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耐水解穩(wěn)定性pc/abs

耐水解穩(wěn)定性系列pc/abs（hac8250r）主要應用于汽車儀表板骨架等汽車內飾產(chǎn)品。汽車儀表板骨架作為整個儀表板的支撐結構件,其重要性不言而喻,因此主機廠對儀表板材料提出了*苛刻的要求。目前,儀表板骨架不僅要求有良好的機械性能,加工性能,而且要有***的耐水解性能和熱老化性能,以適應汽車在***高溫,高濕的環(huán)境下使用。

新一代耐水解穩(wěn)定性pc/abs在pct（pressure cooker test）測試中,在95％rh,100℃高溫高濕環(huán)境1000h后,該pc/abs中的pc相仍然保持90％以上的分子量,未發(fā)生嚴重的水解；而合金的沖擊性能僅下降15％,相比一般pc/abs提高30％以上的性能。此外,該系列材料為了適應儀表板薄壁化的要求,降低了材料在高剪切下的粘度,克服了過去片面提高溫度來提高材料流動性所帶來的材料熱分解的弊端。

新一代耐水解穩(wěn)定性pc/abs材料,由于具有良好的耐水解性和熱穩(wěn)定性,甚至可以進行回收利用。當添加25％以下的回收料以后,材料的多軸沖擊性能僅下降11％,并且為韌性斷裂,充分顯示了新一代pc/abs的優(yōu)越性能。同時該系列材料也經(jīng)過了大眾實驗室的評測,在80％rh,90℃高溫高濕水解600h后,缺口沖擊強度僅下降8.5％。

目前該材料已經(jīng)應用在大眾領馭,克萊斯勒300c,通用別克等車型上。

*低光澤pc/abs

汽車內飾材料一般都有啞光的要求,這樣有利于減少駕駛員的視覺疲勞,從而提高了駕駛安 全性。pc/abs的綜合性能良好,但由于其表面的光澤度較高,而需要噴啞光漆等二次加工來實現(xiàn)啞光與美觀的效果。隨著汽車elv法規(guī)的出臺,需要免噴涂的環(huán)保解決方案來實現(xiàn)制品直接進行回收處理。免噴涂解決方案不僅可以大幅降低成本,而且可以減少噴漆過程造成的環(huán)境污染。

為了配合這一需求,錦湖日麗與延鋒偉世通合作成功開發(fā)了新一代pc/abs*低光澤材料hac8250z與hac8260z。該材料不僅滿足了汽車內飾腰線以下零件的低光澤要求,而且很好的平衡了流動性和耐熱性。

新一代*低光澤pc/abs由于其**的低光澤已經(jīng)成功應用于上海大眾汽車斯柯達晶銳的方向盤上下蓋板上,零件的表面光澤度在60°下的測試值為4.2（皮紋為k31、1.5°,顏色9b9）,滿足了汽車腰線以下內飾的光澤度要求。同時,錦湖日麗還與客戶共同開發(fā)了pc/abs hac8260z儀表板啞光材料,該材料不僅替代了原來鋼鐵的儀表板骨架,而且做為儀表板的下體材料直接外露*噴漆,目前應用在上汽紅巖的依維柯車型上。

我們深信新一代pc/abs*低光澤材料將隨著elv法規(guī)的逐步實施而不斷被應用。

耐化學溶劑 pc/abs

pc/abs的綜合性能優(yōu)良,但是其耐化學品性能差而*受到比較強的化學溶劑 侵蝕而導致制品開裂等缺陷。特別是當pc/abs 制品噴涂某些車身外飾漆時,由于其溶劑 的強腐蝕性,易導致制品出現(xiàn)應力痕,龜裂,甚至開裂。優(yōu)暢錦湖針對這種情況,開發(fā)了新一代耐化學溶劑 的pc/abshac8265p,這種材料經(jīng)過了模擬化學品溶劑 的應力侵蝕,其產(chǎn)生裂紋的時間比普通pc/abs 提高了3倍。

新一代耐化學溶劑 pc/abs改變了傳統(tǒng)的合金材料往往以一種性能的犧牲來換取另一種性能的提高的誤區(qū),做到了***耐化學品性的同時,保持了沖擊強度與流動性的平衡。

目前該材料已經(jīng)應用在通用汽車的后牌照板,大眾汽車朗逸的尾門裝飾條等零件。