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宋經(jīng)理(先生)
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宋經(jīng)理 (先生)
詳細(xì)說明氣動阻車器產(chǎn)品介紹實(shí)用新型氣動阻車器涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,氣動阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成,單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車桿置在兩個固定支座之間,連接在兩個固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間,其上端通過拉線與腳踏板連接。本實(shí)用新型能自動阻車,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,安 全可靠性高,結(jié)構(gòu)簡單,安 裝方便,維護(hù)簡便。氣動阻車器技術(shù)規(guī)格技術(shù)規(guī)格:
型號1d(y)sz6-y(z)
重量450kg
軌距600 mm氣動阻車器結(jié)構(gòu)概述本阻車器是由電動推桿、手把拉桿、輪擋裝置、控制箱、防爆按鈕和底架等部分組成。當(dāng)使用電動推桿時,手把拉桿閑置不用。反之使用手把拉桿時電動推桿閑置。
液壓阻車器技術(shù)特點(diǎn)
液壓阻車器使用的阻輪式阻車器,有一對阻爪和彈簧緩沖裝置,當(dāng)車輪撞擊阻爪時,阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮,撞擊的能量便為彈簧吸收。阻爪的尾部通過連桿和操縱機(jī)構(gòu)連接,液壓缸活塞桿的往復(fù)運(yùn)動使兩個阻爪同時打開或關(guān)閉,關(guān)閉時阻車,打開后礦車即可通過。阻車器按線路設(shè)置可分為前、后阻車器兩種。前阻車器作礦車限位之用,后阻車器用于列車限位,并與調(diào)車啟爪裝置機(jī)械聯(lián)動,只有后阻車器打開時,拉車爪才抬起,調(diào)動礦車;后阻車器關(guān)閉時,拉車爪不抬起,推車機(jī)可順利在礦車下面通過。
液壓阻車器技術(shù)參數(shù)
型號 zc600/zc900
軌距 600/900mm
適應(yīng)礦車噸位 1/1.5噸
允許最大形變 5600/7800nm
重量 450kg手動阻車器介紹手動阻車器其任務(wù)是將運(yùn)動中的礦車停止在某一要求的固定地點(diǎn),和推車機(jī)、搖臺、安 全門等設(shè)備相互配合,使操車作業(yè)達(dá)到機(jī)械化和自動化的目的。手動阻車器按線路設(shè)置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位,后阻車器則用于阻止列車。手動阻車器主要結(jié)構(gòu)組成阻車器有阻輪式阻車器和勾式阻車器兩種,它們都是由一對阻爪、支架、緩沖機(jī)構(gòu)、驅(qū)動裝置等組成。其不同之處是:前者阻礦車的車輪,而后者則阻礦車的碰頭、擋板或車軸。手動阻車器技術(shù)參數(shù)型號 動力類型 軌距 允許最大變形能 阻爪最大位移 備注
zcy-6 電液動力 600mm 7800 n.m 100 mm
適用煤礦1t、1.5t、3t礦車、平板車、材料車及金屬礦山等多種型號的礦車。
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
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暫無產(chǎn)品詢價記錄 |
采購商 | 成交單價(元) | 數(shù)量 | 成交時間 |
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暫無購買記錄 |
地區(qū):深圳
主營產(chǎn)品:幕墻拉索張力測試儀,鋼絞線張力測試儀,鋼絲繩張拉力檢測儀地區(qū):汕頭
主營產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)站,國內(nèi)陸運(yùn)地區(qū):衡水
主營產(chǎn)品:河北護(hù)欄網(wǎng),河北鋼格板,河北金屬板網(wǎng)地區(qū):清遠(yuǎn)
主營產(chǎn)品:特種涂料 ,離型劑,脫膜劑