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王經(jīng)理(女士)
普通會(huì)員
王經(jīng)理 (女士)
浙江臺(tái)州冷補(bǔ)瀝青砂鋼軌兩側(cè)填充柔性材料
碼頭海風(fēng)大,空氣潮濕,使用中的鋼軌很容易受到腐蝕。以前碼頭鋼軌兩側(cè)的填充料使用水泥灌漿材料的比較多,但是由于水泥為剛性材料,在鋼軌長時(shí)間受到剛性撞擊的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)破損、開裂、脫落、滲水等問題,導(dǎo)致防水防腐能力下降。浙江臺(tái)州華通冷補(bǔ)瀝青砂鋼軌兩側(cè)填充柔性材料,其柔性可以吸收鋼軌的受撞擊后產(chǎn)生的的應(yīng)力,同時(shí)抗低溫及防水防腐能力優(yōu)異。
華通冷補(bǔ)瀝青砂是由sbs改性冷補(bǔ)瀝青拌合玄武巖機(jī)制砂制成,可在適用于-30至50度環(huán)境的鋼軌二次填充,冷鋪冷壓實(shí),施工和易性好,操作簡(jiǎn)單。華通冷補(bǔ)瀝青砂二次填充層的厚度根據(jù)設(shè)備底座的大小來確定,填充瀝青砂前,為了避免瀝青砂與鋼軌的結(jié)合處滲水,可以用刷子在軌道的側(cè)面及底面,均勻刷涂一層界面封邊劑 ,不僅可以增加華通冷補(bǔ)瀝青砂與2個(gè)界面的粘附力,也可以加強(qiáng)瀝青本身的防銹作用,達(dá)到好的的密封防水作用。
華通冷補(bǔ)瀝青砂所用機(jī)制砂為集料,級(jí)配合理,拌和后的成品料由不同粒徑集料形成密級(jí)配的嵌擠結(jié)構(gòu),具有更好的防水抗離析性能。華通冷補(bǔ)瀝青砂回彈模量高,受撞擊后強(qiáng)度無變化,柔性大,適應(yīng)鋼軌本身熱脹冷縮及機(jī)車撞擊時(shí)的鋼軌變形,有效減緩和吸收輪軌的沖擊和振動(dòng)。
華通冷補(bǔ)瀝青砂反復(fù)凍融循環(huán)試驗(yàn),強(qiáng)度無明顯變化,耐低溫性能優(yōu)異,四季均可施工,潮濕空氣、低溫凍融都可輕易抵擋。
路暢通,選華通。
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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暫無產(chǎn)品詢價(jià)記錄 |
采購商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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地區(qū):滄州
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主營產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)站,國內(nèi)陸運(yùn)地區(qū):成都
主營產(chǎn)品:聲屏障,護(hù)欄網(wǎng),石籠網(wǎng)地區(qū):成都
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