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nlb-600內(nèi)燃機動螺栓扳手，雙頭螺栓扳手，鐵路雙頭扳手

nlb-600雙頭內(nèi)燃機動螺栓扳手產(chǎn)品基本說明

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雙頭內(nèi)燃機動螺栓扳手是鐵道線路機械化養(yǎng)路設(shè)備，主要應(yīng)用于標(biāo)準(zhǔn)混凝土軌枕扣件螺母養(yǎng)護(hù)作業(yè)。它以汽油機為動力，通過齒輪泵、換向閥、液壓馬達(dá)及減速機構(gòu)輸出額定扭矩，將鋼軌扣件螺母旋松或旋緊，滿足線路的施工、維修及養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

     nlb-600機構(gòu)設(shè)計緊湊、操作維修方便、工作效率高、扭矩（轉(zhuǎn)速）可調(diào)節(jié)、安全可靠，為保證機械平穩(wěn)作業(yè)隨機配件有行走輔助輪。是目前鐵路維修，養(yǎng)護(hù)作業(yè)的理想設(shè)備。

雙頭內(nèi)燃機動螺栓扳手 保養(yǎng)

1.保養(yǎng)的重要性：

良好的保養(yǎng)是安全，經(jīng)濟舒適操作發(fā)動機的基礎(chǔ)，同時也有助于減少空氣污染。

2.保養(yǎng)安全事項：

在進(jìn)行任何維修和保養(yǎng)前，要確保發(fā)動機已關(guān)停，這樣有助于消除潛在危險。在有汽油的環(huán)境中工作要特別當(dāng)心，以減少爆炸和著火的可能性，只使用不燃燒的溶劑，不能吸煙，不能有火花和明火。

雙頭內(nèi)燃機動螺栓扳手 結(jié)構(gòu)和工作原理

1.結(jié)構(gòu)：  

由發(fā)動機，機坐，換向齒輪箱，減速齒輪箱，超載離合器，操作把組成。

工作原理：

由汽油發(fā)動機輸出軸輸出動力，經(jīng)連軸器傳入換向齒輪箱來交換旋轉(zhuǎn)方向，在輸出給減速齒輪箱，通過介齒輪導(dǎo)入兩根扳桿軸同時旋轉(zhuǎn)。并在扳桿軸上設(shè)有定距壓簧牙鉗離合后，傳給套簡扳頭，對螺栓進(jìn)行松緊作業(yè)。當(dāng)定矩壓簧超過定矩時，離合器會自動脫離，頭停止旋轉(zhuǎn)，使之達(dá)到設(shè)定扭矩。機座內(nèi)設(shè)有油箱和油泵，當(dāng)用手操作機柄時，會按需要油量通過油路、分流架油嘴噴射到螺栓上，達(dá)到給立螺栓油的目的。

操作方法及機檢

1，           發(fā)動機燃油是否夠量。   

2，           發(fā)動機潤滑油1|2減速箱潤滑油是否達(dá)到油尺標(biāo)準(zhǔn)。

3，           一般機油黏度為適。

4，           各部連接部位是否牢固可靠。

5，           套簡扳頭擺動是否有一定活動量。

6，           套簡扳頭內(nèi)六角是否磨損超標(biāo)。

7，           操作手把是否靈活。

8，           離合器定矩扭力是否符合要求。

9，           各傳動及傳動部位是否有潤滑油

10， 隨機工具是否配帶。  

nlb-600雙頭內(nèi)燃機動螺栓扳手基本參數(shù)規(guī)格

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1.進(jìn)口發(fā)動機，靜扭距設(shè)計，全齒輪傳動

2.雙頭同時作業(yè)

3.轉(zhuǎn)速：3500-3600rpm

4.套筒轉(zhuǎn)數(shù)：≥110rpm

5.套筒中心距：214±0.5mm

6.套筒升降行程：≥65mm

7.旋緊扭矩可調(diào)：50-400n.m

8.工作效率：≤4秒/顆

9.絕緣性能：＞2mω

10.套筒中心距    ：214mm±0.5mm

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