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鐵軌上用的，分是木枕還是混凝枕，是寬枕還是窄枕，是1型還是2型的，這樣才能安  你的要求來選用橡膠道口板p60橡膠道口板，耐腐防磨鐵路道口板

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橡膠道口板：橡膠道口板也叫嵌絲橡膠板，里面有尼龍繩鑲嵌，橡膠道口板分不同的規(guī)格，如果你是p60

何謂工作方法？簡單來說就是：①凡事有記錄：目的是將來追溯或者總結(jié)；②凡事有計劃：有目標(biāo)、有方案、有風(fēng)險應(yīng)對；③凡事有執(zhí)行：計劃實施和數(shù)據(jù)收集；④凡事有檢查：結(jié)果如何、計劃如何、實施如何⑤凡事有改進(jìn)：好的成為標(biāo)準(zhǔn)推廣、差的補救改進(jìn)

1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強，由于本產(chǎn)品采用天然橡膠、丁苯  膠等組合而成，產(chǎn)品彈性高且在各種溫度下不易變形或斷裂。

2、使用周期長：維修和更換成本低，質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，廠家可免費給予維修或更換。

3、型號齊全：適用于p43kg、p50kg、p60kg等各種鋼軌適用以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè)并在1.1延長米/組的基礎(chǔ)上開發(fā)研制出1.65延長米/組和2.2延長米/組的t/td—ⅳ型嵌絲橡膠道口板

p60型橡膠道口板的生產(chǎn)推廣，徹底改變了鐵路、公路平交道口長期所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設(shè)物，一舉改變了道口凹凸不平、事故多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài)，經(jīng)過國內(nèi)多處道口的鋪設(shè)，其事實美觀的環(huán)保性、安  裝快捷的實用性、牢固堅實的安  全性日漸凸現(xiàn)。耐壓，耐磨，安  裝方便，與路面接觸牢固，車輛通過無撞擊感和噪音，安  全性好采用橡膠特殊配制與鐵道部專業(yè)設(shè)計院聯(lián)合研制采用高新技術(shù)，先進(jìn)工藝和檢測手段，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平

鐵路道口板是鐵路運輸及公路運輸中的咽喉部位，多年來，道口大都采用瀝青、混凝土輔面。

橡膠嵌絲道口板的鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計制造，互換性 強，安  裝簡單，鋪設(shè)方便。由于橡膠胎體有極好的減震性，車輛行人通過平穩(wěn)、快捷、安  全，可免除日常的維護和修理。

橡膠嵌絲道口板的板上設(shè)有輪緣槽，鐵路專用道釘同枕木栓 接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。整體密封效果極佳，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。

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