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特性

材料名稱： 60si2mn，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：gb/t 1222-2007[1] 。60si2mn合金彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較55si2mn稍高。60si2mn合金彈簧鋼適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、板簧也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。

化學(xué)成份

碳 c ：0.56～0.6

硅 si：1.50～2.00

錳 mn：0.60～0.90

硫 s ：≤0.035

磷 p ：≤0.035

鉻 cr：≤0.35

鎳 ni：≤0.35

銅 cu：≤0.25

力學(xué)性能

抗拉強(qiáng)度 σb (mpa)：≥1274(130)

屈服強(qiáng)度 σs (mpa)：≥1176(120)

伸長率 δ10 (％)：≥5

斷面收縮率 ψ (％)：≥25

硬度 ：熱軋,≤321hb;冷拉+熱處理,≤321hb

熱處理

規(guī)范及金相組織

熱處理規(guī)范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。

熱處理方法

60si2mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、 形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60si2mn彈簧鋼的強(qiáng)韌性和使用壽命。 　60si2mn屬于彈簧鋼,適宜制作汽車鋼板彈簧。