵd（b-da b-ⅵd）進行業(yè)務轉發(fā)，使ce受到運營商的控制并能隔離用戶流量。這樣內層用戶c-vlan不必在全網(wǎng)中惟一，不同的b-da可以采用相同的c-ⅵd，不會造成數(shù)據(jù)幀在轉發(fā)中的沖突。

pbt技術支持帶寬管理和cac（connectionadmissioncontrol，連接接納控制）功能，以實現(xiàn)對網(wǎng)絡資源的管理，通過網(wǎng)管配置或nc（networkcontroller，網(wǎng)絡控制器）建立連接，可方便實現(xiàn)靈活的交換和te。

pbt技術采用ieee802.1ag中的cfm（connectivityfault management ，連接性故障管理）機制來持續(xù)地監(jiān)視網(wǎng)絡中的隧道狀態(tài)。當主用隧道失效時會把業(yè)務自動轉移到預先建立的備用電路上，增加了必要的彈性。有些廠商聲明可以獲得15 ms的故障倒換時間。

pbt技術兼容傳統(tǒng)以太網(wǎng)橋的架構，不需要對網(wǎng)絡中間節(jié)點進行更新即可基于b-da b-ⅵd對數(shù)據(jù)幀進行轉發(fā)，數(shù)據(jù)幀也不需要修改，轉發(fā)效率高。

技術競爭

pbt并不是惟一可在城域網(wǎng)中部署的電信級以太網(wǎng)技術，全ip/mpls和t-mpls是另外兩種主流解決方案，此外還有vlan-xc（vlancrossconnect，vlan交叉連接），但發(fā)展不太理想。

⑴全ip/mpls。在ip/mpls網(wǎng)絡中，通過vpws（virtualprivatewireservice，虛擬專線業(yè)務）或vpls（virtual private lan service，虛擬**lan業(yè)務）的方式提供端到端連接。vpws、vpls采用pwe3技術進行端到端的二層電路仿真。端到端之間的傳輸標簽  交換通路稱為pw（pseudowire，偽線），pw與協(xié)議無關，fr、atm、sdh以及以太網(wǎng)流量都可以通過pw在網(wǎng)絡中透明傳遞�；�于這種方式建立的網(wǎng)絡仍然可以從基于ip/mpls網(wǎng)絡內的所有的交換、信令、路由、質量控制以及qos工具中受益。支持這種技術思路的觀點認為pbt技術只是找到問題的一個答案，ip/mpls能夠完成全部的pbt功能。

⑵t-mpls。t-mpls是ip/mpls的簡化版本，它的目的和pbt一樣，都是試圖以低于ip/mpls的網(wǎng)絡開銷來提供面向連接、基于分組、點到點的傳送。t-mpls和pbt一樣，利用預先定義的隧道來路由流量。t-mpls支持單向和雙向控制通路，關閉了一些mpls功能，例如，隧道聚合、隧道間的流量均衡、php（penultimatehoppopping，倒數(shù)第二跳彈出）等。itu-t已經批準了一些t-mpls技術的標準（例如，用于t-mpls的層網(wǎng)絡結構），但仍需要大量的標準化工作，如較為關鍵的ip/mpls和t-mpls間的互操作問題。

⑶vlan-xc。也稱為pvt（providervlantransport，運營商vlan傳輸）。vlan-xc技術重新定義了802.1q定義的ⅵd字段，利用新定義的vlan-xc標簽  可在以太網(wǎng)上建立預先定義好的隧道。運營商骨干網(wǎng)入口處的pe設備為接入用戶的以太網(wǎng)幀頭加上vlan-xc標簽  ，并選擇隧道對流量進行傳送。核心網(wǎng)絡的p設備根據(jù)接入端口 vlan-xc標簽  來轉發(fā)數(shù)據(jù)，出口處pe將去掉這個標簽  。vlan-xc引入了確定的連接性，可以支持電信級的保護倒換、流量工程和嚴格的qos；支持p2p和p2mp業(yè)務，具有一定的可擴展性。

無論從標準化的推動過程還是從ce解決方案的角度來看，vlan-xc和pbt都是兩個相互競爭的技術。pbt技術在與傳統(tǒng)以太網(wǎng)的兼容性、與其他網(wǎng)絡技術的互通性以及標準化方面優(yōu)于vlan-xc。t-mpls已在標準化進程中搶占先機，未來很可能是pbt和tmpls在實現(xiàn)成本上的競爭。

