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1 、qpz 系列盆式橡膠支座構造特點：1 . 1 、活動支座不銹鋼板和聚四氟乙烯板采用硅脂潤滑，可圈氏摩擦阻力。

1 . 2 、縱向活動支座采用中間導向措施，能適應梁體旁彎變形的需要。

1 . 3 ，縱向活動支座中間導向，與目前國內普遍采用的槽形上支座板相比，不但減少了重量，且減少了鑄鋼件數量。

1 . 4 、支座設置防塵圍板，減少灰塵侵人。2 、支座按其性能分類：2 . 1 、多向活動支座（dx ）具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能。

2 . 2 、縱向活動支座（zx ）具有豎向轉動和縱向滑移性能。

2 . 3 、固定支座（gd ）具有豎向轉動性能。3 、按支座適用溫度范圍分類常溫型支座：適用于-25 ℃ ~+ 60 ℃ 。

耐寒型支座：適用于-40 ℃ ~＋60 ℃ 。

是一種公路橋梁盆式橡膠支座產品,其質量達到90年代后期國際同類產品的先進水平,本產品采用了中間導向,結構新穎,受力性能好,因而特別適用于曲線橋和旁彎較大的寬橋上的使用。

qpz公路橋梁盆式橡膠支座它采用了中間導向,結構新穎,受力性能好,因而特別適用于曲線橋和旁彎較大的寬橋上的支座。我們根據tpz系列盆式橡膠支座的使用經驗，研究和設計而成的一種中間導槽式單向活動橡膠支座產品。由于tpz、gpz等系列橡膠支座均為兩側導槽式活動橡膠支座，當在多跨連續(xù)上使用時，由于日照溫度應力引起梁體的側彎，在兩側導槽式單向活動支座易產生約束力，而中間導槽式單向活動支座在梁體產生側彎時，中間導槽可帶動支座中間鋼襯板做少量轉動�？梢员苊鈧认蚣s束力。 gpz橡膠支座的壓縮變形值按國家規(guī)定不得大于支座總高度的2％，盆環(huán)的徑向變形不得大于盆環(huán)外徑 的0.5‰ 因此，我們生產的gpz系列公路橋梁盆式橡膠支座分為gpz(依據jt3141-90)和gpz(ⅱ)(依據gt391-1999)以及qpz,qz,sh-pz,kpz,gpz(kz)幾大系列。