手機(jī)號(hào)
未認(rèn)證執(zhí)照
鄭兆翔(先生)
普通會(huì)員
鄭兆翔 (先生)
叉車作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運(yùn)輸工具,由于它經(jīng)常行駛于工廠人流大的地方,時(shí)刻威脅著他人的生命安 全,事故時(shí)有發(fā)生,不斷的引起企業(yè)的重視。
我司叉車限速報(bào)警器系統(tǒng)就是基于這種情況研發(fā)出來(lái)的,采用當(dāng)今先進(jìn)的微電腦控制技術(shù),直觀的數(shù)碼顯示,兩級(jí)速度檢測(cè),多級(jí)的報(bào)警控制,而且可以進(jìn)行高保真的語(yǔ)音報(bào)警,設(shè)置的檢測(cè)速度和語(yǔ)音具有掉電保留功能。當(dāng)超速時(shí)間超過(guò)系統(tǒng)規(guī)定的時(shí)間時(shí),報(bào)警器保留超速報(bào)時(shí)的最高速度,即使拔掉電源再插上也會(huì)報(bào)警并顯示超速時(shí)最大速度,直到管理員用專用的遙控器來(lái)解除報(bào)警。
我司叉車限速報(bào)警器(又名叉車安 全管理系統(tǒng)),根據(jù)市場(chǎng)功能需求的不同,存在幾個(gè)版本,本文為斷油路叉車限速器的詳細(xì)說(shuō)明。本款產(chǎn)品分有有線跟無(wú)線安 裝方式,無(wú)線安 裝技術(shù)為我司獨(dú)有研發(fā),簡(jiǎn)化安 裝流程,不傷叉車車體,操作簡(jiǎn)便。
1、產(chǎn)品特點(diǎn)
Ø 遙控設(shè)置功能,10米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置;
Ø 遙控按鍵少,操作簡(jiǎn)單,功能齊全;
Ø 4級(jí)音量可調(diào),可針對(duì)不同場(chǎng)合設(shè)置音量;
Ø 外部喇叭報(bào)警,聲音洪亮,音質(zhì)好,報(bào)警聲音可達(dá)120db;
Ø 兩種報(bào)警提示:超亮警燈、語(yǔ)音報(bào)警。
Ø 外置超亮報(bào)警燈對(duì)叉車超速進(jìn)行燈光提示;
Ø 使用wtv系列語(yǔ)音芯片作為報(bào)警電路核心,報(bào)警語(yǔ)音可隨意進(jìn)行更換;
Ø 兩級(jí)速度設(shè)定,超過(guò)不同級(jí)別速度,有不同的語(yǔ)音進(jìn)行提示報(bào)警;
Ø 報(bào)警鎖定時(shí)間0~99秒可調(diào),叉車速度持續(xù)超過(guò)預(yù)設(shè)速度,在設(shè)定的鎖定時(shí)間以上,就自動(dòng)鎖住報(bào)警;
Ø 防水等級(jí)為8級(jí),可浸泡到水中進(jìn)行工作;
Ø 使用金屬傳感器安 裝方式時(shí),可使用通斷油路功能;
Ø 使用無(wú)線傳感器,極大簡(jiǎn)化了安 裝;
Ø 工作電壓范圍dc12v~24v;
Ø 工作小功耗,僅為5w。
2、技術(shù)參數(shù)
u 主機(jī)工作電壓:直流12v~24v
u 無(wú)線傳感器工作電壓:dc3v
u 主機(jī)消耗功率:5w
u 警燈負(fù)載:允許≤100ma/dc12v
u 警號(hào)輸出響度:120db
3、產(chǎn)品圖片展示
4、通斷油路功能
當(dāng)叉車的行駛速度達(dá)到或者超過(guò)二級(jí)報(bào)警速度,且達(dá)到或超過(guò)鎖定時(shí)間,系統(tǒng)在持續(xù)報(bào)警并鎖定時(shí),自動(dòng)斷掉油路電路。在解除鎖定報(bào)警后,油路自動(dòng)接上。
5、解除鎖定報(bào)警的方法
在叉車報(bào)警器被鎖定進(jìn)行持續(xù)報(bào)警的狀態(tài)下,長(zhǎng)按遙控器上的“6”鍵10秒鐘,就可對(duì)叉車報(bào)警器解鎖,報(bào)警聲停止。
6、安 裝實(shí)例
圖一、警燈、喇叭的位置
圖二、主機(jī)的位置
無(wú)線傳感器正確安 裝實(shí)例
特別說(shuō)明:扭動(dòng)無(wú)線傳感器,使得箭頭對(duì)準(zhǔn)輪軸中線(下圖箭頭所示方向),箭頭指向不正確將導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。
圖三、無(wú)線傳感器的安 裝
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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暫無(wú)產(chǎn)品詢價(jià)記錄 |
采購(gòu)商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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暫無(wú)購(gòu)買記錄 |