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李寧(先生)
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李寧 (先生)
道路在使用過程中,受大交通量、超載、自然天氣的雨雪浸泡、凍融,以及熱脹冷縮等原因,均會造成路面局部或大面積損壞,市政施工鋪設(shè)各種管線對道路開挖造成破壞,都在影響道路使用壽命、交通安 全和市容。通常,道路維護部門使用熱拌合瀝青混合料修補路面,但是由于熱料修補受到天氣、溫度、坑槽大小、數(shù)量、損壞程度等因素 的影響,對隨時出現(xiàn)的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及時修補,必將造成損壞加劇,不但浪費修補材料,甚至影響交通安 全和降低道路使用壽命。冷補料以其可以在全天候條件下修補路面,操作簡便,修補質(zhì)量好,存放長久,節(jié)省費用等諸多優(yōu)點,正日益受到道路養(yǎng)護部門的認可和歡迎。
冷補料主要廣泛應(yīng)用于對損壞道路層面的補修工程,在保證城市道路建設(shè)的同時,還可保證城市交通的暢通。冷補料是一種新型的高科技修補材料,主要用于對破損道路層面的補修工程,對我們來講有百利而無一害。
在一些經(jīng)常通過重型車輛的路段,難免會經(jīng)常出現(xiàn)道路層面損壞的現(xiàn)象,如果置之不理,不僅會對城市交通帶來很大的隱患,還會嚴重影響到道路使用壽命,也就是說會對該路段的路基造成不可逆轉(zhuǎn)的危害。冷補料就是通過對被損壞的道路層面進行有效修補,使之可以正常使用的一種補修材料。冷補料之所以可以如此快速投入使用并如此快速發(fā)展,其主要因素 之一就是其在施工以后不需對修補路段進行封閉,可直接通行車輛。
聯(lián)系人:李寧 133—9546-2517
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