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分切機(jī)的形式有四種分別為：中心氣壓滑差軸，氣動(dòng)側(cè)壓滑差軸，機(jī)械側(cè)壓滑差軸，氣脹軸。

1、中心氣壓滑差軸

是張力調(diào)節(jié)式滑差軸，滑差環(huán)獨(dú)立打滑。由張力系統(tǒng)控制，通以一定壓力的壓縮空氣到軸芯，使軸芯通過摩擦件與滑差環(huán)之間產(chǎn)生摩擦轉(zhuǎn)矩，從而達(dá)到恒張力卷取。 可應(yīng)用于由極低到最高張力的范圍，適用于高速，材料厚度誤差大，多段張力控制，張力控制精度高，端面收卷整齊的要求。最適合雙軸中心卷取式分切機(jī)使用。

中心氣壓滑差軸，又分氣動(dòng)鎖緊型和機(jī)械鎖緊型兩種。中心氣壓滑差軸由芯卷，滑差環(huán)，氣囊，摩擦件，密封圈等組成。

一，啟動(dòng)鎖緊型中心氣壓滑差軸，是最高性能的滑差軸，通氣同時(shí)鎖緊芯卷并產(chǎn)生摩擦轉(zhuǎn)矩，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)卸卷，正反轉(zhuǎn)卷取，收卷中途斷膜不脫卷，不偏移。

代表產(chǎn)品：日本東伸滑差軸，西村滑差軸。其控制精度高，成本相對(duì)較高。

二，機(jī)械鎖緊型中心氣壓滑差軸。摩擦轉(zhuǎn)矩由氣壓生成，卷芯鎖緊由機(jī)械偏心完成。

代表產(chǎn)品：滾珠式滑差軸，片岡滑差軸，不二鐵滑差軸，鍵式滑差軸，齒片式滑差軸。德國(guó)，英國(guó)，意大利等歐洲國(guó)家大多采用這種結(jié)構(gòu)形，臺(tái)灣，日本部分廠家也采用這種結(jié)構(gòu)形式。

特點(diǎn)：性能穩(wěn)定，適應(yīng)性強(qiáng)，耐用，成本相對(duì)低些。

2、氣動(dòng)側(cè)壓式滑差軸

氣動(dòng)側(cè)壓滑差軸，原理與結(jié)構(gòu)基本類同于機(jī)械側(cè)壓滑差式收卷，區(qū)別在于將壓緊彈簧改為氣缸壓緊，壓緊壓力可以數(shù)字調(diào)整，配上電空變換器即可實(shí)現(xiàn)恒張力誤差較大，中間如果有一個(gè)滑差環(huán)失效，將導(dǎo)致后邊滑差環(huán)張力無法控制的缺陷。

優(yōu)點(diǎn)是可以通過壓緊氣缸，施加較大的氣壓，從而實(shí)現(xiàn)大轉(zhuǎn)矩，大摩擦張力卷取。

3、機(jī)械側(cè)壓滑差環(huán)

機(jī)械側(cè)壓滑差軸主要由芯軸及多個(gè)套在芯軸上滑差環(huán)組成�；�差環(huán)兩端為摩擦材料，環(huán)與環(huán)之間裝有金屬隔環(huán)，靠端面壓簧將滑差環(huán)緊貼在芯軸端面上，芯軸在電機(jī) 的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，在端面摩擦力作用下依次帶動(dòng)滑差環(huán)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)固定在滑環(huán)上的收料筒芯和料卷旋轉(zhuǎn)，完成多卷收卷功能。為控制張力和摩擦生熱，有直徑檢測(cè)裝 置，使收料芯軸帶動(dòng)料卷表面的線速度比主機(jī)速度快5~10％的速度旋轉(zhuǎn)，在滑差環(huán)的作用下，使材料以設(shè)定的張力值卷取在收料軸上。此種方法的收卷適用性較 氣脹軸有了較大提高，適合于低速（200m/min），有一定厚度誤差，卷數(shù)較少，張力適中的材料卷取。缺點(diǎn)是只能實(shí)現(xiàn)恒力矩控制，張力誤差較大，不能適 應(yīng)高速，多卷收卷時(shí)張力的一致性較差，最大的缺點(diǎn)在于在收卷的過程不能實(shí)現(xiàn)張力調(diào)整。

4、氣脹軸

氣脹軸收卷，是將多卷收料筒芯固定在一根氣脹軸上，用力矩電機(jī)驅(qū)動(dòng)收料軸或用電機(jī)與磁粉離合器的組合驅(qū)動(dòng)收料軸，使收卷軸上的材料表面線速度與主機(jī)同步， 完成多卷收卷功能。這種方式的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，卸料方便，適合于厚度誤差較小，卷數(shù)較少，張力較大的材料卷取，而對(duì)于厚度誤差較大，卷數(shù)較多， 張力較小的材料不適合，嚴(yán)重時(shí)，不能卷取。