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中雄管業(yè)又一次發(fā)貨了，4月15日下午我們的高分子聚乙烯逃生管道發(fā)往中鐵十七局集團第六工程有限公司的貨已經(jīng)送到了！

逃生管道可用于多方面，公路建設(shè)、隧道建設(shè)，鐵路建設(shè)，橋梁建設(shè)甚至農(nóng)業(yè)方面也適用；而且這些施工的地方都離不開逃生管道，逃生管道能保障施工人員的生命安  全不受威脅，給他們安  全感!逃生管道在工程建設(shè)中是必不可少的！以往我們經(jīng)常用的都是鋼管，但鋼管與高分子聚乙烯逃生管道相比會比較遜，鋼管運輸成本相對會比較高，還耗費時間，易變形，耐腐蝕，耐磨性也比較差；反之，高分子聚乙烯逃生管道無論是它的性能上，還是施工要求上，安  裝上，都會比鋼管要好很多；高分子聚乙烯逃生管道他的優(yōu)勢體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、極高的耐磨性——高分子聚乙烯逃生管道分子量高達250萬以上，耐磨性是普通鋼管的4-6倍

2、極高的耐沖擊性——高分子聚乙烯管道按gb1843標(biāo)準(zhǔn)進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損

3、耐腐蝕性——聚乙烯管道是飽和分子團結(jié)構(gòu)，可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕

4、使命壽命長——它的抗疲勞強度大于50萬次，是pe100的2倍以上

5、安  裝方便——它采用法蘭連接快捷方便,降低管道安  裝施工成本

由于高分子量聚乙烯逃生管道材料重量輕，搬運方便，抗沖擊性能強能吸收外部的沖擊能量，受到外力沖擊時會瞬間變形然后恢復(fù)到原來的形狀，它的機構(gòu)尺寸也符合人體工程學(xué)原理，人在管道內(nèi)進行爬行活動時身體會比較舒適，不會因為身高原因，體型原因感到不方便；較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm。阿爾文·r·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的最小直徑為585mm，因此，公路隧道施工時新型逃生管道內(nèi)徑必須≧585mm，才能保證人體的正常通過；同時考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應(yīng)急逃生管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故選取高分子量聚乙烯管道外徑為800mm

為了明確沖擊能量的大小，對石塊從10米高處自由落下的沖擊力及圓管形變量進行計算，在石塊自由下落時，石塊瞬間速度可由能量守恒定律求出，vt=14m/s，由下圖所示：

高分子聚乙烯管與鋼管受沖擊力以及變形量對比

管材                     沖擊力/kn             凹陷變形量

高分子量聚乙烯管    4984.776                0.086

鋼管                      9484.086                0.382

實驗結(jié)果表明，高分子聚乙烯管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單，安  裝方便。抗擊力的對比也證明了高分子聚乙烯逃生管道應(yīng)用于公路建設(shè)，隧道建設(shè)，橋梁建設(shè)等的可靠性！

逃生管道的連接方式為柔性連接，所以在安  裝施工時較為方便，安  裝時只需將量管對接，用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢，根據(jù)廣大客戶的需求，我們公司提供三種可靠的連接方式供選擇：

1、鏈扣連接

2、環(huán)形抱箍連接

3、鋼制對插連接

逃生管道在施工方面線路選擇上也有一定的原則，如果線路選擇正確的話那么它的優(yōu)點也就會很大程度上體現(xiàn)出來，一般逃生管道線路布置的原則：

1、明設(shè)——將聚乙烯管道設(shè)置在路堤，路塹或棧橋上，優(yōu)點是便于檢查和維護，所以一半多采用明設(shè)，但是受氣溫影響較大，容易造成伸縮節(jié)漏礦

2、暗設(shè)——將聚乙烯逃生管道設(shè)置在地溝或者隧道內(nèi)，一般在廠區(qū)交通繁華處或受地形限制時才會采用這種形式

3、埋設(shè)——將聚乙烯逃生管道直接埋設(shè)在地表以下，優(yōu)點是地表農(nóng)田仍可耕種，同時受氣溫影響較小，可少設(shè)甚至不設(shè)伸縮接頭，因而漏礦事故較少，缺點是一旦漏礦，檢修會非常麻    煩

4、還有半埋設(shè)形式，即管道半埋于地下或雖沿地表敷設(shè)，其上用土簡單覆蓋，它也可減少氣溫變化的影響，如大冶金山殿的聚乙烯逃生管道可采用這種方法

洛陽中雄管業(yè)有限公司期待您的參觀考察！！

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