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金屬補償器工作原理波紋補償器是用以利用波紋補償器的彈性元件的有效伸縮變形來吸收管線、導管或容器由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化的一種補償裝置，屬于一種補償元件�？蓪�軸向，橫向，和角向位移的的吸收。

檢測由于不同類型的波紋補償器補償形式不同，主要有軸向、橫向、角向以及組合補償方式。對同時存在多種位移的波紋補償器，要對其各種位移進行合成，求出總等效軸向位移，檢測是對總等效軸向位移而言。也就是說，波紋補償器公稱位移的檢測是對總等效軸向位移檢測。通用類波紋管的公稱位移，實際上就是波紋管給定的名義位移變形的能力。對于用波紋管制成的膨脹節(jié)(補償器）、補償器而言，通常稱為補償量，反映了波紋管吸收系統位移的能力，表示在一定條件下，產品所具有的最大的補償能力。波紋管在正常工作時，要吸收系統位移而產生位移變形，同時還要保證一定次數的正常安  全工作位移循環(huán)次數。因此波紋管在設計時，根據每一個波可以承受的位移大小，設計有一定的波紋數，當每個波都在均勻地承受位移載荷，沒有局部超負荷時，波紋管可以正常的工作。設計合理時，可以保證一定的設計工作位移循環(huán)壽命次數。在jb/t 6169-92“金屬波紋管”標準中，對此項性能的檢測做出了規(guī)定。

計算管道的熱變形計算計算公式：x=a·l·△tx 管道膨脹量a為線膨脹系數，取0.0133mm/ml補償管線（所需補償管道固定支座間的距離）長度△t為溫差（介質溫度-安  裝時環(huán)境溫度）波紋膨脹節(jié)有全高、半高型、按照煙道尺寸，應力應變要求用戶可多波節(jié)選用。1、用戶根據管系熱位移情況選定了合適的補償器以后，至少還得提供管內的流通介質，煙風道的設計壓力，運行時的最高溫度，煙風道橫截面的外形尺寸（長、寬）所選用的波形（全高216mm、半高108mm）和波數（單個波紋單波數不超過6波），以便進行補償器的結構設計和制造。2、每波最大允許膨脹量：全高型△α=±24mm半高型△α=±12mm。3、擋灰板：對風道或少塵的管道可以不采用，對多塵的煙道應采用檔灰板。4、為減少波紋管的波節(jié)數，應考慮冷拉50％。5、補償器適用于截面面積小于4.6平方米以及煙風道外形尺寸中有一邊小于1.5m但大于0.6mm的場合。標準全高型波紋補償器適用于所有的煙風道。