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8噸汽車吊車的技術(shù)優(yōu)勢

1.輪胎：新的和翻新的，同時新的也有質(zhì)量差別，有的輪胎尺寸與輪胎的實際型號不符，翻新的外觀粗糙，純新的外觀光滑，（如橡膠的質(zhì)量，生膠和熟膠的不同，釩線的層數(shù)，花紋的深度，內(nèi)線的根數(shù)，還有鋼絲的粗細度及鋼絲的根數(shù)，單口胎和雙口胎的區(qū)別等），每只輪胎大約相差在200-300元左右。

2.鋼圈：先看鋼圈的材質(zhì)厚薄度，鋼圈的型號尺度與輪胎輪轂是否相互匹配，有的兩只輪胎安  裝后間隙小，輪胎摩擦易生熱。后輪的兩只輪胎之間縫隙如果太小，卡主東西不易拋掉，易爆輪胎。

3.前后橋：新的和翻新的兩種。翻新的即是國家年檢報廢8年以上的車，否則就是出過事故的車，“車禍”顧名思義就是車惹的禍，總之啥車都有，另外翻新車齒輪磨損，橋架變形，半軸受力，油封老化，因吊車行駛中 扭矩過大，環(huán)境路況較差及其容易出現(xiàn)打齒輪，斷半軸，半軸螺絲松動。每套差價2000-2800元左右。

4.傳動軸：翻新的傳動軸 ，長期扭動間隙過大，容易變形，方向節(jié)長期受力，吊車行駛的路況極差，扭力大，一旦出現(xiàn)問題會造成嚴重的翻車，后果不堪設(shè)想，因此翻新的傳動軸是不能用的。