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     鍍鋅管，又稱鍍鋅鋼管，分熱鍍鋅和冷鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。冷鍍鋅成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管差很多。                

熱鍍鋅管

是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸  洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸  洗后，通過氯  化銨或氯  化鋅水溶液或氯  化銨和氯  化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。北方大部分工藝采用鍍鋅帶直接卷管補鋅工藝。                                                        

熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。

一、產(chǎn)品保管：

1、保管產(chǎn)品的倉庫里不得與酸  、堿  、鹽  、水泥等對鋼材有侵蝕性的材料堆放在一起，不同品種的鋼材應(yīng)分別堆放，防止混淆，防止接觸腐蝕。

2、產(chǎn)品堆放在室內(nèi)的，需保證室內(nèi)倉庫通風，注意防水、防潮，以免影響產(chǎn)品使用壽命；盡量避免露天堆放，如因場地限制，需堆放室外的，請用縫布等防水布料遮蓋，避免生銹。

3、產(chǎn)品推放時確保在場地穩(wěn)固、確保安  全的條件下，做到按品種、規(guī)格堆放，防止混淆和相互腐蝕。

二、產(chǎn)品裝運：

1、鋼材產(chǎn)品本身沉重，裝運時車輛應(yīng)備有墊木，注意裝運安  全。

2、鋼材運輸中裝載要均勻平衡，防潮防濕，防止銹蝕，應(yīng)配備油布等防潮、防濕工具。

3、裝載時應(yīng)避免產(chǎn)品超高、超長、超載，貨物分布要均勻。

4、產(chǎn)品出廠前表面已涂防腐材料或做了其它防銹措施的，在裝卸和運輸過程中請做好布繩捆綁、加固等防護措施，避免磕碰，防止損壞產(chǎn)品。

常說的鍍鋅管現(xiàn)在主要用于輸送煤氣、暖氣。鍍鋅管作為水管，使用幾年后，管內(nèi)產(chǎn)生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內(nèi)壁滋生的細菌;銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的健康。六、七十年代，國際上發(fā)達國家開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。中國建設(shè)部等四部委也發(fā)文明確從二〇〇〇年起禁用鍍鋅管。

工藝特點

對硫酸  鹽  鍍鋅的優(yōu)化

      硫酸  鹽  鍍鋅最大優(yōu)點是電流效率高達100％ ，沉積速率快，這是其他鍍鋅工藝無可比擬的。由于鍍層結(jié)晶不夠細致，分散能力與深鍍能力較差，因而只適于幾何形狀簡單的管材與線材等電鍍。硫酸  鹽  電鍍鋅鐵合金工藝對傳統(tǒng)的硫酸  鹽  鍍鋅工藝進行優(yōu)化，只保留了主鹽  硫酸  鋅，其余組分均舍棄。在組成新工藝配方中又加入適量鐵鹽  ，使原來的單金屬鍍層形成鋅鐵合金鍍層。工藝的重組，不僅發(fā)揚了原工藝電流效率高、沉積速率快的優(yōu)點，還使分散能力與深鍍能力得到很大改善，過去復(fù)雜件不能鍍，現(xiàn)在簡單與復(fù)雜件都能鍍，而且防護性能比單金屬提高3~5倍。生產(chǎn)實踐證明，用于線材、管材的連續(xù)電鍍，鍍層晶粒比原來的更細化、更光亮，沉積速率快。2~3 min內(nèi)鍍層厚度達到要求。