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信息機(jī)房用50kw柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)并進(jìn)行供電以后,還要檢測(cè)如機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、輸出的電流及電壓等各項(xiàng)參數(shù)。當(dāng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的各參數(shù)超出所設(shè)定的范圍時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,如果調(diào)整后仍達(dá)不到規(guī)定范圍,則會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或緊急停機(jī)�？紤]到發(fā)電機(jī)組供電的同時(shí),電網(wǎng)也會(huì)出現(xiàn)短暫供電的情況,在此狀態(tài)下,為避免設(shè)備供電來(lái)回切換,可在電網(wǎng)恢復(fù)正常以后,延遲幾秒再切換到電網(wǎng)供電狀態(tài),再延時(shí)幾分鐘以后,停止柴油機(jī)的運(yùn)行。確保電網(wǎng)真正恢復(fù)正常后,再進(jìn)行切換。

詳細(xì)參數(shù)  

50kw靜音柴油發(fā)電機(jī)    

產(chǎn)品型號(hào)    yt2-65kva/yt2-65kva-ats    

動(dòng)力型號(hào)    r4105zd    

動(dòng)力型式            四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸    

常用功率    50kw / 62.5kva    

最大功率    53.6kw / 67kva    

電壓  (v)    380/220    

電流  (a)    94    

頻率 (hz)    50    

轉(zhuǎn)速 (r/min)    1500    

冷卻方式     強(qiáng)制水冷    

燃油消耗率 (≤g/kw.h)    ≤239    

壓縮比     4:01:00 pm    

缸徑*行程 (mm)    100x115    

發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (l)    4.33    

啟動(dòng)方式     電啟動(dòng)    

功率因數(shù)    0.8滯后 0.8 lag    

絕緣等級(jí)    h    

潤(rùn)滑方式    壓力飛濺復(fù)合式    

排氣溫度 (℃)    ≤600    

海拔要求    ≤1000m    

環(huán)境溫度     40    

接線方式           三相四線，y型繞接      

發(fā)火次序     1-3-4-2    

進(jìn)氣方式    增壓    

穩(wěn)態(tài)調(diào)速率     ≤±1％    

相數(shù)     3    

凈重 （kg）    890    

外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm    2150×950×1290    

信息機(jī)房用50kw柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)一步改善增壓器效率必須提高峰值效率，并考慮非設(shè)計(jì)工況效率的提高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。采用改進(jìn)軸承和先進(jìn)的可擦涂層技術(shù)是有效的技術(shù)措施。試驗(yàn)表明，渦輪增壓器壓氣機(jī)室涂覆聚酯可擦涂層、渦輪殼室涂覆一種鎳鋁石墨材料可擦涂層的小型增壓器的效率可以提高7％-8％；采用滾動(dòng)軸承可以提高渦輪低轉(zhuǎn)速的效率約10％。

當(dāng)機(jī)組突然失電后，保安  段工作電源（主電源）失電后，由asco開(kāi)關(guān)的控制器判斷出主電源為事故斷電后或遠(yuǎn)方緊急啟動(dòng)信號(hào)時(shí)，向柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)，當(dāng)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速并建立額定電壓后，asco開(kāi)關(guān)以1/6s的切換時(shí)間，進(jìn)行主備電源的切換，由備用電源向保安  mcc供電。如果柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)，保安  段造成失電，會(huì)造成頂軸油泵、潤(rùn)滑油泵、盤車失電，對(duì)機(jī)組的正常停機(jī)造成極大的威脅。目前采取的措施為定期對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查和試啟動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，使柴油發(fā)電機(jī)始終處于良好的備用狀態(tài)。