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平板拖車又稱平板車、全掛平板車、全掛車、平板掛車等，是現(xiàn)代物流運輸重要的工具。使用平板拖車是提高經(jīng)濟效益最有效而簡單的重要手段。具有承重能力強效率高等優(yōu)勢。

可由一輛牽引車牽引一輛或一輛以上的全掛車組合而成的平板拖車列車。

平板拖車列車與普通汽車相比

1)運輸效率高:一般全掛汽車列車的裝載質(zhì)量是普通貨車的1-2倍;

2)制造成本低:一般一輛全掛車要比相同噸位的貨車制造成本低50％-60％;

3)燃料消耗低:百噸公里燃料消耗比貨車單車低40％;

4)結(jié)構(gòu)簡單，維修方便、維修費用低，而且對于一般貨車不需改裝即可拖掛;

5)可摘掛后，較長期的作為儲存單元使用。

平板拖車本身無動力，可用叉車、牽引車牽引，適用于工廠、碼頭、港口、倉庫等場區(qū)內(nèi)大宗貨物周轉(zhuǎn)運輸。

平板拖車用途

平板拖車屬于全掛車，主要用于工廠、碼頭、港頭、機場等場區(qū)內(nèi)周轉(zhuǎn)運輸，不用于高速公路長途運輸。平板拖車本身無動力，可用叉車、牽引車牽引，適用于工廠、碼頭、港口、倉庫等場區(qū)內(nèi)大宗貨物周轉(zhuǎn)運輸。

平板拖車特點：

1、采用高彈性實心胎，能增強拖車的承載能力，提高使用壽命，采用空氣胎則

能減輕行駛過程中因路面顛簸對貨物造成的損傷；采用壓配胎，因輪胎高度較  低，

加強了整車的穩(wěn)定性和拖車的承載力。尤其適合大宗模具的搬運。

2、采用雙懸浮式結(jié)構(gòu)，懸浮式車架，輪軸自動擺動調(diào)節(jié),保證在凸凹地面，保證車體水平且輪胎受力均衡。提高運輸過程中的安  全性。

3，連接部位的銷軸材料采用合金鋼，經(jīng)特殊工藝處理，提高使用壽命。

4、采用雙軌道工機回轉(zhuǎn)機構(gòu)形式，性能更穩(wěn)定。

5、牽引龍頭上下可調(diào)節(jié)固定,不同噸位的牽引頭或叉車牽引時只需簡單調(diào)節(jié)即可

平板拖車性能

1、雙簧緩沖式牽引機構(gòu)，在車輛起步或急剎車有緩沖作避免貨物受損

2、轉(zhuǎn)向機構(gòu)為上海工機回轉(zhuǎn)總成(挖掘機鉤臂回轉(zhuǎn)總成)十年不用擔心損壞.

3、牽引籠關(guān)上下可調(diào)節(jié)固定,不同噸位的牽引頭或叉車牽引時只需簡單調(diào)節(jié)即可

4、懸浮式車架，同傳統(tǒng)硬連接(焊接)相比,減少車體長期應(yīng)力損傷,使用壽命更長.

5、輪軸自動擺動調(diào)節(jié)式,凸凹地面保證板面水平且輪胎受力均衡。

6、前后輪組可選配彈簧鋼片減震器,減少顛簸對貨物的損傷

7、采用國內(nèi)工程車輛都比較認可的品牌工程實心輪胎,彈性高,耐磨,

8、180度回轉(zhuǎn)架，最小轉(zhuǎn)彎半徑(180度原地轉(zhuǎn)彎)

9、配置萬向聯(lián)接器,操作特靈活.