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東莞市彈簧鋼帶生產(chǎn)廠家65Mn 60Si2Mn彈簧鋼板

產(chǎn)品規(guī)格：

◆彈簧鋼介紹:

◆彈簧鋼的概念:

◆彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性、而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。

◆鋼的彈性取決于其彈性變形的能力、即在規(guī)定的范圍之內(nèi)、彈性變形的能力使其承

◆受一定的載荷、在載荷去除之后不出現(xiàn)永久變形。

◆彈簧鋼的特性:

◆彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能、如力學性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、

◆抗彈減性能(即抗彈性減退性能、又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學性

◆能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。

◆為了滿足上述性能要求、彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良

◆好的表面質(zhì)量(嚴格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。

◆彈簧鋼用途：

◆彈簧鋼主要用在機車、車輛、汽車、拖拉機、飛機的各種螺旋彈簧和板簧等。

◆現(xiàn)貨供應(yīng),相關(guān)產(chǎn)品如下:

◆國產(chǎn)50 55 65 75 85 65Mn 55si2mn 60Si2Mn 60Si2MnA

◆60Si2CrA 65Si2CrVA 50CRVA 50CRMNT8A T10A

◆美國進口彈簧鋼10641065 1074 1084 55 9260 6150

◆304 304L TP304、316L、TP316L、301、301B、321 JIS420

◆JIS420J2 440 440C

◆日本進口彈簧鋼SUP3 SUP6 SUP7 SUP9 SUP10 SUP13 JIS420

◆JIS420J2 SUS201 SUS303 SUS304 SUS316 SUS310

◆SUS430 SUS410 SUS420 SUS440 SUS630 SUS631 K5 K7

◆中厚板,板材,帶鋼,鋼絲、元棒、方棒、扁鋼、六角棒,
◆常規(guī)現(xiàn)貨供應(yīng),特別規(guī)格訂制

◆裕聯(lián)金屬公司產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、價格合理、歡迎來電咨詢洽談！

◆誠信通ID：yljszp11   QQ：1465472990  電話：0769-81669651

廣東省東莞市長安裕聯(lián)金屬制品有限公司專業(yè)批發(fā)進口彈簧鋼、熱處理彈簧鋼、全硬高彈性彈簧鋼帶、半硬彈簧鋼帶、軟態(tài)彈簧鋼帶、不銹彈簧鋼、高韌性進口彈簧鋼、光亮彈簧鋼棒、進口耐高溫彈簧鋼、彈簧鋼絲、進口琴鋼線、彈簧鋼線、彈簧鋼板材、進口高彈性耐磨彈簧鋼等；歡迎廣大新老客戶來電洽談：0769-81669651 手機：13688986522陳女士

彈簧鋼牌號：
中國彈簧鋼：65、70、65Mn、70Mn、55Si2Mn、55SI2MnB、55SI2MnVB、60Si2Mn、60Si2MnA、60SI2CrA、60Si2CrVA、55CrVA、60CrMnBA、55CrMnA、60CrMnA、60CrMnOA、30W4Cr2VA、70Si2CrA、55CrSiA；

臺灣中鋼彈簧鋼：SK3、SK5、SK7、SKS51、S55C、S65C、SK85、SK4、SK85、T8A、T12A、T10A；

美國芬可樂彈簧鋼：1065、1070、1084、1566、1572、9255、9260、5155、5160、4151、6150、51B60H；

德國撒斯特彈簧鋼：C67E、CK67、C75E、CK75、C85E、CK85、C101E、CK101、38Si6、38Si7、46Si7、51Si7、55Si7、56Si7、65Si7、71Si7、60SiMn、51MnV7、54SiCr6、60SiCr7、67SiCr7、55Cr3、51CrV4、50CrV4、58CrV4、51CrMO4、45CrMOV6-7、52MnCrB3；

日本住友彈簧鋼：SUP3、SUP6、SUP7、SUP9、SUP9A、SUP10、SUP11A、SUKP12、SUP13、S50C-CSP、S55C-CSP、S60C-CSP、S65C-CSP、S70C-CSP、SK5-CSP、SUP10-CSP；

英國彈簧鋼：251A58、251A60、251H60、525A58、525A60、525A61、685A57、685H57、704A60、704H60、705A60、705H60、735A51、735H51、735A54、805H60、925A60、060A96、070A72、070A78、080A52、080A67、060A96、070A72、090A65、685A55、735A50；
歡迎新老客戶來電洽談！

