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cdh-c20型擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時(shí)撞擊車擋的安全設(shè)備。cdh-20型擋車器是cdh型擋車器的改進(jìn)型，結(jié)構(gòu)合理，制動(dòng)力大，支臂與制動(dòng)軌采用的插入式連接方式，安裝簡(jiǎn)便，便于維修和復(fù)位。
一、主要技術(shù)指標(biāo)
1、擋車器水平總阻力不小于15（t）
2、允許車輛對(duì)擋車器最大沖撞速度為20km/h。
3、緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm
二．結(jié)構(gòu)及工作原理
擋車器由主體架和兩對(duì)增力器組成，全長(zhǎng)2800mm，如附圖所示：
1、緩沖橡膠板
2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動(dòng)軌。
3、制動(dòng)軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行。
4、、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架的制動(dòng)軌和增力器制動(dòng)軌中，它的作用是在擋車器靜態(tài)時(shí)就形成予壓力，增加制動(dòng)時(shí)的摩擦阻力，并且在動(dòng)態(tài)時(shí)能使制動(dòng)力持續(xù)不斷地起作用，直至停車。
5、支臂板由整版制成，由支座，前、后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架，結(jié)構(gòu)合理，整體強(qiáng)大大，能承受車輛較大速度的撞擊。
6、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動(dòng)軌，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、維修、復(fù)位方便。
7、主體架受力后依次推動(dòng)擋車器前面的兩對(duì)制動(dòng)軌、后面兩對(duì)制動(dòng)軌和兩對(duì)增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞壞車輛和主體架，又能使擋車器累計(jì)阻力增大。擁有較大的制動(dòng)能力。

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cdh-c10型插接式滑動(dòng)擋車器

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先簡(jiǎn)單為您介紹 cdh-c10型插接式滑動(dòng)擋車器是由緩沖頭、主體架和增力器三大部分組成。

cdh-c10型插接式滑動(dòng)擋車器技術(shù)參數(shù)：按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和制動(dòng)能力分成若干型號(hào)和檔次，擋車器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度允許車輛最大撞擊速度v、制動(dòng)能高h(yuǎn)及水平總阻力p。1擋cdh-c10型 v = 10 km/h h = 0.39m p=10 t。

緩沖膠板中心距基本軌軌面高度h根據(jù)車輛而定

標(biāo)準(zhǔn)軌車輛 h =850 ±10mm

地鐵車輛 h =720 ±10mm或h =500±10mm

輕軌車輛 h =660 ±10mm

其他車輛h根據(jù)實(shí)際確定，由您提供數(shù)據(jù)我們?yōu)槟�私人定制�?

安全滑行距離l簡(jiǎn)化計(jì)算公式如下：cdh-c10： l=0.00042 qv2（m）

式中：q－車組總重（t），v－溜車速度（km/h）

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