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東莞市千泰塑膠原料有限公司長(zhǎng)期HDPE丨A6060Rb丨沙特sabic 小型齒輪泵

HDPE丨A6060Rb丨沙特sabic 小型齒輪泵 PPS菲利普BR-42B、 HDPE中石油撫順2911、 TPEE新光S201 、 PC三菱工程 GS2010MLR、 PC基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料 DD0009PCBK、 TPEE美國(guó)杜 邦G3548L、 PC基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料 DFP36、 PBT美國(guó)杜 邦S650FR、 LCP長(zhǎng)春300B4G、 PBT基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料420-GY4D225、 TPV 美國(guó)埃克森美孚 8211-45 TPU德國(guó)巴斯夫ES90A-50000 P化 AC3830-ANPOM產(chǎn)品收縮率較大,易產(chǎn)生縮水或變形.POM比熱大,模溫高(80～100℃),產(chǎn)品脫模時(shí)很燙,需防止.POM宜在“中壓、中速、低料溫、較高模溫”的條件下成型加工,精密制品成型時(shí)需用控制模溫具高機(jī)械強(qiáng)度和剛的疲勞強(qiáng)度抵抗性、耐性佳.耐覆沖擊性強(qiáng),良的電氣性質(zhì),復(fù)原性良,具自已性、耐磨性良,尺寸性優(yōu).

HDPE丨A6060Rb丨沙特sabic 小型齒輪泵、 TPEELG BT HB9255D、 LCP寶理E480i BK、 PETG SK PN100、 POM 三菱工程 F20-73R1、 PPO 基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料 PX2953-75001、 LDPE基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(沙特)PC G80、 PA66上海巴斯夫A3EG3、 PA66東麗C6、 PA12 法國(guó)阿科瑪 2533、 POM 基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料 KFX-1003、 PA12 法國(guó)阿科瑪 5533 PA66美國(guó)杜 邦73G30HSL-BK、 POM 寶理 SF-20、 PP泰國(guó)石化2500H、 TPEE荷蘭D PL460-S、 LCP三星精密化學(xué)KC184W、 PVDF 法國(guó)阿科瑪 2750、PC基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料 ML6411、 PA66旭化成1300G BK、 PP福聚ST868H、 PA66馬來(lái)西亞巴斯夫A3X2G10 BK、 ABSUMG3001MG2A、 IXEF 美國(guó)蘇威 1022-9008、 PA66德國(guó)朗盛AKV30H2.0 BK PBT美國(guó)杜 邦SK645FR NC010 PA66四川東麗C4 VOPA12的學(xué)名為聚十二內(nèi)酰胺 ,又稱尼龍12。其聚合的基本原料是,可依賴于石油化工。是半結(jié)晶-結(jié)晶熱塑性材料。中文名聚十二內(nèi)酰胺 ,外文名PA12又稱尼龍12基本原料PA12塑膠圖片它的特性和PA11相似,但晶體結(jié)構(gòu)不同。PA12是的電氣絕緣體并且和其它聚酰胺 一樣不會(huì)因影響絕緣性能。它有的抗沖擊性機(jī)化學(xué)性。PA12有許多在塑化特性和增強(qiáng)特性方面的改良品種。和PA6及PA66相比,這些材料有較低的熔點(diǎn)和密度,具有非常高的回潮率。PA12對(duì)強(qiáng)氧化性酸 無(wú)抵抗能力。PA12的粘性主要取決于濕度、溫度和儲(chǔ)藏時(shí)間。它的流動(dòng)性。收縮率在0.5％到2％之間,這主要取決于材料品種、壁厚及其它工藝條件PA12聚酰胺 12或尼龍12典型應(yīng)用范圍:水量表和其他商業(yè)設(shè)備,電纜套,機(jī)械凸輪,機(jī)構(gòu),光伏背板及軸承等。

HDPE丨A6060Rb丨沙特sabic 小型齒輪泵、 POM 美國(guó)泰科納 M90、 PBT美國(guó)泰科納4612R、 PBT惠州南亞1410G3 GBK2、 PC出光 G2530 BK、 TPV 美國(guó)�？松�美孚 121-70M350、 PA46荷蘭D TW341-NC、 PA12 德國(guó)贏創(chuàng)德固賽 CX7323、 PC美國(guó)陶氏 EMERGE 8600BK、 POM 工程塑料 TE-24S、 POM 可隆 K700、 PC/PET 帝人 AM-9020F ETFE 旭硝子 AH-3000、 TPU美國(guó)路博潤(rùn)2530、 PC基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(南沙) 915R、 PBT漳州長(zhǎng)春3015-200S、 EVA寧波臺(tái)塑7A60H、 POM 寶理 YF-20、 ABS美國(guó)陶氏3616、 LCP新石油化學(xué)NE-121、 S奇美PB-5302、 PBT三菱工程7025GRU20、 POM 美國(guó)泰科納 TX90Makrolon3108PCBayerMaterialScienceAG

