手機(jī)號(hào)
未認(rèn)證執(zhí)照
萬(wàn)芳()
普通會(huì)員
萬(wàn)芳 ()
一 產(chǎn)品特點(diǎn)
*搬運(yùn)和稱重同時(shí)作業(yè)的電子磅,適用托盤(pán)稱貨,常移動(dòng)的稱重場(chǎng)合。
*秤臺(tái)由液壓手動(dòng)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和稱重傳感器、不銹鋼接線盒、稱重顯示儀表、信號(hào)電纜線組成。*液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降,人工推行車(chē)輛運(yùn)行 *合金鋼傳感器:抗側(cè)向力、過(guò)載能力強(qiáng),性能穩(wěn)定精度高,可靠性好。
*專用稱重儀表:置零、去皮、累計(jì)等功能; 單位可切換(kg/1b);*充電電池供電,交直流兩用,停電也可連續(xù)使用80小時(shí)
*秤體表面采用噴塑處理,具有防腐、防銹等特點(diǎn)、專業(yè)設(shè)計(jì),秤體更牢固,擺脫了秤重與移動(dòng)同時(shí)所產(chǎn)生的損耗力,增長(zhǎng)秤的使用壽命。 *德國(guó)進(jìn)口油缸:避免漏油缺點(diǎn),液壓時(shí)操作工人如粗暴使用也不會(huì)影響油缸的耐用性。
*搬運(yùn)車(chē)移動(dòng)滾輪采用高強(qiáng)度尼龍輪:推行更輕巧。
二 產(chǎn)品詳情
電子叉車(chē)秤可使車(chē)載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。
廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車(chē)間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。
1.叉車(chē)電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,提升動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2.操作中,翻斗提升時(shí),首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于最后端
3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
5.提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻
6.車(chē)載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過(guò)程避免車(chē)載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車(chē)速在10km/h左右
8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開(kāi)機(jī)前先啟動(dòng)車(chē)載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車(chē)載電源
10.清洗時(shí)避免水流如儀表,避免損壞
可選配:
儀 表:帶打印儀表、不銹鋼儀表、上、下限報(bào)警功能儀表、rs232接口接電腦儀表等
可選類型:全不銹鋼叉車(chē)秤、防爆叉車(chē)秤等
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
---|---|---|---|
暫無(wú)產(chǎn)品詢價(jià)記錄 |
采購(gòu)商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
---|---|---|---|
暫無(wú)購(gòu)買(mǎi)記錄 |
地區(qū):深圳
主營(yíng)產(chǎn)品:幕墻拉索張力測(cè)試儀,鋼絞線張力測(cè)試儀,鋼絲繩張拉力檢測(cè)儀地區(qū):汕頭
主營(yíng)產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)站,國(guó)內(nèi)陸運(yùn)地區(qū):衡水
主營(yíng)產(chǎn)品:河北護(hù)欄網(wǎng),河北鋼格板,河北金屬板網(wǎng)地區(qū):清遠(yuǎn)
主營(yíng)產(chǎn)品:特種涂料 ,離型劑,脫膜劑