 彈簧鋼簡介：

     用以製造彈簧或類似彈簧性能零件的鋼類。具有高的彈性極限﹑疲勞極限(尤其是缺口疲勞極限)以及一定的衝擊韌性和塑性﹐主要在衝擊﹑震動等動載荷或長期週期性交變應(yīng)力的條件下使用。所以在各種狀態(tài)下工作的彈簧都要有良好的表面質(zhì)量和較高的抗疲勞性能。在工藝性能上﹐需經(jīng)淬火﹑回火的彈簧鋼﹐應(yīng)具有一定的淬透性﹐不易脫碳﹐過熱敏感性低和塑性較高﹐在熱狀態(tài)下易於成形。製造小尺寸彈簧用的鋼絲要有均勻的硬度和一定的塑性。
         類別 彈簧鋼按生產(chǎn)方法﹐可分為熱軋彈簧鋼和冷拉(軋)彈簧鋼。熱軋彈簧鋼包括製造螺旋彈簧﹑扭力桿用的圓鋼或梯形鋼和製造板簧的扁鋼﹔冷拉(軋)彈簧鋼包括製造小規(guī)格螺旋彈簧的冷拉鋼絲和製造發(fā)條以及各種彈簧片的冷軋鋼帶。合金彈簧鋼中通常含錳﹑硅﹑鉻﹑鉬﹑鎢﹑釩和微量的硼﹐這些合金元素都可提高鋼的淬透性﹐錳和硅固溶入鐵素體中﹐可提高屈服強度。鉻﹑鎢﹑釩可以提高鋼的彈性極限﹑屈強比和耐熱性。按所含合金元素﹐常用的彈簧鋼可分為以下幾種﹕
         碳素彈簧鋼 價格低廉﹐用途廣泛。如表面狀態(tài)和熱處理組織相同﹐疲勞極限并不低於合金彈簧鋼。缺點是淬透性和屈服強度較低﹔截面較大的彈簧﹐油淬時不能淬透﹐水淬時容易開裂。如增加含碳量﹐雖能提高強度和彈性極限﹐卻會降低衝擊韌性和塑性﹐尤其是降低低溫韌性。中國的碳素彈簧鋼有65﹑70﹑75﹑85四個鋼號。
         單純含錳彈簧鋼 如65Mn﹐錳含量為0.90～1.20％。增加錳含量可提高鋼的淬透性和強度﹐減小脫碳傾向﹔缺點是有過熱敏感性和回火脆性﹐且易產(chǎn)生淬火裂紋﹐所以只適於製造各種小尺寸扁彈簧﹑圓彈簧。
         硅錳彈簧鋼 是主要的熱軋合金彈簧鋼種﹐中國有55Si2Mn﹑60Si2Mn﹑60Si2MnA﹑70Si3MnA四個鋼號。硅含量為1.50～2.80％﹐錳含量為0.60～0.90％。鋼中加硅可顯著提高彈性極限和屈強比﹐提高回火穩(wěn)定性﹔但易形成硅酸鹽等夾雜物﹐增加脫碳敏感性。鋼中碳和硅的含量均較高時﹐碳易於石墨化。這類鋼廣泛用於製作汽車﹑拖拉機﹑機車上的減震板簧和螺旋彈簧﹐以及要求承受較高應(yīng)力的彈簧。
         含鉻彈簧鋼 在國際上很通用﹐中國有 50CrMn 和50CrVA兩個鋼號。50CrMn由於含有1％左右的鉻和錳﹐有較高的淬透性﹐脫碳傾向小﹔缺點是鉻和錳均加重回火脆性的傾向﹐回火后需快冷﹐多用以製造截面較大的和較重要的板簧和螺旋彈簧。50CrVA鋼具有良好的淬透性﹔加釩能細化組織﹐不易過熱﹐并可提高鋼的強度﹑韌性﹐降低缺口敏感性。這種鋼脫碳傾向小﹐低溫衝擊韌性好﹐在較高溫度下工作時﹐性能也較穩(wěn)定﹐主要用於製造氣門彈簧﹑安全閥彈簧和在較高溫度下工作的彈簧。在50CrVA鋼的基礎(chǔ)上適當增加其他合金元素﹐能取得比上述兩種彈簧鋼更好的力學性能和淬透性。

         硅含量為1.40～1.80％﹑鉻含量為0.90～1.20％﹑釩含量為0.10～0.20％的60Si2CrVA鋼﹐具有高的淬透性和低的過熱敏感性﹐在塑性指標相近時抗拉強度和屈服強度高於硅錳彈簧鋼﹐主要用於製作承受高應(yīng)力的彈簧。
         含鎢彈簧鋼 65Si2MnWA鋼的鎢含量為0.80～1.20%﹐與 60Si2CrVA鋼一樣﹐可用於製作承受高載荷的和耐熱(≦350)﹑耐衝擊的彈簧。合金含量較高的30W4Cr2VA鋼是一種高強度耐熱彈簧鋼﹐有高的淬透性﹐主要用於製造低於500條件下使用的控制閥簧。上述幾種鋼的生產(chǎn)工藝較復雜﹐價格較高。
         在高溫條件下工作的彈簧﹐可選用耐熱鋼和耐熱合金﹔在腐蝕介質(zhì)工作的彈簧﹐應(yīng)按介質(zhì)的性質(zhì)(氧化性﹐還原性)選用相應(yīng)牌號的不銹鋼。