HDPE丨A6060Rb丨沙特sabic 小型齒輪泵、 PBT寶理1400S-EF2001、 POM 基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料 404-D-HP-BK8、 PC美國(guó)PTS PC -10GFR、 PBT深圳東麗1184G-A15、 PP中石油獨(dú)山子K4912、 POM 美國(guó)泰科納 UV15HPZ、 PP福聚PF7351、 PC基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(西班牙) 9945A、 POM 工程塑料 TG-61、 PMMA 住友化學(xué) HT50Z、 LLDPE沙特�？松�美孚1018FAPC/PET 基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料 HX7509HP PC帝人 G-3310M BKTPU膠粘劑 TPU膠粘劑 屬于聚酯粘膠劑 的一種。在歐美聚酯膠粘劑 的使用已經(jīng)相當(dāng)普遍,特別在鞋類膠粘劑 的使用中,幾乎使用聚酯粘膠劑 。我國(guó)TPU粘膠劑 的使用是以TPU溶解后,經(jīng)過(guò)加工處理后聚酯粘膠劑 。在TPU粘膠劑 使用上,主要以廣東、福建、浙江、上海四個(gè)主要地區(qū)為主。

HDPE丨A6060Rb丨沙特sabic 小型齒輪泵、 PA6集盛TP-4208、 PC基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(西班牙) HF1130-111、PC三星 CF-3104HF、 PC嘉興帝人 LN-2520HB BK、 PBT基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料855-1001、 PBT三菱化學(xué)5010TR、 PA6T 德國(guó)巴斯夫 TKR4357G6、 PA6美國(guó)EMS BGK-30 BK、 PBT杜 邦SK602-BK851、 PA6美國(guó)韋爾曼MRGF25/15 42H-BXDX9、 TPU美國(guó)路博潤(rùn)58277 PP韓華道達(dá)爾BJ500 TPV 美國(guó)�？松�美孚 591-65TPEE汽車配件TPEE具有優(yōu)異的耐（熱）油性,優(yōu)異的（高低溫）曲撓疲勞性能,耐磨耗,高韌。用TPEE制作的汽車的各類彈性體制件具有比橡膠制件更優(yōu)異的綜合性能,其耐溫等級(jí)更高,低溫特性更優(yōu),特別是TPEE的疲勞性能是其它彈性體所無(wú)法比擬的。在汽車配件中主要用于：CVJ防塵罩、球頭防塵罩、懸臂護(hù)套、拉桿護(hù)套等各種防塵罩和護(hù)套；球頭腕；空氣軟管（發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣風(fēng)管）安 全氣囊、安 全帶部（配）件,汽車前大燈,汽車門鎖,卡箍,門把手密封環(huán)、防震減磨板、消音齒輪、管塞、堵塞、窗玻璃減震座、減震底盤、底盤耐石擊涂層等。東麗、TPEE 2551、TPEE 4047、TPEE 4057、TPEE 4767、TPEE 4767BK、TPEE 4767W、TPEE 4777、TPEE 5556W、TPEE 5556WBK、TPEE 5557、TPEE 5557BK、TPEE 5557M、TPEE 5557WBK、TPEE 5557WHB399

HDPE丨A6060Rb丨沙特sabic 小型齒輪泵、 PVC德國(guó)PA5470/5、 PA66美國(guó)杜 邦70G43L、 ABS鎮(zhèn)江奇美D-2200、 PBT寶理700FP、 PBT基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料()VSR4150 7001、 PA66上海羅地亞A 218 V20、 PC基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(南沙) 925AU-116、 TPV 美國(guó)�？松�美孚 103-40、 HDPE惠州中海殼牌4261 AG Q 469、 HIPSLG60HRI、 PC新加坡帝人 L-1250VX PC/ABS 基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料 CS9610 EVA巴西BraskemFEV 1260pet減速原則在多數(shù)擠出機(jī)中,螺桿速度的變化通過(guò)電機(jī)速度實(shí)現(xiàn)。電機(jī)通常以大約1750rpm的全速轉(zhuǎn)動(dòng),但是這對(duì)一個(gè)擠出機(jī)螺桿來(lái)說(shuō)太快了。如果以如此快的速度轉(zhuǎn)動(dòng),就會(huì)產(chǎn)生太多的熱量而且塑料的滯留時(shí)間也太短而不能制備均勻的、攪拌的熔體。典型的減速比率在10：1到20：1之間。階段既可以用齒輪也可以滑輪組,但是第段都用齒輪而且螺桿定位一個(gè)大齒輪中心。有時(shí)減速率與任務(wù)匹配有誤——會(huì)有太多的能量不能使用——而且有可能在電機(jī)和改速度的個(gè)減速階段之間一個(gè)滑輪組。這要么使螺桿速度到超過(guò)先前極限或速度允許該速度更大的百分比運(yùn)行。這將可能量、安 培數(shù)并避免電機(jī)問(wèn)題。在兩種情況中,根據(jù)材料和其冷卻需要,輸出可能會(huì)。