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臺灣317bg-p33bg-p34青銅黃銅球閥廠家正品原裝說明：

球閥是由旋塞演變而來的，它的啟閉件作為一個球體，利用球體繞閥桿的軸線旋轉90o實現開啟和關閉的目的。球閥在管道上主要用于切斷、分配和改變介質流動方向，設計成v形開口的球閥還具有良好的流量調節(jié)功能。球閥不僅結構簡單、密封性能好，而且在一定的公稱通經范圍內體積較小、重量輕、材料耗用少、安  裝尺寸小，并且驅動力矩小，操作簡便、易實現快速啟閉，球閥是近十幾年來發(fā)展最快的閥門品種之一。特別是在美、日、德、法、意、西、英等工業(yè)發(fā)達國家，球閥的使用非常廣泛，使用品種和數量仍在繼續(xù)擴大，并向高溫、高壓、大口經、高密封性、長壽命、優(yōu)良的調節(jié)性能以及一閥多功能方向發(fā)展，其可靠性及其他性能指標均達到較高水平，并已部分取代閘閥、截止閥、節(jié)流閥。隨著球閥的技術進步，在可以預見的短時見內，特別是在石油天然氣管線上、煉油裂解裝置上以及核工業(yè)上將有更廣泛的應用。此外，在其他工業(yè)中的大中型口徑、中低壓力領域，球閥也將會成為主導的閥門類型之一。  球閥是本世紀50年代問世的一種閥門，在半個世紀的時間里，球閥已發(fā)展成為一種主要的閥類。球閥主要用于截斷或接通介質，也可用于流體的調節(jié)與控制，v型球閥能夠進行比較精確的流量調節(jié)與控制，而三通球閥則用于分配介質和改變介質的流向。與其它閥類相比，球閥具有如下的一些優(yōu)點：1、流體阻力小，球閥是所有閥類中流體阻力最小的一種，即使是縮徑球閥，其流體阻力也相當小。2、開關迅速、方便，只要閥桿轉動90°，球閥就完成了全開或全關動作，很容易實現快速啟閉。3、密封性能好。球閥閥座密封圈一般采用聚四氟乙烯等彈性材料制造，易于保證密封，而且球閥的密封力隨著介質壓力的增加而增大。4、閥桿密封可靠。球閥啟閉時閥桿只作旋轉運動，因此閥桿的填料密封不易被破壞，而且閥桿倒密封的密封力隨著介質壓力的增加而增大。5、球閥的啟閉只做90°轉動，故容易實現自動化控制和遠距離控制，球閥可配置氣動裝置、電動裝置、液動裝置、氣液聯動裝置或電液聯動裝置。

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球閥安  裝說明1、球閥前后管線已準備好。前后管道應同軸，兩法蘭密封面應平行。管道應能承受球閥的重量，否則管道上必須配有適當的支撐。 2、把閥前后管線吹掃干凈，清除掉管道內的油污、焊渣和一切其它雜質。 3、核對球閥的標志，查明球閥完好無損。將閥全開全閉數次證實其工作正常。 4、拆去球閥兩端連接法蘭上的保護件。 5、檢查閥孔清除可能有的污物，然后清洗閥孔。閥座與球之間即使僅有微小顆粒的異物也可能會損傷閥座密封面。 6、把閥裝上管線。閥的任何一端都可裝在上游端。用手柄驅動的閥可安  裝在管道上的任意位置。但帶有齒輪箱或氣動驅動器的球閥應直立安  裝，即安  裝在水平管道上，且驅動裝置處于管道上方。 7、閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。 8、法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。 9、連接氣動管線（采用氣動驅動器時）。 10、操作驅動器啟、閉球閥數次，應靈活無滯澀，證實其工作正常。 11、按管路設計要求對管道與球閥間的法蘭結合面進行密封性能檢查。

球閥(ball valve 在海工和船舶領域應為截止閥），標準gb/t21465-2008《閥門術語》中定義為：啟閉件（球體）由閥桿帶動，并繞球閥軸線作旋轉運動的閥門。亦可用于流體的調節(jié)與控制，其中硬密封v型球閥其v型球芯與堆焊硬質合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質的合流、分流、及流向的切換，同時也可關閉任一通道而使另外兩個通道相連。本類閥門在管道中一般應當水平安  裝。球閥按照驅動方式分為：氣動球閥，電動球閥，手動球閥。