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     玻璃鋼格柵蓋板壽命長，成本低，安全可靠，在美國已推廣使用三十多年。在海灣地區(qū)、中東油田的重建工作，經專家論證，認為使用frp格柵是最經濟合理的材料，因而正在大量使用。玻璃鋼格柵蓋板的綜合經濟效益體現(xiàn)在以下幾個方面。

     1、制造成本：普通走道以圓鋼焊接的格柵成本為1，則frp格柵為1.8~2.0，以花紋鋼板鋪設的走道成本為1，則frp格柵為1.3~1.5。

     2、安裝成本：由于frp格柵的重量僅為碳鋼的1/4，所以運輸、起吊、移動、組裝十分方便，同時安裝時不用動火，易燃易爆區(qū)域不必停產，因而它的安裝成本只及碳鋼的20％~40％。

     3、壽命成本：這是最主要的成本因素，在允許使用的介質條件下，frp格柵的設計壽命為二十年，而碳鋼的平均壽命為3~5年。一般來說，使用十年以后，使用碳鋼的成本就要比使用frp格柵高一倍以上。

     4、維護成本：鋼材每年需維護，frp格柵基本不需維護。

     5、基礎成本：與鋼材相比，使用frp格柵的重量可減輕3/4，因而基礎、支承構件都可減少，基礎成本相應下降。

     綜上所述，使用frp的初次投資要高于普通碳鋼，但綜合經濟效益比使用鋼材優(yōu)越許多倍，這是國外大面積使用frp格柵的主要原因之一。

     那么玻璃鋼格柵蓋板主要哪些領域呢？下面給大家詳細做一下介紹。

     1、地溝蓋板：許多化工廠、冶煉廠的電解車間、電廠的化學處理車間、電鍍廠、蓄電池廠、機械廠的酸洗車間、制藥廠、印染廠、鹽礦等都有大量的地溝，地溝中多為腐蝕性液體，傳統(tǒng)的地溝蓋板有用角鋼、扁鐵焊接的格柵、鑄鐵格柵、水泥蓋板等，這些材料不耐腐蝕，多則幾年，少則幾個月即被破壞，車間內呈現(xiàn)支離破碎的模樣，使用frp格柵可以很好地解決腐蝕問題，同時便于污水泄入水溝中，還便于觀察地溝內的情況。 

     2、雙層地面：有許多車間，傳統(tǒng)的操作方式是操作人員、產成品、廢液、廢渣處不同地面上，這有許多不便之處，易于造成防腐蝕地面的破壞。于實體地面概念不同的是雙層格柵地面，即上層由frp格柵組成，下層為建筑基體地面，操作人員在格柵面層上行走，產成品可以放在格柵面層上，而廢液、廢渣、可排至下層基體地面，作業(yè)完畢可用強有力的噴水器沖洗，清除地面雜物，這樣既方便了操作工人，也便于管理人員檢查工作。

     3、棧道：化工廠往往有許多棧道，有些是用于設備與設備之間的通道，有些供巡邏使用，這些棧道一般用圓鋼焊接而成，由于腐蝕，往往每年都要作防腐蝕涂層，采用frp格柵制作這些棧道是最佳選擇。

      4、操作平臺：化工廠都有大量的操作平臺，這些平臺的鋪面材料采用frp格柵比較合理，frp格柵耐腐蝕，毋需油漆，無需維護，使用壽命長，可使用二十年，重量輕，與鋼材相比，減輕重量3/4，所以安裝時無需提升吊裝設備，而且支撐構件也可以相應減少，對于直接支撐在設備上的操作平臺就更加適合。frp格柵的開孔切割非常方便，使用弧形切割鋸可以很方便地開孔來滿足安裝設備的要求，而且不會因開孔而造成格柵散落，對于移動式的操作平臺，使用frp格柵就更加適合，此外frp格柵有一些彈性，長期在上面工作的人可以減輕疲勞，提高工作效率，因而是操作平臺的理想材料。

     5、罐頂平臺：貯罐頂部的走道，平臺往往是腐蝕比較嚴重的地方，到處銹跡斑斑，令人望而生畏。遭受嚴重腐蝕的平臺、走道往往存在事故隱患，frp格柵制作的罐頂平臺就可以完全改變這種狀況。

      6、海上石油平臺：海上石油平臺往往是用鋼板網作鋪面材料，海水加上海洋的惡劣氣候造成這些材料腐蝕嚴重，增加了不安全因素。國外已成功地將frp格柵用于這一惡劣環(huán)境中，由于重量減輕了四分之三，使得基礎、支撐等構件更容易處理，經過合理設計，還能夠降低平臺的總成本。

     7、污水處理：在污水處理方面，frp格柵可做冷卻塔下面操作平臺的鋪面材料，可做生化水處理池的掛具，也可作污水處理廠的檢修走道。

     8、船艇：在商用拖船上作甲板材料，由于減輕了甲板的重量，可以增加載貨量，更適合在軍用掃雷艇上使用。

     9、其他：可作樓梯踏板；裝配成的格柵的“i”型材可單獨使用,也可以與frp槽型材組裝成梯級式電纜橋架。