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10kw三相柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)錢(qián)

10kw三相柴油發(fā)電機(jī)廠家

上海庫(kù)茲實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司成立于2003年7月，坐落上海寶山，公司主要生產(chǎn)/銷售汽油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，大型柴油發(fā)電機(jī)，多燃料發(fā)電機(jī)，數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)。發(fā)電焊機(jī)，馬路切割機(jī)，水泵，污水泵，工程機(jī)械產(chǎn)品。擁有專業(yè)化的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)組以及園林機(jī)械生產(chǎn)線。同時(shí)還擁有相應(yīng)的檢驗(yàn)和測(cè)試設(shè)備。

10kw三相柴油發(fā)電機(jī)10kw三相柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

柴油發(fā)電機(jī)主要包括兩個(gè)部分：一是電能處理環(huán)節(jié)；二是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制。

柴油油發(fā)電機(jī)以其、方便、穩(wěn)定，低油耗的特點(diǎn)被廣泛地作為常用、備用和應(yīng)急的交流電源使用。特別是近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全國(guó)各地都出現(xiàn)了不同程度的電力緊缺現(xiàn)象，使柴油油發(fā)電機(jī)的作用更加突顯出來(lái)。同時(shí)為了柴油發(fā)電機(jī)噪音大，我們也安  裝了ast（靜音）裝置，從而解決噪音大的問(wèn)題，只為更好的產(chǎn)品而生---庫(kù)茲動(dòng)力歐洲品質(zhì)源自德國(guó)。

庫(kù)茲公司在發(fā)電機(jī)組以及控制系統(tǒng)的研發(fā)有著雄厚的技術(shù)實(shí)力和廣闊的發(fā)展前景，生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組可供多元化使用，產(chǎn)品的先進(jìn)設(shè)計(jì)已經(jīng)性能卓越的控制組件使發(fā)電機(jī)組具有絕對(duì)穩(wěn)定的性能和品質(zhì)，公司執(zhí)行嚴(yán)格的售后服務(wù)條例使用戶的設(shè)備投資得到有效的保障。

10kw三相柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)錢(qián)

kz12800e3   10kw三相柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：

產(chǎn)品型號(hào) kz12800e3

額定頻率hz 50        

額定輸出功率kw 10      

zui大功率kw 11

額定電壓v 220/380

直流輸出 12v, 8.3a  

相數(shù)         單三相

絕緣級(jí)別 f

勵(lì)磁方式 有刷自勵(lì)恒壓(帶avr)

面板型式 智能面板

尺寸mm         890*650*720

凈重kg         245

噪音（7m處） 80db(a)

結(jié)構(gòu)型式 開(kāi)架

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) kz2v870

發(fā)動(dòng)機(jī)型式 雙缸、v型、四沖程、直噴式

氣缸數(shù)-缸徑×沖程2-88×72mm

總排量cc 870

冷卻方式 風(fēng)冷

潤(rùn)滑方式 壓力飛濺式

起動(dòng)方式 電起動(dòng)

燃料型號(hào) 0#(夏) -10#(冬) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油

機(jī)油型號(hào) sae10w30 (cd級(jí)以上)

機(jī)油箱體積l 1.7

燃油箱容量l 21

耗油量           221g/kw.h

連續(xù)運(yùn)行時(shí)間    8h

三相10千瓦柴油發(fā)電機(jī)

庫(kù)茲kurz全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組相關(guān)詳情：

自啟動(dòng)切換系統(tǒng)帶有顯示屏，而標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)切換屏主要配置有：

1、四級(jí)自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)；

2、市電、發(fā)電、負(fù)載狀態(tài)指示燈；

3、市電、發(fā)電合閘指示；

4、市電、發(fā)電、自動(dòng)、手動(dòng)選擇摯；

5、負(fù)載端電壓表及選擇摯可選配置。

良好的工作性能。目前,小型柴電機(jī)上的調(diào)速器普遍采用的是機(jī)械式調(diào)速器,由于機(jī)械調(diào)速器存在慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷,因此它在調(diào)速時(shí)必然存在瞬時(shí)調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率差、過(guò)渡時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn),已不能適應(yīng)在小型柴電機(jī)中對(duì)柴油機(jī)速穩(wěn)定性日益提高的要求。為了解決機(jī)械調(diào)速器在調(diào)節(jié)小型汽油發(fā)電機(jī)時(shí)存在的固有缺陷,提高柴油電機(jī)的自動(dòng)化水平、可靠性和柴油發(fā)電機(jī)組的品質(zhì),開(kāi)發(fā)一種價(jià)格低廉、可靠性高、具有通用性和擴(kuò)展性的數(shù)字式電子調(diào)速器具有非常重要的意義。

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