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中部槽系產(chǎn)品的主要部件之一，是煤炭輸送的通道。中部槽槽幫鋼采用冷壓槽幫鋼或軋制槽幫鋼兩種。冷壓槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的冷壓槽幫和6mm厚的中板焊接而成。

經(jīng)濟發(fā)展快，礦山資源的開采也是發(fā)展迅速，隨著開采的深度也在逐漸加大，開采的環(huán)境也變得越來越復雜，由陸地到海洋，有淺層開發(fā)到深層開采，使得對礦山機械的要求變得越來越高。使得原來的單一型設備向著更精密，更先進的方向發(fā)展。華宏工礦順應趨勢，走向更高端領域，努力打造創(chuàng)新型企業(yè)。

軋制槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的軋制槽幫和6mm厚的中板焊接而成，長度均為1200mm。槽幫一端焊有連接銷，連接銷插入相鄰中部槽幫凹槽中，實現(xiàn)互相定位。中部槽可在水平面內(nèi)偏移3°以適應工作面底板起伏不平和機器整體推移的需要。中板鏈道位置用碳弧堆焊1.5～2mm厚耐磨合金，以增加耐磨性，提高使用壽命。根據(jù)需要，每節(jié)中部槽上可焊有擋煤板的支座，將擋煤板裝上，提高輸送量。

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生產(chǎn)的刮板輸送機耐磨中部槽是用等離子熔覆耐磨技術和設備制造的新產(chǎn)品，和普通型的相比，其使用壽命平均延長了2-3倍，大幅度減少了返修工作量，顯著提高了煤礦經(jīng)濟效益。