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隨著鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，yz—750ⅲ型液壓直軌器伴隨我國(guó)進(jìn)入了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的時(shí)代，對(duì)于工務(wù)器材更是要求嚴(yán)格，針對(duì)鋼軌的整修，我廠出臺(tái)了液壓彎道機(jī)和液壓直軌器，用來(lái)校正鋼軌的弧度及直線，經(jīng)過(guò)幾次的熱處理及淬火歷練而成，生產(chǎn)了適合各種鋼軌型號(hào)的配套彎軌器、直軌器，大大改善了現(xiàn)有行業(yè)的狀態(tài)，在礦山施工上更是獨(dú)放光彩，還有手動(dòng)的彎軌產(chǎn)品，詳情咨詢  

一、yz—750ⅲ型液壓直軌器產(chǎn)品應(yīng)用范圍

鑫盛yz—750ⅲ型液壓直軌器是對(duì)線路上75kg/m以下各種軌型水平方向進(jìn)行調(diào)直（或彎曲）的手動(dòng)液壓專用工具。機(jī)體采用特種鋼焊接而成，性能可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、拆裝方便。

二、yz—750ⅲ型液壓直軌器參數(shù)

1、最大直軌力：                 750kn

2、額定直軌力：                 640kn

3、系統(tǒng)額定工作壓力：           52mpa

4、工作活塞行程：               70mm

5、柱塞泵直徑×行程：           φ14×40

6、空載效率：                   1.6mm/次

7、整機(jī)質(zhì)量：                   80kg

8、外廓尺寸：                   850×520×240

三、yz—750ⅲ型液壓直軌器產(chǎn)品詳解

結(jié)構(gòu)：

機(jī)體部分由高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)材料焊制成型。該機(jī)結(jié)構(gòu)型式為分體式。由液壓動(dòng)力動(dòng)力部分和組合機(jī)體兩大部分組成。

動(dòng)力部分：由1柱塞泵、2油缸、3活塞桿、4溢流閥、5工作回油閥、6油箱、7復(fù)位彈簧、8油缸頂頭、9緊急回油閥組成。

組合機(jī)體：由10液壓動(dòng)力部分、11直梁支桿、12直梁、13提梁、14軌鉤、15偏心鐵手輪、16偏心鐵等組成。

原理：

本機(jī)為一體式液壓直軌器，機(jī)體的一端為液壓動(dòng)力總成10，另一端為偏心手輪15，中間設(shè)有軌鉤14。液壓動(dòng)力總成10采用手壓泵式液壓系統(tǒng)。

工作時(shí)將機(jī)具放在需要校直的鋼軌上部。機(jī)具中部的軌鉤對(duì)準(zhǔn)校直點(diǎn)，用支桿4將機(jī)身支穩(wěn)，擰緊偏心手輪，然后往復(fù)擺動(dòng)操縱桿5，使手壓泵吸壓油，將油箱內(nèi)的油液壓入油缸內(nèi)，推動(dòng)和頂頭伸出，連續(xù)打壓即可使鋼軌變形。當(dāng)鋼軌變形程度滿足要求時(shí)，即可將工作回油閥松開(kāi)，活塞便在復(fù)位彈簧的作用下，回到油缸原始位置，完成了校直鋼軌工作。為防止油路發(fā)生故障不能回油，造成機(jī)器拿不下來(lái)，在油缸后部安設(shè)了緊急回油閥，確保了機(jī)器的安全使用。

鋼軌的要求，可松開(kāi)工作回油閥5待活塞桿3自動(dòng)復(fù)位后，再把機(jī)具水平移動(dòng)一個(gè)距離，到下一個(gè)調(diào)直或彎曲點(diǎn)，然后重新鎖緊即可繼續(xù)進(jìn)行調(diào)直或彎曲鋼軌，如果鋼軌調(diào)直或彎曲度較大，可采取分段方法進(jìn)行作業(yè)。

液壓彎道機(jī)是鋼軌鋪設(shè)不可或缺的一種整修工務(wù)器材，有效的改變鋼軌的狀態(tài)，特別是在礦上的鋪設(shè)項(xiàng)目上更是為廣泛利用，根據(jù)鋼軌的大小，來(lái)設(shè)定彎道機(jī)的大小，真正做到了，因材施工，我公司出產(chǎn)的彎道機(jī)、直軌器，有輕軌用和重軌用，更有適合起重軌的，有手動(dòng)有液壓，質(zhì)量是基礎(chǔ)，信譽(yù)為本，歡迎大家使用yz—750ⅲ型液壓直軌器