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滕州弘業(yè)重工便攜式大車四輪定位儀如何調整

一、外傾的調整分以下幾種：

1、減震器座。紅旗、奧迪100、200

2、“u”型擺臂（內側、外側、偏心螺栓、槽型孔、不等厚連接桿）

3、兩顆螺絲結構：夏利、捷達、吉利、桑塔納、金杯面包、得利卡

4、下擺臂球頭槽型孔

5、前輪下擺臂帶偏心螺栓

6、后輪是通過軸和后橋聯(lián)接的

二、前輪前束的調整

1、橫拉桿在上方

（1）單螺母鎖緊：帕薩特

（2）雙螺母鎖緊：桑塔納、奧迪100、紅旗

2、橫拉桿在下方

3、前束橫拉桿不等長，向長的一側跑偏

4、左右兩側傳動半軸粗細不一致，向粗的一面跑偏。

5、車身不等高，向車身低的一面跑偏。

6、軸距不等，向軸距短的一側跑偏

調車順序：

1、先調后輪，后調前輪（后輪前束影響推力角，影響方向盤是否正）

2、先調外傾角，后調前束（傾角變化后對前束影響很大，反之則很�。�

3、最后調主銷后傾角

調車法則：正外傾角對應正前束；負外傾角對應負前束。

注：上面的‘正’‘負’是相對而言的

跑偏控制原則：

1、對于轎車要求左右兩側外傾角相差小于15ˊ，對于皮卡車suv、面包車外傾角相差應小于30ˊ

2． 軸距差小于10mm

3． 主銷后傾角相差小于1o