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未認(rèn)證執(zhí)照
劉文文(女士)
普通會(huì)員
劉文文 (女士)
nzg-1x31型鋼軌鉆孔機(jī)
1.本機(jī)采用進(jìn)口本田3.0馬力內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.本機(jī)采用斜尺減速齒輪的傳動(dòng)方法,與通用鉆頭最大限度的發(fā)揮切削功率。轉(zhuǎn)速快.效率高,噪音低。
3.本機(jī)設(shè)計(jì)先進(jìn),結(jié)構(gòu)合理,維修方便,易保養(yǎng),體積小,重量輕。
4.本機(jī)卡軌部分采用四連桿裝卡機(jī)構(gòu),裝卸靈活,卡緊牢固可靠,工作平穩(wěn)。
5.本機(jī)采用仿型塊定位,對(duì)各種型號(hào)鋼軌可更換相對(duì)應(yīng)的仿型定位塊(定位塊本機(jī)附件),因此定位準(zhǔn)確。
6. 離心式離合器。
7. 方便起動(dòng)。
nzg-1x31型鋼軌鉆孔機(jī)
1.鉆孔范圍ф23-ф31mm 2.功率為3.0馬力
3.主軸轉(zhuǎn)速100-150r/min 4.裝機(jī)時(shí)間為20-30s.卸機(jī)時(shí)間為15-20s
5.鉆孔時(shí)間為1.5-2min 6.行程不小于120mm
7.孔徑偏差±0.5
8.孔徑粗糙度12.5以上
9.外形尺寸700mmx220mmx400mm
10.整機(jī)重量30kg
11.空心鉆頭
12.通用于43—60kg鋼軌。
三、
nzg-1x31型鋼軌鉆孔機(jī)
1.本機(jī)采用進(jìn)口本田3.0馬力內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.本機(jī)采用斜尺減速齒輪的傳動(dòng)方法,與通用鉆頭最大限度的發(fā)揮切削功率。轉(zhuǎn)速快.效率高,噪音低。
3.本機(jī)設(shè)計(jì)先進(jìn),結(jié)構(gòu)合理,維修方便,易保養(yǎng),體積小,重量輕。
4.本機(jī)卡軌部分采用四連桿裝卡機(jī)構(gòu),裝卸靈活,卡緊牢固可靠,工作平穩(wěn)。
5.本機(jī)采用仿型塊定位,對(duì)各種型號(hào)鋼軌可更換相對(duì)應(yīng)的仿型定位塊(定位塊本機(jī)附件),因此定位準(zhǔn)確。
6. 離心式離合器。
7. 方便起動(dòng)。
四、
nzg-1x31型鋼軌鉆孔機(jī)-鐵路鉆孔機(jī)
1.使用前:
1.1先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是否充足。
1.2加入90#-93#汽油。
1.3檢查各緊固件是否緊固。
1.4把進(jìn)給手柄逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),先將主軸退止最后,再將磨好的鉆頭裝入主軸前端的錐孔內(nèi)。
2.作業(yè)中
2.1 把卡具搭放在軌頂面上,調(diào)好頂絲的適當(dāng)長(zhǎng)度,下壓卡具壓把進(jìn)行鎖緊。如鎖緊強(qiáng)度不夠,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)頂絲搬把,直到鎖緊。
2.2先將發(fā)動(dòng)機(jī)迨速拉燃,預(yù)熱30秒,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)方可加大油門(mén)進(jìn)行作業(yè)。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手柄。當(dāng)鉆頭進(jìn)入車(chē)削狀態(tài)時(shí),注水冷卻。以防鉆頭燒蘭。
2.3鉆通后,停止注水,快速逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,把主軸退止最后,關(guān)閉內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。上提卡具壓把,整機(jī)離軌,完成作業(yè)。
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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暫無(wú)產(chǎn)品詢(xún)價(jià)記錄 |
采購(gòu)商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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暫無(wú)購(gòu)買(mǎi)記錄 |
地區(qū):滄州
主營(yíng)產(chǎn)品:機(jī)床維修,鑄件,工量具地區(qū):汕頭
主營(yíng)產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)站,國(guó)內(nèi)陸運(yùn)地區(qū):成都
主營(yíng)產(chǎn)品:聲屏障,護(hù)欄網(wǎng),石籠網(wǎng)地區(qū):廊坊
主營(yíng)產(chǎn)品:富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