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用途：

 主要用于鋼件、大型鑄鍛件、軸件、鋼材等的退火、回火、淬火、正火等的熱處理加熱使用。

 基本組成：

 臺(tái)車(chē)式燃?xì)鉄崽幚頎t及鍛造加熱爐，主要有爐體、爐襯、爐門(mén)、自行行走臺(tái)車(chē)系統(tǒng)、高速燃燒系統(tǒng)、各管路及其壓力自控系統(tǒng)、爐壓自控系統(tǒng)及排煙余熱回收系統(tǒng)、密封裝置、溫度控制及記錄系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等主要部分組成。

 設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)特性：

 1、爐體采用國(guó)標(biāo)鋼材，連續(xù)密封焊接，整體框架牢固，強(qiáng)度高。

 2、爐門(mén)升降采用電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，升降平穩(wěn)，在大中型設(shè)備上增加了配重裝置，可有效遏制因電動(dòng)執(zhí)行失靈，爐門(mén)的迅速下落，安  全系數(shù)大大提高。密封機(jī)構(gòu)可采用電動(dòng)/氣動(dòng)及裙邊調(diào)節(jié)密封機(jī)構(gòu)，爐門(mén)采用自動(dòng)軌跡壓緊/機(jī)械彈簧壓緊/氣缸壓緊等方式。

 3、臺(tái)車(chē)與爐殼間密封可采用固定砂封、活動(dòng)砂封、柔性密封、迷宮式密封、電動(dòng)推桿式密封、氣缸壓緊密封等方式。

 4、根據(jù)爐膛內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化合理分區(qū)，合理分配加熱燒嘴功率、爐溫均勻性好。

 5、爐門(mén)升降與臺(tái)車(chē)進(jìn)出可采用電動(dòng)減速器/卷?yè)P(yáng)機(jī)帶動(dòng)，易控制操作、使用壽命長(zhǎng)，安  全可靠。

 6、采用經(jīng)濟(jì)節(jié)能、環(huán)保型全纖維爐襯結(jié)構(gòu)、升溫快、節(jié)能效果顯著。

 7、燃燒系統(tǒng)采用國(guó)外進(jìn)口元件，脈沖燃燒控制、質(zhì)量穩(wěn)定可靠，爐溫均勻性好。

 8、采用高效能的筒式換熱器、余熱利用率高、能耗低。

 9、爐壓采用自動(dòng)調(diào)節(jié)控制、確保爐溫均勻性好，耗氣量小。

 10、可根據(jù)用戶(hù)要求采用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口智能/程序控溫儀表、控溫精度高。