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詳細(xì)標(biāo)出線的線號和型號,不顯示接線原理,方便施工,對工人要求低。由于電氣原理圖具有結(jié)構(gòu)簡單層次分明適于研究分析電路的工作原理等優(yōu)點,所以無論在設(shè)計部門還是生產(chǎn)現(xiàn)場都得到了廣泛應(yīng)用。多少千瓦的電機可以直接啟動。一電機直接啟動和采降壓啟動的功率分界點問題關(guān)于多大功率的低壓電機可以采用直接啟動,網(wǎng)絡(luò)上不少作者發(fā)表了自己的見解,有人kw以下可采用直接啟動；有人說kw以下直接啟動；在實踐運用中我們確實也見到k的電機采用可星三角降壓啟動。

那么上述的觀點是否正確呢,我認(rèn)為不完全正確。因為在不同容的電力系統(tǒng)中,直接啟動的電機功率是不同的；采取何種啟動方式要根據(jù)實際情況來定,本文帶你一起學(xué)習(xí)電機啟動方式的選擇。二電機的啟動方式有哪些。直接啟動。降壓啟動降壓啟動有很多種,例如星三角啟動；串電阻/電抗啟動；軟啟動等等。變頻啟動。三不同啟動方式考慮的因素 是什么。我們知道,電機采取直接啟動時的啟動電流很大,不同類型的電機啟動電流差別也很大,根據(jù)相關(guān)資料,大可達(dá)到電機額定電流的倍,電機的啟動時間正常在s之內(nèi),啟動與拖動的負(fù)載類型有關(guān),比如皮帶機,風(fēng)機等啟動時間長。

備板置換檢查法利用備用的電路板或同型號的電路板確認(rèn)故障,縮小檢查范圍是非常行之有效的方法。若是控制板出問題常常只有更換別無他法,因為大多數(shù)用戶幾乎不會得到原理圖及布置圖,從而很難作到芯片級維修。電源板及驅(qū)動板等控制板以外的電路板是可以修理的,其他章節(jié)會進(jìn)一步介紹這里主要介紹控制板的置換。隔離檢查法有些故障常常難于判斷發(fā)生在那個區(qū)域,采取隔離的辦法就可以將復(fù)雜的問題簡單化,較快地找出故障原因。維修一臺英泰變頻器,現(xiàn)象是上電后無顯示,并伴有嘀－－嘀的聲音。

在這么大電流和這么長的時間內(nèi),低壓配電系統(tǒng)會產(chǎn)生一定的電壓降,如果電壓降過大,低于接觸器的線圈吸合電壓,那么整個系統(tǒng)的電機會全部跳停；再者電壓過低也影響其他設(shè)備的正常運行。所以選擇電機啟動方式的首要因素 就是系統(tǒng)的電壓降,如果系統(tǒng)的容量相對足夠大,電壓降可以忽略。但是我們的系統(tǒng)容量不可能設(shè)計成無限大,每個低壓配電室的變壓器容量就決定了電機的啟動方式。四變壓器容量系統(tǒng)熔煉與電機啟動方式的關(guān)系電機是否可以直接啟動,可有下列經(jīng)驗公式來驗證多少千瓦的電機可以直接啟動。初級維修有指導(dǎo)性的幫助,此文也對plc初學(xué)者更好的理解plc這門理論,有積極的幫助。

怎么算出來的。其中iq為電機啟動電流；in為電機的額定電流；c為系數(shù),電源總?cè)萘颗c電機總?cè)萘恐�比。所以kva變壓器系統(tǒng)下,kw電機可以直接啟動。為了正確理解控制系統(tǒng)的意義,有一些關(guān)于控制的術(shù)語是必須要了解的,在這里介紹一下。i/o點電氣工程師必須理解的幾個專業(yè)術(shù)語在討論控制系統(tǒng)的時候,i/o點是經(jīng)常聽到的一個術(shù)語。它是指輸入/輸出點,i代表input,指輸入,o代表output,指輸出。輸入/輸出都是針對控制系統(tǒng)而言,輸入指從儀表進(jìn)入控制系統(tǒng)的測量參數(shù),輸出指從控制系統(tǒng)輸出到執(zhí)行機構(gòu)的參量,一個參量叫做一個點。

轉(zhuǎn)矩限制功能可實現(xiàn)自動加速和減速控制。假設(shè)加減速時間小于負(fù)載慣量時間時,也能保證電動機按照轉(zhuǎn)矩設(shè)定值自動加速和減速。驅(qū)動轉(zhuǎn)矩功能提供了強大的起動轉(zhuǎn)矩,在穩(wěn)態(tài)運轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)矩功能將控制電動機轉(zhuǎn)差,而將電動機轉(zhuǎn)矩限制在大設(shè)定值內(nèi),當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然增大時,甚至在加速時間設(shè)定過短時,也不會引起變頻器跳閘。在加速時間設(shè)定過短時,電動機轉(zhuǎn)矩也不會超過大設(shè)定值。驅(qū)動轉(zhuǎn)矩大對起動有利,以設(shè)置為～％較妥。制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值越小,其制動力越大,適合急加減速的場合,如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值設(shè)置過大會出現(xiàn)過壓報警現(xiàn)象。