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擠出級 pbt 美國杜  邦 st820

聚對苯  二甲  酸  丁二醇酯（polybutylene terephthalate），又名聚對苯  二甲  酸  四次甲  基酯。簡稱pbt。它是對苯  二甲  酸  與1,4-丁二醇的縮聚物。pbt和pet一起被稱為熱塑性聚酯。pbt在1970年代初期由美國celanese公司研究成功，并以celanex商品名上市，隨后世界廠商德國basf、bayer、美國ge、ticona，日本toray、三菱化學(xué)，臺灣新光合纖、長春人造樹脂、南亞塑料等公司先后投入生產(chǎn)行列，全球生產(chǎn)廠商共計三十余家。pbt又可稱為熱塑性聚酯塑料，為適用于不同加工業(yè)者使用，一般多少會加入添加劑  ，或與其它塑料摻混，隨著添加物比例不同，可制造不同規(guī)格的產(chǎn)品。由于pbt具有耐熱性、耐候性、耐藥品性、電氣特性佳、吸水性小、光澤良好，廣泛應(yīng)用于電子電器、汽車零件、機械、家用品等，而pbt產(chǎn)品又與ppe、pc、pom、pa等共稱為五大泛用工程塑料。

a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的ul溫度指數(shù)達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑  性：無應(yīng)力開裂；

d、對水穩(wěn)定性：pbt遇水易分解（高溫、高濕環(huán)境下使用需謹慎）；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電器零件的理想材料）；

2、介電系數(shù)：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

pbt應(yīng)用的關(guān)系產(chǎn)業(yè)有包括汽車、電子/電器、機械業(yè)：

(1)連接器

連接器是信號間的橋梁，是傳遞電子訊號及電源連接所不可或缺組件，pbt均衡的物性與價格正符合連接器的需要。pbt通常添加30％玻璃纖維摻混作為連接器，pbt因機械性質(zhì)、耐溶劑  性、成形加工性佳且價格低而廣泛被采用。pbt因焊钖耐熱性差的問題，使其無法使用在smt型連接器上。

(2)散熱風(fēng)扇

pbt的第二大用途是使用在散熱風(fēng)扇，散熱風(fēng)扇是置于機器內(nèi)長時間旋轉(zhuǎn)以幫助散熱，對塑料物性要求有耐熱、難燃、絕緣性及機械強度，pbt通常以加纖30％的形式應(yīng)用作為散熱風(fēng)扇之外框及扇葉

(3)繞線軸(bobbin)

pbt的第三用途是作為變壓器、繼電器內(nèi)的繞線軸，一般以pbt加纖30％射出成形。繞線軸要求的物性包括絕緣性、耐熱性、耐焊钖性、流動性、強度等，適用材料有酚醛  樹脂、pbt、pa6、pet。酚醛  樹脂的性質(zhì)都不錯，但其成型性不及pbt，因此尺寸小，形狀復(fù)雜的產(chǎn)品都采用pbt樹脂，雖pbt焊钖耐熱性差，但其環(huán)保意識較高的歐美日等國，有增加采用可回收pbt之趨勢。

(4)汽車產(chǎn)業(yè)

在汽車產(chǎn)業(yè)所消費pbt量約2,200公噸，其中一半的pbt是與pc形成pbt/pc合金，可作為汽車保險桿。此外pbt亦可用于車窗馬達外殼，機車馬達零件，汽車傳動器齒輪盒等。

其它

   電子電器：連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；