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陳嘉富(先生)
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陳嘉富 (先生)
深圳龍華新區(qū)液壓型安 全載運升降平臺,歐力特:國運輸內(nèi)的液壓升降機采用的泵站有一個缺點就是液壓泵站吸入量不足。而造成這個原因是吸油管路上的流量阻力過大或補油量不足。泵的轉(zhuǎn)向、油箱中液面過低、油溫過箍、進油管漏氣、濾油器堵塞等都會造成這個問題。
液壓泵站泄漏量過大的原因是間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油大大增加。變量機構(gòu)中單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或裂痕等。這可以檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物,未判斷泵中被損壞的部位。升降機的配油盤與泵體之間沒有貼緊而造成大量泄漏,則應(yīng)拆開液壓泵重新組裝。如果因為液壓油粘度過低,使各部分泄漏增加,要更換液壓油。
如果液壓泵站壓盤損壞,當(dāng)柱塞泵處于自吸狀態(tài)下工作時,壓盤損壞,泵無法自吸,沒有流量輸出,應(yīng)更換壓盤。
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