發(fā)展趨勢

當前，國內外的運營商正在對pbt/pbb技術進行評估。雖然pbt缺少一個有效的自動配置系統(tǒng)，會影響它的可擴展性，但是廠商并沒有質疑pbt可以提供一個有效的、面向連接的、基于分組的網(wǎng)絡的能力。

一些不支持pbt技術的人們認為，pbt不具備點到多點的能力。但在實際組網(wǎng)時，pbt一般部署在運營商核心網(wǎng)絡中，而在匯聚層則采用pbb技術，而pbb本身具備傳遞點到多點業(yè)務的能力，因此pbb/pbt的組合完全可以滿足點到多點業(yè)務的需求。

支持pbt技術的人們認為，以太網(wǎng)交換機總是比ip/mpls路由器便宜很多，而且會一直保持下去。一些支持廠商已經開發(fā)了專有的配置以及管理系統(tǒng)，并聲稱能夠把配置工作降到**，而且他們認為標準化進程并沒有增加大量的復雜性。

pbt技術的標準化工作已經快速啟動并開始逐步發(fā)力，首版文稿草案已經發(fā)布，同時業(yè)界**次關于pbt技術的真正意義上的互聯(lián)互通演示（pbtpe（邊緣設備）之間）也已經在2007年6月成功進行。這也從另一方面驗證了pbt技術具有基于現(xiàn)有以太網(wǎng)硬件實現(xiàn)、技術簡潔、標準化研究的復雜度較低等特性。

現(xiàn)階段一些主流運營商的態(tài)度與做法，以及其他一些運營商對pbt技術的測試與商用，說明了pbt以其技術特性和得以驗證的商業(yè)成本模型，已經開始逐步成為**運營商網(wǎng)絡轉型道路上的一輛“直通車”。當然，最終是否選擇并且何時部署基于pbt技術的電信以太網(wǎng)解決方案，運營商還需要結合自身發(fā)展戰(zhàn)略以及現(xiàn)網(wǎng)環(huán)境

溫馨提示：【日本寶理pbt-3400】產品信息是由【上海霆爾塑化科技有限公司】提供的。

十一月初，趕上周末，我回家探望。在接女兒放學時，老師給每個家長布置了一道作業(yè)，每位家長要給子女讀一篇文章，有代表性、具有深遠意義，能受到啟發(fā)的，然后給我?guī)讉�選項，最后我選擇了《桃花心目》這篇文章。

說實話，這篇文章在此之前我真沒讀過，也沒有聽說這個叫林清玄的作者。

這篇文章具體的內容是這樣的：桃花心木是一種特別的樹，高大而筆直，長成以后有幾丈高，會形成高大成片的樹林。所以，我們看到僅及膝蓋的樹苗，有點難以相信自己的眼睛。

種桃花心木的農民的風格很令人費解。樹苗種下以后，他常來澆水，奇怪的是，他來的并沒有規(guī)律，有時隔三天，有時隔五天，有時十幾天才來一次，澆水量也不一定，有時澆得多，有時澆得少。更奇怪的是，桃花心木有時莫名其妙地枯萎了。所以他來的時候，總會帶幾株樹苗補種。當我們將這些令人費解的問題問種樹人時，他笑著說：“種樹不是種菜或者稻子，種樹是百年的基業(yè)，不象青菜幾個星期就可以收成。所以，樹木自己要學會找水源，我澆水只是在模仿老天下雨，老天下雨是算不準的，它幾天下一次，上午或下午?一次下多少?如果樹苗無法在這種不確定中汲水生長，他們自然就枯萎了。但是，在不確定中找到水源，拼命扎根的樹，長成百年大樹就不成問題了!

在讀過這篇文章之后，我不僅眼前一亮，這不單單是給子女的一個啟發(fā)，也給我?guī)�來深深的感受�，F(xiàn)在的我也是如同這樹木，平臺、契機也都一樣，只要努力學會尋找自己的“水源”，拼命扎根，即使不下雨，那么總有一天也會長成為女兒遮風擋雨的大樹。

我捧著書，坐在沙發(fā)上，一番沉思：“十年樹木，百年育人”。我們在生活中如果不經歷風雨，一棵小樹苗永遠長不成一棵蒼天大樹;我們如果不經歷一番磨練，也永遠不能撐起這個價“家”。

這時，女兒拿起書，告訴我：“爸爸，我是不是也要像那棵樹一樣啊......”。

我看著她，面露微笑，拍了下她的肩膀，走，跟爸爸去買菜去!