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劉經理()
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劉經理 ()
數(shù)控高速立車進給系統(tǒng)中的減速齒輪，除了本身要求很高的運動精度和工作平穩(wěn)性·外，還需盡可能消除傳動齒輪副間的傳動間隙，否則，齒側間隙會造成進給系統(tǒng)每次反向運動滯后于指令信號，丟失指令信號并產生反向死區(qū)，從而影響數(shù)控高速立車的加工精度。數(shù)控高速立式車床型號cks5116*12/8技術參數(shù)：最大加工直徑：1600mm，最大工件高度（h）：1250mm:最大工件重量（w）：8t，工作臺直徑：1250mm，工作臺轉速級數(shù)：無級，工作臺轉速范圍2.5-400r/min，工作臺最大扭矩：10kn .m，垂直刀架最大切削力：16kn，左右垂直刀架水平行程：-20-1000mm ，左右垂直刀架垂直行程：800mm，進給范圍：0.10-2000mm/min，刀架快速移動速度：12000mm/mi，刀桿截面尺寸：32*32mm，滑枕截面尺寸：320*225mm，橫梁分級定位節(jié)距、級數(shù) ：125 8（9位置），橫梁行程：1000mm，橫梁升降速度：410mm/min，橫梁升降電機功率：7.5k w,主電機功率:37k w,進給交流伺服電機扭矩:42n. m.
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
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地區(qū)：滄州
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