 彈簧淬火時常見的缺陷及防止措施：
   (1)脫碳(降低使用壽命)——1、采用鹽浴爐或拄制氣氛加熱爐加熱。2、采用快速加熱工藝。
   (2)淬火后硬度不足,非馬氏體數(shù)量較多,心部出現(xiàn)鐵素體(產(chǎn)生和殘存變形,降低使用壽命)——1、選用淬透性較好的材料。2、改善淬火冷卻劑的冷卻能力。3、彈簧進入冷卻劑的溫度應(yīng)控制在Ar3以上。4、適當提高淬火加熱溫度。
   (3)過熱(脆性增加)——1、嚴格控制成型及淬火加熱溫度。2、加強淬火時的金相檢驗。
   (4)開裂(脆性增加,嚴重降低使用壽命)——1、控制淬火加熱溫度。2、淬火時冷到250-300C時,取出空冷。3、及時回火。

提高彈簧質(zhì)量的措施：
   (1)形變熱處理——將鋼的變形強化與熱處理強化兩者結(jié)合起來,以進一步提高鋼的強度和韌性。形變熱處理有高、中、低溫之分。高溫形變熱處理是在奧氏體狀態(tài)下產(chǎn)生形變后立即淬火,也可與鍛造或熱軋結(jié)合起來,即熱成型后立即淬火。形變熱處理己應(yīng)用于汽車板簧生產(chǎn)中。
   (2)彈簧的等溫淬火——對于直徑較小或透透性足夠的彈簧可采用等溫淬火,它不僅能減少變形,而且還能提高強韌性,在等溫淬火后最好再進行一次回火,可提高彈性極限,回火溫度與等溫淬火溫度相同。
  (3)彈簧的松弛處理——彈簧長時間在外力作用下工作,由于應(yīng)力松弛的結(jié)果會產(chǎn)生微量的永久(塑性)變形,特別是高溫工作的彈簧,在高溫下應(yīng)力松弛現(xiàn)象更為嚴重,使彈簧的精度降低,這對于一般精密彈簧是不允許的。因此,這類彈簧在淬火,回火后應(yīng)進行松弛處理——對彈簧預先加載荷,使其變形量超過彈簧工作時可能產(chǎn)生的變形量。然后在高于工作溫度20C的條件下加熱,保溫8-24h。
  (4)低溫碳氮共滲——采用回火與低溫碳氮共滲(軟氮化)相結(jié)合的工藝,能顯著提高彈簧的疲勞壽命及耐蝕性,此工藝多用于卷簧。
  (5)噴丸處理——劃痕、折疊、氧化脫碳等表面缺陷往往會成為彈簧工作時應(yīng)力集中的地方和疲勞斷裂源。若用細小的鋼丸高速噴打彈簧表面,不僅改善彈簧表面質(zhì)量,提高表面強度,并使表面處于壓應(yīng)力狀態(tài),從而提高彈簧疲勞強度和使用壽命。

操作注意事項：
   (1)熱處理前檢查表面是否有脫碳、裂紋等缺陷。這些表面缺陷將嚴重地降低彈簧的疲勞極限。
   (2)淬火加熱應(yīng)特別注意防止過熱和脫碳,做好鹽浴脫氧,控制爐氣氣氛,嚴格控制加熱溫度與時間。
   (3)為減少變形,彈簧在加熱時的裝爐方式,夾具形式和冷卻時淬入冷卻方法。
   (4)淬火后要盡快回火,加熱要盡量均勺�；鼗鸷罂炖淠芊乐够鼗鸫嘈院驮斐杀砻鎵簯�(yīng)力,提高疲勞強度。
質(zhì)量檢查
熱處理前：
   (1)鋼材的軋制表面往往就是制成彈簧后的表面,故不應(yīng)有裂紋、折疊、斑疤、發(fā)紋、氣泡、夾層和壓入的氧化皮等。
   (2)表面脫碳會顯著降什彈簧的疲勞強度,應(yīng)按規(guī)定檢驗脫碳層的深度。

熱處理后：
   (1)肉眼或低倍放大鏡觀察彈簧表的不應(yīng)有裂紋、腐蝕麻點和嚴重的淬火變形。
   (2)硬度及其均勻性符合規(guī)定。大量生產(chǎn)時,允許用銼刀抽檢硬度,但必須注意銼痕位置應(yīng)不影響彈簧的最后精度。
   (3)金相組織應(yīng)是托氏體或托氏體和索氏體的混合組織。
   (4)板簧裝配后,通常還要進行工作載荷下的永久變形以及靜載撓度試驗。

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