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濟(jì)寧順源機(jī)械設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)各種鐵路工務(wù)用工具:

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二詳細(xì)參數(shù)

1.動 力 源: 汽油機(jī)

2.功 率: 1.47千瓦(2馬力)

3.鉆孔范圍: 9.8--13—23毫米

4.轉(zhuǎn) 速: 360轉(zhuǎn)/分

5.外形尺寸: 500×650×290毫米

6.質(zhì) 量: 22公斤 

7.附 件： 鉆卡頭 連接桿 高壓噴壺

三、ngz-23型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)操作規(guī)程   

1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。作業(yè)時應(yīng)戴好保護(hù)鏡、手套最起碼的防護(hù)用品。 

2、作業(yè)前檢查機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，鉆頭是否夾緊，清理鉆頭內(nèi)殘留的切屑。冷卻系統(tǒng)是否  正常。  

3、切記不要觸摸汽油機(jī)排氣管及缸體部分以免燙傷。 

4、給本機(jī)加油時必須停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)待冷卻后進(jìn)行，遠(yuǎn)離火源，嚴(yán)禁吸煙。 

5、兩沖程汽油機(jī)必須使用汽油和機(jī)油的混合油按比例調(diào)整好，絕對禁止用純汽油當(dāng)作燃料

6、內(nèi)燃機(jī)啟動后和停機(jī)前必須空載低速運(yùn)行3～5分鐘，嚴(yán)禁空載大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)與高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停車。  

 四、ngz-23型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)冷卻裝置的操作  

1、鉆頭所用的切削液是機(jī)床乳化皂液。

2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置，用加壓手柄進(jìn)行加壓。

3、使用前先拉動減壓閥，檢查其作用可靠，確保使用的安  全。  

4、使用時要打開和關(guān)閉截止閥，用截止閥調(diào)節(jié)供液量。 

5、 汽油與機(jī)油的混合比按25：1的體積比，使用專用壺配兌，在混合的過程中要搖勻，嚴(yán)禁不按要求隨意配兌， 最好在戶外通風(fēng)處進(jìn)行。  

 6、 經(jīng)常清理油箱，加油前清理油箱蓋里的過濾網(wǎng)及周圍的灰塵，防止灰塵堵塞油管。

 五、內(nèi)燃鋼機(jī)操作規(guī)程

1、打開油閥。冷啟動時將風(fēng)門扳至“關(guān)”的位置，熱啟動時將風(fēng)門扳至“開” 的位置。 

2、 確認(rèn)鉆孔機(jī)已經(jīng)夾緊在鋼軌上，拉啟動把手，拉繩時控制其長度，慢慢地讓其縮回到機(jī)器護(hù)罩，保證啟動繩重新卷緊。  3， 啟動后將阻風(fēng)門旋離“關(guān)”的位置，油門關(guān)至最小，機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。鉆桿不會轉(zhuǎn)動，如果鉆桿轉(zhuǎn)動，說明怠速過高，應(yīng)以調(diào)整。隨著鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)競爭的不斷加劇，大型鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)優(yōu)秀的鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因?yàn)槿绱�，一大批國�?nèi)優(yōu)秀的鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)迅速崛起，逐漸成為鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)中的翹楚!

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